
- •Реферат
- •Введение
- •2.Упрощенный Регистратор Данных Рейса (урдр) kelvin hughes mantadigital s-vdr
- •3.Волоконно-оптический компас navigat 3000 sperry marine
- •4.Furuno gps приемник gp-150
- •5.Магнитный компас jupiter
- •7.Naviknot 600 s спутниковый лаг (двухосевой лаг измерения скорости относительно грунта)
- •8.Гмссб терминал sailor tt-3000e mini-c gmdss/ssas
- •9.Гмссб укв радиостанция sailor rt5022
7.Naviknot 600 s спутниковый лаг (двухосевой лаг измерения скорости относительно грунта)
Мультисенсорная серия лагов NAVIKNOT это новое поколение в длинном ряду очень успешных лагов Sperry Marine. Лаги 350, 450 и 600 обеспечивают неограниченную гибкость и разработаны в сочетании с самыми современными компьютерными инструментами для применения на судах всех типов и размеров, включая круизные суда, суда-контейнеровозы, танкеры, яхты и широкий спектр других судов как при строительстве новых судов, так и при модернизации.
Инновационные лаги серии NAVIKNOT включают в себя блок отображения и управления (CDU Control and Display Unit) разработанный в двух вариантах корпусов, отличающихся размерами, каждый с большим цветным ЖК-дисплеем.
Принцип действия NAVIKNOT 600 S
Спутниковый датчик использует сигналы спутников GPS для определения продольной и поперечной составляющей скорости судна относительно грунта. С помощью двух GPS приемников и трех инерциальных датчиков интегрированных в один электронный узел, а также сдвоенной антенны определяется a вектор скорости, курс и высота превышения над геоидом. Пока судно двигается вдоль своей диаметральной плоскости (без дрейфа) скорость и курс представляют вектор движения, т.е. величину и направление движения относительно грунта. Информация, полученная со спутников поступает на электронный блок, где по данным скорости вычисляется продольная и поперечная скорости судна относительно грунта. Векторы скорости совместно с данными скорости поворота используются для различия между поступательным и вращательным движением судна. Эти результаты используются для определения скорости вращения носа и кормы, отображаемых на экране «докования».
8.Гмссб терминал sailor tt-3000e mini-c gmdss/ssas
На основе трансиверов Inmarsat-C 4-го поколения – приемопередатчика SAILOR TT-3026C mini-C GMDSS Thrane & Thrane разработала новый комплект ГМССБ SAILOR TT-3000E mini-C ГМССБ, который отвечает всем требованиям надежной и стабильной связи.
Приемопередатчик SAILOR TT-3026C mini-C GMDSS помещен в компактный и прочный корпус, что делает возможным использование в самых экстремальных условиях. СтанцияSAILOR TT-3000E mini-C ГМССБ является прекрасным решением как при необходимости подачи сигнала «Бедствие», так и для обычных сообщений .
Преимущества TT-3000E mini-C ГМССБ
Одобрение Российского Морского Регистра Судоходства
Двусторонняя передача телексных, факсимильных сообщений и e-mail в любую точку мира
Прием широковещательных сообщений Inmarsat-C по навигационным опасностям (EGC)
Информационные отчеты на различные адреса с различными временными интервалами
Простота установки
Функции ССОО
Полностью отвечает всем современным требованиям для целей ГМССБ к Inmarsat-C CN114, IEC 1097-4, IEC и CE
Система SAILOR TT-3000E mini-C ГМССБ состоит из следующих блоков:
SAILOR TT-3026 mini-C GMDSS , трансивер
SAILOR TT-3606E, терминал передачи данных
Компактный терминал передачи данных SAILOR TT-3606E имеет 10.4" TFT-дисплей с высоким разрешением. Осуществляет передачу данных, обмен сообщениями электронной почты, телекс и факс.
SAILOR TT-3616C, соединительная коробка
Новый интерфейс для SAILOR TT-3000E обеспечивает надежное кабельное соединение
SAILOR TT-3042C, удаленная панель сигнализации
Обеспечивает функции аудиовизуального оповещения с индикацией входящих EGC сообщений. Удаленная панель позволяет посылать сообщения о бедствии с 3х удаленных мест на судне
SAILOR TT-3608A, компактный принтер
Принтер подключается напрямую к терминалу передачи данных SAILOR TT-3606E
SAILOR N163S, блок питания
Универсальный AC/DC блок питания для автоматического перехода на резервное питание