Глава 4. Институт международной перевозки грузов и пассажиров

Контрольные вопросы

1. Что такое международная перевозка и международная смешанная пере­ возка грузов?

2. Правила каких международных соглашений трансформированы в гл. VIII и гл. IX Кодекса торгового мореплавания?

3. Действует ли в отношениях между странами СНГ Соглашение о междуна­ родном грузовом сообщении (СМГС)? Каково его содержание?

4. Каково правовое значение «книжки МДП» для осуществления междуна­ родных автомобильных перевозок?

5. Каковы основные характеристики Варшавской конвенции о перевозке грузов и багажа автотранспортом?

6. Каковы основные правила перевозки грузов воздушным транспортом?

7. Какие основные коллизионные нормы используются в сфере междуна­ родных перевозок?

Литература:

Ануфриева Л.А. Курс международного частного права. Особенная часть. М., 1975.

Грязное В. Международно-правовое регулирование воздушных пере­возок // Закон. 1997. № 8.

Гуреев С.А. Коллизионные проблемы морского права. М., 1972.

Иванов Г.Г., Маковский А.Л. Международное морское право. Л., 1984.

Курс воздушного права: В 2 т. Т. 2. М., 1981.

Лунц Л.А. Курс международного частного права. Особенная часть. М., 1973.

Малеев Ю.Н. Международное воздушное право: вопросы теории и практики. М., 1986.

Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок М., 1981.

Садиков О.Н. Реформа Бернских конвенций о железнодорожных пе­ревозках // Внешняя торговля. 1982. № 4. С. 26—28.

Юденков В. Международные автомобильные перевозки // Закон 1997. № 5.

1-> .-. \

. I

¹ Информационное письмо № 58 от 18 мая 2001 г. Президиума ВАС РФ // Сб. Постановлений Пленума и Президиума ВАС РФ.

ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

Глава 5. Расчетов и обеспечений

ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СДЕЛОК

'-■v^'VVW ■"■ '*■ '•'"

1. Международные расчеты

Условия о расчетах включаются в любой внешнеэкономиче­ский контракт и зависят от конкретных условий внешнеэконо­мических сделок по финансовым вопросам.

К финансовым условиям внешнеэкономического контракта принято относить четыре элемента: время, способ, место и ва­люту платежа. Сформировавшиеся в современной мировой практике формы расчетов представляют собой различные моди­фикации вышеуказанных элементов. Учитывая, что моменты передачи товара покупателю и его оплаты практически никогда не совпадают во времени, при условии нахождения контраген­тов в различных государствах, риск неплатежа или иного ненад­лежащего исполнения обязательства увеличивается. Разнообра­зие форм международных расчетов способствует подбору той или иной формы расчетов в зависимости от того, чьи риски — продавца или покупателя — необходимо минимизировать. На­пример, один из широко применяемых международных догово­ров в сфере международного частного права — Венская конвен­ция о договорах международной купли-продажи товаров (1980) в ст. 54 устанавливает следующее правило: «Обязательство покупате­ля уплатить цену включает принятие таких мер и формальностей, которые могут требоваться согласно договору или согласно зако­нам и предписаниям для того, чтобы сделать возможным осуще­ствление платежа».

Таким образом, расчеты представляют собой обязательства по представлению денежного эквивалента за выполненные по международной сделке действия на согласованных в контракте условиях.

В связи с тем что такие расчеты проходят, как правило, на территориях нескольких государств, они получили название международных расчетов. Кроме того, международные расчеты регулируются унифицирующими международными документами, воспринятыми многими государствами мира. За единообразным применением этих документов следят международные банковские