
- •Сутність, функції та завдання логістики.
- •2. Універсальна концепція теорії логістики
- •3.Сучасна логістична концепція.
- •4.Основні принципи та методи теорії логістики.
- •5. Види логістики
- •6.Логістичні ланцюги. Види логістичних ланцюгів розподілу
- •Види логістичних ланцюгів розподілу
- •7. Співробітництво, конфлікти та конкуренція в логістичних каналах
- •8.Перелік та характеристика елементів логістики.
- •9.Методологічне забезпечення ефективної взаємодії елементів логістики.
- •10.Кібернетичний підхід.
- •Теорія дослідження операцій.
- •12.Теорія ефективності та управління елементами логістичних витрат.
- •13.Інформаційне забезпечення ефективної взаємодії елементів логістики.
- •16.Класифікація матеріальних потоків. Поняття про управління матеріальними потоками.
- •17.Поняття про управлінняматеріальними потоками
- •20.Принципи та фактори впливу на формування логістичних систем.
- •21.Поняття про управління матеріальними потоками в логістичних системах.
- •22.Управління матеріально-технічним забезпеченням у логістичних системах.
- •23.Управління запасами в логістичних системах.
- •24.Сутність і Завдання заготівельної логістики.
- •25.Завдання«Зробитиабокупити»
- •26.Вибір постачальника.
- •27. Визначення економічного розміру замовлення.
- •28. Система постачань "Точно у термін" в заготівельнійлогістиці.
- •29.Сутність і завдання розподільчої логістики.
- •30.Управління каналами розподілу в логістиці.
- •31.Розподільчі центри у логістичних ланцюгах.
- •1.Розташування поблизу ринків збуту.
- •2. Розташування поблизу виробництв.
- •32. Сутність виробничої логістики та концепцій її організації.
- •33."Штовхальний" і "тягнучий" підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці. Логістична концепція "mrp".
- •34. Мікрологістична система kanban.
- •35. Мікрологістична концепція "Оптимізована виробнича технологія".
- •36. Мікрологістична концепція "Худе виробництво".
- •37. Сутність логістики посередництва та її види.
- •38 .Види логістичних посередників.
- •39.. Поняття про логістичний сервіс та логістичні послуги.
- •40. Організація логістики посередництва в підсистемі логістичного сервісу.
- •42. Склади та їх функції
- •43. Класифікація складів
- •Складові логістичного процесу на складі.
- •45.Сутність і завдання транспортної логістики
- •46.Види транспорту.
- •47. Логістичні рішення у транспортуванні.
- •48. Системи поставки вантажів.
- •Транспортні витрати і тарифи.
- •50.Характеристика транспортно-експедиційних послуг
- •51. Організація логістики транспортно-експедиційного обслуговування
- •52.Сутність та етапи глобалізації господарської діяльності підприємств
- •Сутність і завдання глобальної логістики
- •1) Міжнародні організації, що мають опосередкований вплив на регіоналізацію та глобалізацію логістичних процесів:
- •2) Міжнародні організації, що мають безпосередній вплив на регіоналізацію та глобалізацію логістичних процесів:
- •54.Роль глобалізації та регіоналізації у формуванні макрологістичних систем.
- •55. Сутність, роль і завданняміжнародноїлогістики
- •56 Роль логістики в міжнародному постачанні та розподілі
- •57. Роль логістики в організації міжнародних перевезень.
- •58.Інформаційне забезпечення міжнародної логістики.
34. Мікрологістична система kanban.
Система "KANBAN – MPR И" наведена на рис. 2.
Така концепція передбачає включення в загальну схему виробничих стосунків постачальників і споживачів.
Рис. 2. Схема функціонування комбінованої операційної системи "KANBAN – MPRII"
KANBAN, що в перекладі з японського означає "карта". Система KANBAN є першою реалізацією "тягнучих" мікрологістичних систем у виробництві, на впровадження якої від початку розробки у корпорації Toyota пішло 10 років.
Сутність системи KANBAN полягає в тому, що всі виробничі підрозділи заводу, включаючи лінії кінцевого складання, забезпечуються матеріальними ресурсами тільки в тій кількості й у такі строки, які необхідні для виконання заданого підрозділом-споживачем замовлення. На відміну від традиційного підходу до виробництва, структурний підрозділ-виробник не має загального жорсткого графіка виробництва, а оптимізує свою роботу в межах замовлення наступного у виробничо-технологічному циклі підрозділу фірми, що здійснює операції на наступній стадії виробничо-технологічного циклу.
Переваги використання системи KANBAN полягають у тому, що вона дає змогу:
1) значно поліпшити якість продукції, яка випускається;
2) скоротити логістичний цикл, як наслідок істотно підвищити обертання обігового капіталу фірм;3) знизити собівартість виробництва;
4) практично виключити страхові запаси і значно зменшити незавершене виробництво.
35. Мікрологістична концепція "Оптимізована виробнича технологія".
ОРТ – це фактично комп'ютеризований варіант системи KANBAN із тією істотною різницею, що ОРТ запобігає виникненню вузьких місць у ланцюзі "постачання – виробництво – збут", а система KANBAN дає змогу ефективно усувати вже наявні вузькі місця.
Основний принцип ОРТ – виявлення у виробництві вузького місця або критичних ресурсів. У їх якості можуть виступати:
запаси сировини і матеріалів;
машини й устаткування;
техпроцеси;
персонал.
У системі ОРТ в автоматичному режимі вирішується ряд завдань (модулів):
формування графіка виробництва на один день, тиждень. Під час формування оптимального графіка виробництва використовується критерій забезпеченості замовлень сировиною і матеріалами, ефективності використання ресурсів, мінімуму обігових коштів у запасах і гнучкості виробництва;
формування технологічного маршруту, який обробляється за допомогою програмного модуля, що ідентифікує критичні ресурси. Як наслідок з'являється можливість оцінити інтенсивність використання ресурсів і ступінь їх завантаження та відповідним чином упорядкувати їх;
розрахунок завантаження кожного ресурсу та впорядкування цих ресурсів за ступенем їх використання;
здійснення пошуку критичних ресурсів у виробничій програмі;
оптимізація використання критичних ресурсів у виробничій системі;
ранжування використання некритичних ресурсів;
пошук і виправлення помилок;
друк машинограм "Графік виробництва", "Потреба в сировині і матеріалах", "Стан складського запасу" та ін.
Переваги системи ОРТ:
1) збільшення виходу готової продукції;
2) зниження виробничих і транспортних витрат;
3) зменшення обсягів незавершеного виробництва;
4) скорочення виробничого циклу;
5) зниження потреби в складських і виробничих площах;
6) підвищення ритмічності відвантаження виготовленої продукції замовнику.