
- •2. Градостроительство Древней Греции. Архитектура акрополей и агор.
- •3. Градостроительство Древнего Рима. Генеральные планы военных лагерей и городов. Городские центры и улицы.
- •4. Градостроительство cредневековья (10-14 в.). Население, размеры, генпланы городов средневековой Европы. Городские улицы и площади.
- •5. Градостроительство Италии периода Возрождения.
- •6. Русское градостроительство раннефеодального периода
- •Градостроительство Московского государства 15-17 веков. Архитектура кремлей.
- •8.Градостроительство во Франции 16-18 веков. Генпланы городов, улицы, и бульвары.
- •9. Русское градостроительство 18 и нач. 19 в.
- •10. Градостроительство периода становления капитализма. Градообразующие факторы. План реконструкции Парижа.
- •11. Градостроительство нач. 20 в. Промышленность и рост городов. Транспортный кризис нач. 20 в. Жилищная проблема. Городские общественные центры. Эволюция планировки и застройки жилого квартала.
- •12. Города-сады, пригороды-сады.
9. Русское градостроительство 18 и нач. 19 в.
Роли архитекторов выполняли исключительно иностранные зодчие, при этом основным заказчиком выступает государство. Частные заказы немногочисленны – усадьбы и церкви.
17 век- период двух исторических процессов- формирования Русской нации и Российской империи. 17 столетие было отмечено определенным подъемом производительных сил, к концу этого столетия установился единый всероссийский рынок. Территория Росиии резко возросла за счет объединения с Украиной. (1654г). Кроме Украины в состав России входила Сибирь. Несмотря не огромную территориальную экспансию, Россия не имела выхода к морю. В результате победоносных войн со шведами Россия получает выход в балтийское море.
В связи с бурным территориальным ростом и экономическим и политическим развитием, в России назрела эпоха больших реформ, пришедших с правлением Петра I. Города в этот период резко меняются в социально- экономических и архитектурно -планировочном отношении.
При Петре 1 возникают более 200 мануфактурных промышленных предприятий, вокруг которых появляются новые города. Возникли основной тип петровских городов – промышленные города-поселки. Они отличались более мощным укреплением и упорядоченностью планировки.
К заслугам Петра I в административной системе явилось формирование административной системы разделения Российской империи на губернии. Появились города губерния и провинции уездные. Все это привело к уселению центральной власти. В 1709 году появляется комиссия строений в Питере, которые превратили в организованное строительство. Строительный контроль подразумевал централизированое составление планов общественных центров, конструкции и стилевые решения всех значительных объектов. Комиссия строений 18 столетия уже создала целый кодекс строительных норм и правил, ориентация архитектуры на геометрически правильные планы. Мощение улиц, кривые линии, в Питере развивается строительство.
В Петербурге возникает первая комиссия строений, превратившаяся в орган государственного проектирования, внедряется составление генпланов города, преобладание гражданских строений, развивается благоустройство городов., мощение улиц, их озеленение, ночное освещение, внедряется регулярная система застройки.
Архитектурных школ было мало, со школьных лет набирались техники в мастерские, а затем на учебу за границу.
В устье Невы в 1703 году П1 основывает Санкт-Петербург. СП. Базировался на принципах островов, вбивались сваи из лиственницы, активно использовались гранитные месторождения.
Русские города в силу господствовавшей деревянной (и, следовательно, малоэтажной) стройки широко распространялись по земле. Поэтому при равном русский город всегда занимал более обширную территорию, чем западноевропейские города.
Петровский Петербург в первые же годы широко раскинулся вдоль Невы от ее устья и до Александро-Невской лавры. По своим размерам он не уступал Парижу, Лондону и Вене, но между возникшими постройками зияло немало пустот. И лишь впоследствии, путем мероприятий по ограничению территориального роста города, застройка стала уплотняться, а в XIX в. появилась сплошная периметральная застройка.
Генплан города Одессы, был составлен вскоре после захвата поселений, где находился Хаджибей с турецкой крепостью. Военный инженер Деволан французского происхождения составил генплан (несколько кварталов), новое поселение, которое Екатерина 2 назвала Одессой и предписала дальнейшее развитие города. В 1814 году был закончен при градоначальнике Ришелье. На генеральном плане были выделены 3 главные параллельные улицы- Пушкинская, Екатерининская, Александровский проспект, причем наиболее оживленной торговой лицей считался Александровский проспект. Проблемой Одессы была питьеквая вода. Первоначально питьевую воду привозили из других мест или артезианских колодцев- Малый, Большой фонтан.
