13) Предпосылки, направления и последствия промышленного переворота в Англии.

Промыш-ный переворот – переход от мануфактуры с ручным разделением труда к фабрично-заводскому произв-ву, сопровождающийся формированием пром-ной буржуазии и промыш-го пролетариата. в Англии он охватил втор. Пол 18 в. – пер. четверть 19 в. Вместо ручного труда появилось машинное производство, вместо ремесленных мастерских и мануфактур — крупные промышленные предприятия — фабрики и заводы.

ПРЕДПОСЫЛКИ. Широкий простор эк-скому прогрессу страны предоставила бурж. рев-ция сер. 17 в. Она устранила препятствия на пути капит-ского развития. В 18 в. мануфак-ая система стала себя изживать и в наиболее развитых отраслях промыш-сти зашла в тупик. Техн-ский базис мануфактуры вступил в противоречие с ею же созданными потребностями произв-ва и запросами внеш. и внутр. рынков. Требовалась новая техн. база, соответствующая капит-скому произв-ву.

НАПРАВЛЕНИЯ.

1) Текстильная промыш-сть (хлопчатобумажная). Потеснив дорогое сукно, х/б ткань, изготовленная с помощью новых машин, стала более дешевой и кач-ной. Именно она могла обеспечить как собств-ный знач-ный спрос, так и вытеснить конкурентов на мировом рынке.Вначале усовершенствования и изобретения затронули ткачество.

2) Неуклонный рост произв-ва машин выявил очередное направление промыш-го переворота – усовершенствование металлургич-го процесса.

3) Спрос на каменный уголь ускорил развитие угольной пром-сти.

4) Транспортное произв-во, в т.ч. водное, значительно сокращавшее расходы на транспорт. Широкая транспортная сеть способствовала росту внутр. Торговли, что вело к накоплению капитала и стимулировало дальнейшее расширение призв-ва.

Созданием парового двигателя была удовлетворена потребность в универсальном и более эффективном двигателе.

5) Завершающим этапом промыш-го переворота стало создание в Англии машиностроительной отрасли промыш-сти. Новые приемы обработки металла позволили наладить выпуск стандартных деталей машин машинами.

ПОСЛЕДСТВИЯ. Промыш-ный переворот в Англии коснулся всех сфер произв-ва, Вт.ч. и с/х, вызвал рост городов и городского населения. Глубокое влияние испытали на себе все стороны жизни и быта населения. Преобразился внеш. Вид страны. Это было начало становления новой индустриальной цивилизации. Крупнейшим городом мира стал Лондон. Здесь осуществлялись осн-ные внешнеторговые и финансовые сделки.

14) Особенности перехода к индустриальной хозяйственной системе Франции, Германии, сша и Японии.

ПРОМЫШ-НЫЙ ПЕРЕВОРОТ ВО ФРАНЦИИ. Промыш-ный переворот (ПП) во Фр. начался позже, чем в Англии и проходил медленными темпами, что связано с особенностями ист-го развития страны. Наиболее значительные собственные изобретения затронули текстильную промыш-ность – это х/б и шёлковую. Вторым направлением ПП была металлургия. Особенностью Фр. была деятельность коммерческих акционерных банков, не связанных с гос-вом. Эти банки открывают кредит промыш-никам и торговцам, этим содействуя эк-скому развитию страны, но также активно вмешиваются в хоз-ную жизнь.ГЕРМАНИЯ. ПП в Германии проходит в несколько этапов: 1) начальный этап ПП - до 50-х гг. 19 в. - затронул отрасли текстильной промыш-сти, когда текстильное произв-во всё более становилось на машинную основу; 2) 60-70 гг. 19в. были связаны с развитием отраслей тяж. промыш-сти – угольной, металлургии, машиностроении. Уже в 30-40 гг. 19в. появление паровых машин вызвало увеличение спроса на уголь, . Больш. знач-е имело ж/д строит-во. США. В Америке ПП начался в конце 18 в. и имел свои особ-сти. Одной особ-стью его был постоянный приток эмигрантов из разных стран Европы, благодаря чему американская промыш-сть имела рабочих и технический опыт всех стран Европы. Другой особ-стью ПП являлось постоянный (хронический) недостаток раб. силы из-за постоянного ухода на запад в фермеры. Как и в большинстве стран ПП в США начался с х/б промыш-сти. В 90-е гг. 18 в. английский рабочий СЛЕЙТЕР на память восстановил чертёж одной из первых прядильных машин. В эти же годы американский учитель УИТНИ изобрёл хлопкоочистительную машину, и х/б промыш-сть получила дешёвое сырьё. Ещё одна особ-сть ПП связана с изобилием в стране лесов, из-за чего в кач-ве основного вида топлива здесь длительно использ-ся древесный уголь. ЯПОНИЯ. Началом ПП и индустриализации Японии следует считать 70-е гг. 19в., когда силами гос-ва создаётся фабрично-заводская промыш-сть. В исключительно короткий срок Япония завершает ПП, не имея собственных изобретений, она заимствует их у других более развитых стран. Нехватка капиталов восполнялась также за счет привлечения иностранного капитала, с участием кот. строились крупные предприятия фабричного типа. С помощью иностранных займов велось ж/д строит-во .