
- •Сутність, функції та завдання логістики.
- •2. Універсальна концепція теорії логістики
- •3.Сучасна логістична концепція.
- •4.Основні принципи та методи теорії логістики.
- •5. Види логістики
- •6.Логістичні ланцюги. Види логістичних ланцюгів розподілу
- •Види логістичних ланцюгів розподілу
- •7. Співробітництво, конфлікти та конкуренція в логістичних каналах
- •8.Перелік та характеристика елементів логістики.
- •9.Методологічне забезпечення ефективної взаємодії елементів логістики.
- •10.Кібернетичний підхід.
- •Теорія дослідження операцій.
- •12.Теорія ефективності та управління елементами логістичних витрат.
- •13.Інформаційне забезпечення ефективної взаємодії елементів логістики.
- •16.Класифікація матеріальних потоків. Поняття про управління матеріальними потоками.
- •17.Поняття про управлінняматеріальними потоками
- •20.Принципи та фактори впливу на формування логістичних систем.
- •21.Поняття про управління матеріальними потоками в логістичних системах.
- •22.Управління матеріально-технічним забезпеченням у логістичних системах.
- •23.Управління запасами в логістичних системах.
- •24.Сутність і Завдання заготівельної логістики.
- •25.Завдання«Зробитиабокупити»
- •26.Вибір постачальника.
- •27. Визначення економічного розміру замовлення.
- •28. Система постачань "Точно у термін" в заготівельнійлогістиці.
- •29.Сутність і завдання розподільчої логістики.
- •30.Управління каналами розподілу в логістиці.
- •31.Розподільчі центри у логістичних ланцюгах.
- •1.Розташування поблизу ринків збуту.
- •2. Розташування поблизу виробництв.
- •32. Сутність виробничої логістики та концепцій її організації.
- •33."Штовхальний" і "тягнучий" підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці. Логістична концепція "mrp".
- •34. Мікрологістична система kanban.
- •35. Мікрологістична концепція "Оптимізована виробнича технологія".
- •36. Мікрологістична концепція "Худе виробництво".
- •37. Сутність логістики посередництва та її види.
- •38 .Види логістичних посередників.
- •39.. Поняття про логістичний сервіс та логістичні послуги.
- •40. Організація логістики посередництва в підсистемі логістичного сервісу.
- •42. Склади та їх функції
- •43. Класифікація складів
- •Складові логістичного процесу на складі.
- •45.Сутність і завдання транспортної логістики
- •46.Види транспорту.
- •47. Логістичні рішення у транспортуванні.
- •48. Системи поставки вантажів.
- •Транспортні витрати і тарифи.
- •50.Характеристика транспортно-експедиційних послуг
- •51. Організація логістики транспортно-експедиційного обслуговування
- •52.Сутність та етапи глобалізації господарської діяльності підприємств
- •Сутність і завдання глобальної логістики
- •1) Міжнародні організації, що мають опосередкований вплив на регіоналізацію та глобалізацію логістичних процесів:
- •2) Міжнародні організації, що мають безпосередній вплив на регіоналізацію та глобалізацію логістичних процесів:
- •54.Роль глобалізації та регіоналізації у формуванні макрологістичних систем.
- •55. Сутність, роль і завданняміжнародноїлогістики
- •56 Роль логістики в міжнародному постачанні та розподілі
- •57. Роль логістики в організації міжнародних перевезень.
- •58.Інформаційне забезпечення міжнародної логістики.
Складові логістичного процесу на складі.
Порядок виконання складських операцій регламентують технологічні карти та технологічні графіки.
Технологічна карта складських процесів – форма документації, яка відображає детальну поопераційну розробку складського технологічного процесу з вказівкою технічних засобів, витрат часу на його виконання. Технологічні карти складають на весь етап переробки продукції на складі або на окремі його етапи.
Технологічні графіки складських процесів передбачають виконання складських операцій у часі (протягом зміни, доби).