В средине 20х годов 19 века вплоть до 1865-1886г царское правительство жалует Одессе статус Порто-Франко (свободная экономическая зона, где торговля не облагается налогом). Строительный бум, начавшийся с введения Порто-Франко привел Одессу в тройку по числу строений город царской России. Абсолютно игнорировались геологические познания, не учитывались оползни.
План города и городские центры
Историю русского градостроительства XVIII в. и первой половины XIX в. можно разделить на три этапа.
Первый этап, относящийся к первой половине XVIII в., явился периодом, когда выковывались принципы русского планировочного искусства. Творцами этих принципов были «пенсионеры» Петра Великого — П. М. Еропкин, И. Коробов и М. Г. Земцов. Второй этап в истории русского градостроительства охватывает екатерининское время (вторую половину XVIII в.) и знаменует переход от Петербурга к планировке многочисленных городов Российской империи.
Третий этап, совпавший с расцветом стиля ампир, стал тем периодом, когда екатерининские планы, уже начавшие осуществляться, получили новую застройку в виде площадей, улиц и городских центров, решенных большими ансамблями.
Заграничные пенсионеры Петра I, возвратившиеся на родину и приступившие в 30-х годах XVIII в. к планировке Петербурга, хорошо знали классические планировочные новшества. Им были известны «диаметры» в виде прямолинейной композиционной оси, пересекающей город, и система трех лучевых магистралей, сходящихся к городскому центру. В Петербурге еще при Петре I был проложен Невский проспект, ориентированный на Адмиралтейскую башню.
Однако Петербург был настолько велик, что его нельзя было решить применением одной планировочной системы. Наряду с веерной системой должна была появиться прямоугольная планировочная система (хотя бы как частность городского плана). И, действительно, в Петербурге петровско-елизаветинского времени возникают целые районы, расчерченные прямолинейными улицами с перекрестками под прямыми углами.
Работа над планировкой русских провинциальных городов в екатерининское время производилась непосредственно в Петербурге, в силу чего влияние Петербурга, как источника планировочных композиций, еще более возрастало. Многие большие и малые города России повторяют веерный план Петербурга, а в трактовке главных магистралей, площадей и городских центров варьируют Невский проспект и петербургский центр. Удачные примеры веерных планов дают Ярославль, Одоев, Тверь, Ярославль, Богородицк и отчасти Кострома.
Наряду с радиальными планами на рубеже XVIII и XIX вв. нередко появлялись регулярные прямоугольные планы.
В конце XVIII и начале XIX в. появилось немало городских планов, решенных в виде многоугольника (Золочев, Серпейск), квадрата с диагоналями (Семенов), треугольника со срезанными углами (Ефремов) и других геометрически неправильных фигур. Некоторые из них нашли оправдание в естественной топографии, но большинство планов при перенесении в натуру обнаружило предвзятость композиционной идеи.
В 30-х годах XIX в. постепенно утрачивались оригинальность и острота композиционных замыслов, и планировка сводилась к механической разбивке городской территории на сеть прямоугольных улиц и неизменно равных прямоугольных кварталов.
Площади, улицы и жилые кварталы
Городская площадь, как самостоятельная архитектурная тема в русском градостроительстве XVIII в., приобрела большое композиционное значение в плане города. Площади показывались на всех почти генеральных планах Петербурга. Интерес к архитектуре городских площадей пробудил имевший международное значение конкурс на проект Дворцовой площади в Петербурге.
Составлением проекта Дворцовой площади был как бы дан сигнал к проектированию и строительству площадей во всей России. Комиссия Бецкого предложила несколько площадей в Петербурге; в Твери была сооружена Фонтанная площадь; спроектированы площади для Ярославля, Костромы, Бэгородицка, Калуги и других больших и малых городов. Однако широкое строительство площадей началось только в александровское время, в период господства стиля ампир.
Из практики строительства площадей к началу XIX в. вырабатывались общие теоретические правила, суть которых сводится к следующему:
1) классифицировать площади по их назначению;
2) определять размеры и расположение площадей на городской территории сообразно с назначением площадей;
3) застраивать площади однородными зданиями, сосредоточивая на главных площадях здания общественного назначения,
4) трактовать пространство площади, ее застройку, а также и улицы, примыкающие к ней, как единое художественное целое, как ансамбль.
