46.Методика факторного анализа рентабельности по международным стандартам.

Методика моржинального анализа позволяет исследовать и количественно измерить не только непосредственный, но и опосредованные связи и зависимости.

R_пер=Прибыль от перевозок/Полная s

Rпер=го(d-s)/го*s

R_пер=(W(d-З^пер_уд)-Н/w З^пер_уд+Н

Рентабельность условная первая=16000*(20.54-20,26)

Рентабельность фактическая=14,6

Рентабельность плановая=13000

Базисная=16,2

∆R=14,6-16,2=-1,6%

∆Rго=16,2-16,2=0

∆Rd=31-16,2=14,8%

∆Rs=14,6-31=-16,4%

Совместное влияние=-1,6

Rусл1=(13000:10(23,54-14,18)-7862):(13000*14,18:10+7862)=16,4

Rусл2=(13000:10(26,54-14,18)-7862):(13000*14,18:10+7862)=31,2

Rусл3=(13000:10(26,54-18,18)-7862):(13000*18,18:10+7862)=9,5%

За счет доходной ставки=14,8

Изменение рентабельности за счет удельных затрат перемен=-21,7=9,5-31,2

За счет постоянных затрат=14,6-9,5=5,1%

Совместное влияние=0,2+14,8-21,7+5,1=-1,6

Сравнительная оценка

Факторы	традиционное	Директ костинг
Объем перевозок	0	0,2
Доходная ставка	14,8	14,8
Себестоимость	-16,4	-16,6
В т.ч. Переменные затраты		-21,7
Постоянные затраты		+5,1
итого	-1,6	-1,6

47.Анализ платежеспособности предприятия.

48.Анализ финансового состояния предприятия

49.Анализ финансовых коэффициентов

50.Методика комплексной оценки интенсификации и эффективности производства