1.4 Электроснабжение карьера

Электроснабжение карьера ОАО «ЛГОК» Рудоуправление осуществляется от подстанций «Губкин-330», «Лебеди-330» по высоковольтным линиям электропередачи 35кв, которые образуют по периметру карьера кольцо. От высоковольтных линий 35кв записываются понизительные подстанции 35/6 кВ №3, 6, 7, 147. От понизительных подстанций со стороны 6 кВ питаются передвижные распределительные пункты РП1, РП4, РП5, РП10, РП11 и специальное РП9. Потребители карьера относятся ко второй категории электропотребителей. В связи с этим предусмотрено двойное питание РП. От РП по высоковольтным линиям 6 кВ записываются переключательные пункты КРН-6РМ для подключения экскаваторов и буровых станков с высоковольтной схемой, КТП-400/6 для подключения СБШ-250МН, КТП-100/6 или КРНО-6 для подключения осветительных установок. От одного РП 6 фидеров. На данной линии электропередачи ЛЭП-6 кВ, разрешается подключить не более 2-х экскаваторов ЭКГ-8(10) и трех КТП-400/6. Экскаваторы подключаются к КРН-6РМ кабелем КГЭ-3х35-1х6. Буровые станки подключения к КТП кабелем КГ2х(3х70+1х25). Все ЛЭП-6 кВ оборудованы защитой от замыкания на землю и максимально-токовой защитой. Заземление электроустановок карьера выполнено согласно ИБЭЭОГР. Величина сопротивления заземления не должна превышать 4Ом в любой точке заземляющей сети. Общая часть заземления стационарных электроустановок осуществляется путем непрерывного соединения, между собой заземляющих элементов и заземляющих жил гибких кабелей. Для защиты от перенапряжений применяются в КРН вентильные разрядники, а на ЛЭП-6 кВ вентильные и трубчатые разрядники.

1.5 Опыт применения гидравлического способа разработки на карьерах кма.

Большой интерес представляет опыт применения гидравлического способа разработки на карьерах КМА, где по состоянию на начало 1981 г. Этим способом разработано 276 млн.мᶾ пород. До 1966 г., гидравлическим способом разрабатывались в основном рыхлые породы. С 1966 года после проведения опытных работ, способом стали разрабатываться полускальные породы (мел, мергель). Это стало возможным в результате применения специальных технологических схем и многоуступной гидромониторно-землесосной разработки с предварительным рыхлением пород буровзрывным способом. Для дробления скальных включений применяются дробилки, устанавливаемые во всасе землесосов.

Впервые на карьерах КМА гидромеханизация в широких масштабах стала применятся в 1956 году на строительстве Лебединского карьера, где при разработке насосов годовая производительность земснаряда 500-60 достигла 2,5 млн. мᶾ. годовая производительность труда составляла 20 тыс. мᶾ, а затраты на разработку 1мᶾ породы- 40 коп. применение земснарядов позволило совместить углубку карьера с осушением. При этом отпала необходимость опережения работ по осушению.

На карьерах КМА более 70% вскрышных пород представлено суглинками и глинами, которые вызывают незначительный износ высоконапорного оборудования. До 30% вскрышных пород представлено песками, которые используются при строительстве дамб гидроотвалов. Дамбы из песков обладают высокой надежностью при небольших затратах. Кроме того, пески могут быть использованы в качестве строительного материала.

Строительство гидроотвалов на карьерах КМА не требует больших затрат, труда и средств, так как в районе карьеров имеются овраги и балки, которые используются под гидроотвалы. Применение гидравлического способа разработки позволило исключить работы по борьбе с налипанием пород к рабочим поверхностям оборудования, а также значительно упростить и удешевить работы по дренажу нарудной толщи.

Земснаряды использовались при строительстве Лебединского, Стойленского, Южно-Лебединского карьеров. Тремя земснарядами на Лебединском карьере за семилетний период было разработано 28 млн. мᶾ пород, представленным в основном песками. Технологическая схема включала земснаряды 500-60, перекаченные станции с однотипным землесосом и трубы диаметром 600-700 мм. Для водоснабжения использовалась оборотная вода. Расстояние транспортирования составляло 3-4 км. Укладка пород велась безэстакадным способом. Земснаряды отрабатывали уступы высотой 20-30 м, а иногда до 50м. высота подводного уступа колебалась в пределах 5-15м. годовая производительность земснаряда составляла 1.6-1.7 млн.мᶾ, а часовая 550-600м. рабочее перемещение земснарядов осуществлялась как с преминением свайного аппарата, так и на тросах. Применение земснарядов на строительстве карьеров обеспечивает высокий темп углубки горных пород (20-36 м/год) и осушение обводненной нижней части покрова отложений, что улучшало условия разработки лежащих выше уступов.

