
- •2. Градостроительство Древней Греции. Архитектура акрополей и агор.
- •3. Градостроительство Древнего Рима. Генеральные планы военных лагерей и городов. Городские центры и улицы.
- •4. Градостроительство cредневековья (10-14 в.). Население, размеры, генпланы городов средневековой Европы. Городские улицы и площади.
- •5. Градостроительство Италии периода Возрождения.
- •6. Русское градостроительство раннефеодального периода
- •Градостроительство Московского государства 15-17 веков. Архитектура кремлей.
- •8.Градостроительство во Франции 16-18 веков. Генпланы городов, улицы, и бульвары.
- •9. Русское градостроительство 18 и нач. 19 в.
- •10. Градостроительство периода становления капитализма. Градообразующие факторы. План реконструкции Парижа.
- •11. Градостроительство нач. 20 в. Промышленность и рост городов. Транспортный кризис нач. 20 в. Жилищная проблема. Городские общественные центры. Эволюция планировки и застройки жилого квартала.
- •12. Города-сады, пригороды-сады.
8.Градостроительство во Франции 16-18 веков. Генпланы городов, улицы, и бульвары.
Рост торговых связей разрушает хозяйство феодализма. Происходит объединение значительных областей – государств королевства, что было выгодно как земельному дворянству, так и городам. Наступает период абсолютизма. В 15 в. главную роль в Европе играла Франция. Города ее начинают развиваться, государство становится основным застройщиком городов. Состав населения городов преимущественно- купечество.
Происходит строительство рыночных площадей, большинства торговых кварталов, оживляются ремесленные предместья. Все это было плодом бури развития торговли и ремесла. Угасание итальянских городов вызвало бурный отток художественно-строительных сил из Италии в остальную Европу, в частности во Францию. На это сильно повлияли походы в 16веке короля Франциска I.
Во Франции проведен ряд законов по защите торговли и мануфактуры. Развивались астрономия, механика, математика (фундаментальные науки). В этих условиях градостроительная концепция математика и философа Рене деКарта –
1. при проектировании города следует исходить из всей его территории, которая может быть подразделена на нужное количество частей(от целого к частному)
2. Основные элементы города необходимо систематизировать и распределить по его территории.
3. Выразить элементы (кварталы, улицы) через простейшие геометричемкие фигуры и начертить их в виду схематического чертежа.
4. стремиться к созданию идеальной модели городского плана.
Франция 17 века стремится к централизации, систематизации власти. Эта власть концентрировалась в Париже. (Людовик 14) Он уделял большое внимание подготовке инженеров по фортификационному строительству. В его правление (в период конца 17-начала 18в) появляется военный архитектор – Себастьян де Вобан, который укрепил более 100 городов, построил 50 городов-крепостей и множества более мелких укреплений. Он участвовал в строительстве Фран-Лангедонского канала, который соединял воды средиземного моря с Атлантическим океаном.
В период правления кардинала Ришелье и короля Людовика 14 французское градостроительство достигло своего наивысшего подъема в Париже и других городах Франции. Возникают королевские дворцы, строятся пограничные города. Главное внимание уделялось административному и военному строительству. В середине 15 века расцветает парковое строительство, возглавленное главным художников парка Лекотром. Им были построены парки Воле Виком, Ленд Лув, Марли, Версаль. Все они располагались вокруг Парижа. Версаль – грандиозный и регулярный парк Европы, оказавший влияние не только на все европейское парковое строительство, но и на системы застройки городов.
Развитие капитализма, а с ним и кризис феодальных отношений привели к буржуазной революции 1789 года. Один из главных документов в области городского строительства был план комиссии художников по улучшению городского движения и благоустройства центра Парижа, оставшийся до конца не реализованным. Большинство городов сохранило беспорядочную планировку, сложившуюся за несколько веков.