Во всех без исключения русских городах этого времени проектировались главные площади. На них сосредоточивались здания государственного и общественного назначения (дворцы и министерства в столицах, губернские и уездные учреждения в провинции). Главная площадь использовалась для обнародования государственных актов, происходили на ней и военные парады, хотя значительно чаще для этой цели служили специально создававшиеся плацпарады близ казарм. Наряду с главными (почти всегда гражданскими) площадями сооружались соборные площади, торговые площади, площади у застав, у приходских церквей и вообще в тех пунктах, где усиленное городское движение или выгодность места с архитектурной точки зрения подсказывала устройство площадей.
Концентрация на площадях зданий однородного назначения в ряде случаев облегчала задачу создания ансамбля. Имея в своем распоряжении сооружения более или менее равных размеров и родственной или идентичной тематики, архитектор мог выдержать силуэт застройки на задуманных уровнях, мог соблюсти общий для всей площади архитектурный масштаб, ввести нужное единообразие в пластическую обработку стея и окраску фасадов. Многие рыночные площади оформлялись только единообразными аркадами торговых рядов и тем не менее производили хорошее впечатление.
Размеры площадей конца XVIII в. и начала XIX в. почти всегда были очень велики. Площади в 2—3 га встречаются даже в небольших городах и очень часто производят впечатление пустынных. Однако гигантские площади с высокоэтажной застройкой в столицах вполне оправдали себя. Сооружая их, великие мастера классицизма и ампира не нарушали предельного соотношения высоты здания и соответствующей глубины площади. И если для площади, обстроенной со всех сторон и обладающей свободной серединой, предельное соотношение составляло 1 : 6, то это был абсолютный максимум. Площадь перед Александрийским театром в Петербурге, Театральная площадь в Москве и ряд других площадей построены именно на данном отношении.
Усиленное строительство площадей развернулось в Петербурге, Москве и провинции в эпоху ампира, и резко бросаются в глаза принципиальные художественные отличия ампирной площади от площадей предшествующего периода, периода барокко. В композициях барокко всегда господствовало то или иное здание, перед которым (или вокруг которого) разворачивалась площадь (например Дворцовая площадь). Но мастера русского ампира рассматривали площадь как господствующее пространство и подчиняли ему все то, что окружало площадь.
Улицы и кварталы в петровскую эпоху пережили переломный период. В первые же годы строительства Петербурга Петр I запретил усадебный способ застройки кварталов и предписал дома возводить вдоль улицы, а все служебные постройки размещать за домом, в глубине квартала. Неукоснительное проведение в жизнь этого строительного закона в корне изменило архитектурный облик улиц русских городов. Широкие и прямолинейные улицы с большим количеством зелени были окопаны канавами, а разрывы между домами огораживались чугунными и каменными оградами. Сочетание регулярной застройки с зеленью деревьев и со шпилями церквей и башен, замыкавших уличную перспективу, придавало улицам петровского Петербурга большую живописность.
В послепетровское время, вместе со сменой стилей и ростом этажности, неоднократно изменялся характер улицы, но основные принципы, установленные Петром, оставались незыблемыми. К их числу относятся: 1) прямолинейность уличной трассы,
2) регулярность застройки, выровненной в смысле этажности и поставленной строго по красным линиям улицы,
3) устремление перспективы улицы к башням и другим выдающимся зданиям, замыкающим уличный пролет.
В 30-х годах XVIII в. в практике русского градостроительства были установлены красные линии для высоты застройки. Тем самым был сделан сознательный шаг к упорядочению силуэта улицы.
В екатерининское время в целях ограничения безмерного территориального роста Петербурга была предписана сплошная периметральная застройка (без разрывов между домами), после чего улица в полной мере превратилась в коридор, ограниченный каменными фасадами.
Стиль ампир не изменил коридорного типа улицы, но внес в ее архитектуру жизнерадостное сочетание цветов: белого (колонны, карнизы, русты нижних цокольных этажей) и желтого, покрывавшего поле стены.
Строительство улицы, трактовавшейся мастерами ампир в виде протяженного и постепенно воспринимаемого ансамбля, потребовало решения ее поперечного сечения в смысле соотношения высоты застройки к ширине улицы.
Работая над застройкой улиц, архитекторы старались сделать улицу архитектурно целостной на всем ее протяжении и организовать ее фасады с таким расчетом, чтобы возбудить интерес зрителя к движению по улице и к постепенному восприятию ее ансамблей.