На Лебединском и Южно-Лебединском карьерах была освоена технология гидромониторно-землесосной разработки полупускательных пород, предварительно разрыхленных буровзрывным способом. Ежегодно этим способом разрабатывалось до 21-22 млн.мᶾ пород разрыхленным буровзрывным способом. Технологическая схема включала землесосы 20Р-11М, гидромониторы ГМ-350, 190-150 с дистанционным управлением, насосы 22НДС и трубы диаметром 700мм. Высота отрабатываемых уступов составляла 20-30м, ширина заходки 50-70м, ширина рабочей площадки 190-120м. с одного положения забойная установка разрабатывала 300-600 тыс.мᶾ породы. Расстояние от забоя до землесосной установки изменялось в значительных пределах, а расстояние от гидромонитора до забоя составляло 20-50м. Уклон нижней площадки уступа составлял 0.05-0.08. Давление у насадки гидромонитора поддерживалось в пределах 1,4-1,6 МПа. Для бурения скважин диаметром 0-150 мм и глубиной 20-30 м применяли станки СВБ-2. Расстояние между скважинами составляло 6-7 м. Расход ВВ 200-250 г/мᶾ. в качестве ВВ применялись аммонит 6ЖВ и зерноганулит 80/20.

Заряды рассредоточенной конструкции взрывались кроткозамедленным способом. При взрывании мела и мергеля выход кусков размером более 300 мм составлял 3-5 %. Годовая производительность гидромониторного-землесосного комплекса составляла 1,5-2 млн. мᶾ, а часовая производительность 450-650 мᶾ.

Расстояние транспортирования изменялось в пределах 2,5-5 км. Высота подъема гидросмеси составляла 45-120 м. Работало не более трех перекаченных станций. К установкам вода подавалась насосами 22 НДС из отстойника вторичного осветления. Потери воды оставляли 1 мᶾ/мᶾ. подпитка осуществляется за счет воды дренажной системы карьеров. Гидроустановки работают на продленном сезоне (с апреля по декабрь) в три смены при непрерывной рабочей недели. Заоткоска нерабочих уступов и разработка надрудного уступа производятся драглайнами ЭШ-5/45 и ЭШ-15/90. На Лебединском карьере гидромониторно-землесосные комплексы использовались при строительстве выездной траншеи. За два года были выполнены работы в объеме 4.4 млн.мᶾ. Часовая производительность комплексов составляла 770мᶾ, удельный расход электроенергии- 4.7 кВт-ч/мᶾ. Коэффициент использования оборудования во времени 0.53. на этом же карьере часть уступов отрабатывалась гидромеханизированным способом, остальные уступы с применением автомобильного транспорта.

На Лебединском карьере применялась конвеерная-гидравлическая транспортирование полускальных пород (мел и мергель), разрабатываемых роторным экскаватором ЭРГ-400/1000. Замена конвеерного транспорта конвеерно-гидравлическим была вызвана значительными простоями комплекса из-за налипания влажных меловых, пород на конвеерную ленту. Технологическая схема включала экскаватор ЭРГ-400/1000, забойный конвеер длинной 900м, поперечный конвеер длиной 300м, перегрузочный узел емкостью 1000-1500м (разность отметок между головкой падающего конвеера и горизонтом забойного землесоса равна 15м) и гидротранспортный комплекс. На пергрузочном пункте навал породы разрабатывался гидромониторами КУГУ-350/200. Гидросмесь землесосами 20Р-ПМ (забойным и перекаченным) транспортировалась по пульповоду диаметром 700мм на гидроотвал, находящийся на расстоянии 3.5км. Расстояние от гидромонитора до забоя составляло 15-20м, а расстояние от зумпфа до забоя- 8-13м. осветленная вода подавалась из прудка-отстойника насосом 22НДС. Опыт работы в течении трех лет показал несомненное преимущество конвеерно-гидравлического транспорта по сравнению с конвеерным. Так, годовая производительность комплекса увеличилась в 2 раза, а затраты на разработку снизились на 20-40%.

На Лебединском и Южно-Лебединском карьерах применяется гидротранспортирование пород со скальными включениями. Для дробления негаборитных скальных включений во всасе землесосов установленна роторная дробилка ДНП-1м, которая позволяет загружать куски крупностью 500-600мм. Крупность дробленных кусков не привышает 150мм.

На Михайловском карьере гидромониторно-землесосные комплексы используются для разработки глинистых пород без предварительного рыхления.