В 1634г кардинал Ришелье создал свой тип города прямоугольной вытянутой формы не с единым центром, а с ярко выраженной центральной улицей, что привело к новому этапу планировки городов с применением планировочных осей, а в последствии – к созданию главной оси Парижа – Елисейских полей. При создании Версаля, ось приобрела уже важнейшее значение в сочетании с лучевым расположением улиц, созданном в Риме в период барокко. Леонопр положил в основу плана Версаля лучевую систему улиц, сходящихся к королевскому дворцу. Он сохранил духчастную планировочную композицию, состоящую из городской и загородной застройки. Дворец был приподнят на большой террасе, длины основных улиц были 3км. Это длин анормальной видимости как и на Елисейских полях, интервал пересечения с главными осями Парижа и Версаля совпадал, но аллея Версаля не была улицей. Парижские проспекты наоборот, имели значения главных транзитных путей и представляли собой наиболее парадную часть города. Осевые и лучевые системы перекочевали во многие города и архитектурные ансамбли Европы и всего мира – Лондон, Вашингтон, Петербург, т.о. аристократические районы ушли из центра Парижа в зоны елисейских полей, а центр остался средневековым, хаотично и плотно застроенным. В период революций новым планом застройки центрального города прорезалось магистралью продолжения Елисейских полей и устройством на месте Бастилии большой разгрузочной площади. По этому проекту набережные острова Ситэ и мосты освобождались от застройки, закрывались внутри городских кладбищ, увеличивалось число колодцев и фонтанов, улучшалось озеленение, проводились большие мероприятия по созданию Парижской канализации.
В 1671 году во Франции была открыта академия архитектуры. (выработка теоретических принципов в области архитектуры, преподавание молодым х архитекторам, оказание профессиональных консультаций). Во граве академии – крупный интеллектуальный авторитет Франции – Франсуа Блондель. Он принимает итальянскую ордерную систему, совершенствует ее с помощью математического анализа. В этот период теоретики пытаются сравнить архитектурные пропорции с музыкальными паузами. В архитектурных композициях используются ряды из среднеарифметических и среднегеометрических величин. Доктрины Франсуа Блонделя и его последователей постепенно обретают мощную оппозицию в лице архитекторов-романтиков, которые считают что архитектура это в значительной степени художество, где не все можно объяснить и многое зависит от таланта.
Площади и улицы
К ранее существовавшим типам площадей, присоединились площади – Дворцовые и Парковые. Они чаще всего были прямоугольной, квадратной или трапециевидной форм. Это площади Дафезов и площади Дафинов в Париже. В них заложено планировочное сходство с итальянскими площадями периода возрождения и барокко.
В 1760 году разработан генеральный план Парижа, архитектор Вогонди, в котором он попытался систематизировать все предложения великих интеллектуалов Франции предыдущих десятилетий. Генплан преобразованный в геометрическую форму упорядочивает улицы, кварталы, площади и набережные. Анри Ленотр- потомственный садовник, имел должность первого садовника короля. Тьюлери, Елисейские поля, Версаль,.Ленотр стремился подчеркнуть композицию основного сооружения, четко определить ось здания, главной и второй аллеи.
Начиная с 60х годов 17в с Версальских площадей армии началось создание открытой площади Победы в Париже, созданное в 1685г была круглой формы, обрамлена крупными жилыми и общественными домами с монументом центральной части.
Большую роль в развитии композиции городских площадей сыграл конкурс на создание площади Людовика 15, в 1748г.
Размеры площадей вырастали, украшались их планы, их связь с улицами упрочнилась, многие из них были тупиком и они раскрывали вид на реку или на загородные пространства. Круглые площади.
Вскоре после прокладывания основной магистрали, продлился интерес к прямолинейным улицам с застройкой единообразными домами. Строительство новых улиц велось в новых районах на окрестностях Парижа и др. городов, что не приводило к дорогостоящему сносу сущ. застроек.
Улицы Парижа сильно озеленялись, ширина установленная для улиц Даффина и др улиц была 1о метров, что казалось очень большим, но возникшие в Париже бульвары были шириной от 30 до 50 м. Половина этого расстояния занимала проезжая часть а половина – зеленая зона и пешеходная зона. Архитектурный эффект бульваров привел к увеличению ширины и других улиц. На озелененных улицах допускалась застройка с разрывом и отступами от единой линии.
Пространство городов в этот период очень расширялось. Чтобы избежать монотонности застройки, необходимо было в отдельных, наиболее значительных пунктах, строить доминанты. Это были шпили и купола гражданских и общественных зданий.