Логістичний процес на складі є сукупністю таких етапів:
– постачання запасів;
– контролю за постачаннями;
– розвантаження і приймання вантажів;
– внутрішньоскладського транспортування і перевалки вантажів;
– складування і зберігання вантажів;
– комплектації замовлень клієнтів та відвантаження;
– транспортування й експедиції замовлень;
– збору і доставки порожніх товароносіїв;
– контролю за виконанням замовлень;
– інформаційного обслуговування складу;
– забезпечення обслуговування клієнтів (надання послуг).
Докладно розглянемо деякі логістичні операції: Розвантаження і приймання вантажів. Ці операції здійснюються відповідно до умов постачання, зазначених у договорі та вимагає спеціального обладнання та вантажно-розвантажувального устаткування: розвантаження транспортних засобів, контроль документальної та фізичної відповідності замовлень постачання, документальне оформлення прибулого вантажу через інформаційну систему, формування складської вантажної одиниці.
Внутрішньоскладське транспортування передбачає переміщення вантажу між різними зонами складу.
Складування і зберігання включає: закладання вантажу та зберігання, забезпечення відповідних для цього умов, контроль за наявністю запасів на складі, здійснюваний через інформаційну систему. Основний принцип раціонального складування – ефективне використання обсягу зони зберігання.
Комплектація замовлень і відвантаження. Процес комплектації зводиться до підготовки товару відповідно до замовлень споживачів. Комплектація і відвантаження замовлень включають:
– отримання замовлення клієнта;
– відбір товару кожного найменування згідно із замовленням клієнта;
– комплектацію відібраного товару для конкретного клієнта відповідно до його замовлення;
– підготовку товару до відправлення (укладання в тару, на товароносій);
– документальне оформлення підготовленого замовлення і контроль за підготовкою замовлення;
– об'єднання замовлень клієнтів у партію відправлення й оформлення транспортних накладних;
– відвантаження вантажів у транспортний засіб. Транспортування й експедиція замовлень можуть здійснюватися як складом, так і самим замовником. Найбільш поширена й економічно виправдана централізована доставка замовлень складом. У цьому випадку завдяки об'єднанню вантажів і оптимальних маршрутів доставки досягається значне скорочення транспортних витрат і з'являється реальна можливість здійснювати постачання дрібними і частішими партіями, що призводить до скорочення зайвих запасів у споживача.
Збір і доставка порожніх товароносіїв (піддони, контейнери, тара-устаткування) є достатньо вагомою статтею логістичних витрат.
За основу платформи для формування вантажної одиниці використовують стандартні піддони розміром 1200 800 і 12 001 000 мм. Будь-який вантаж, упакований у стандартну тару, можна раціонально укласти на цих піддонах. Це досягається уніфікацією розмірів транспортної тари.
У логістиці використовують деяку умовну одиницю площі, так званий базовий модуль. Цей модуль є прямокутником зі сторонами 600x400 мм, який має вміщуватися кратну кількість разів на вантажній платформі транспортного засобу, робочій поверхні складського устаткування і т. ін.
Інформаційне обслуговування складу передбачає управління інформаційними потоками і пов'язує функціонування всіх служб складу. Воно охоплює: обробку вхідної документації, пропозиції щодо замовлень постачальників, оформлення замовлень постачальників, управління прийомом і відправленням, контролювання наявності на складі, прийом замовлень споживачів, оформлення документації відправлення, оптимальний вибір партій відвантаження і маршрутів доставки, обробку рахунків клієнтів, обмін інформацією з персоналом усіх рівнів, різну статистичну інформацію. Забезпечення обслуговування клієнтів (надання послуг). Склад може забезпечувати такі види послуг:
– перевірку якості товарів, які постачаються;
– сортування товарів;
– маркірування товарів;
– розфасування товарів;
– пакування товарів;
– зміну замовлення;
– експедиторські послуги;
– здійснення розвантаження та завантаження транспортних засобів товарами;
– інформування власників про стан вантажу, що зберігається;
– укладання договорів із транспортними агентствами та іншими посередниками в операціях фізичного розподілу;
– надання складських площ в оренду;
– будь-які інші операції з приведення готової продукції до товарного вигляду.