
- •Зяблов, о.К.
- •1. Цель разработки производственно-технологических карт
- •2. Содержание производственно-технологических карт
- •2.1. Общие требования
- •2.2. Карта «Замена деталей корпуса»
- •2.3. Карта «Замена листа обшивки (набора) корпуса»
- •2.4. Карта «Замена больших площадей конструкции корпуса»
- •2.5. Карта «Ремонт механического оборудования»
- •3. Задание и исходные данные
- •4. Последовательность заполнения производственно- технологических карт и методические рекомендации
- •5. Требования к оформлению отчета
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Волжская государственная академия водного транспорта»
Кафедра проектирования и технологии постройки судов
О.К. Зяблов
Технологическая судоремонтная практика
Методические указания по оформлению отчета
для студентов очного обучения специальности
180101 «Кораблестроение»
Н. Новгород
2011
УДК 629.12.002
З 99
Зяблов, о.К.
Технологическая судоремонтная практика : метод. указания по оформлению отчета для студ. оч. обучения специальности 180101 «Кораблестроение» / О.К. Зяблов. Н. Новгород : Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2011. – 25 с.
Методические указания соответствуют программе технологической судоремонтной и конструкторской практики и содержат сведения о правилах оформления технологической документации на ремонт корпусов металлических судов и механического оборудования.
Методические указания могут быть использованы также в дипломном проектировании студентами специальностей 180101 «Кораблестроение» и 180403 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Работа рекомендована к изданию кафедрой проектирования и технологии постройки судов (протокол № 15 от 29.06.2011 г.).
ФГОУ ВПО «ВГАВТ» 2011
Введение
Производственная практика студентов является неотъемлемой составной частью учебного процесса и проводится для углубления и закрепления знаний, полученных студентом при изучении теоретических курсов «Технология судоремонта», «Сварочное производство» и «Проектирование транспортных судов».
В соответствии с требованиями к организации практики, указанными в Государственном образовательном стандарте высшего профессионального образования, в период прохождения судоремонтной части практики студент должен:
изучить:
структуру и состав подразделений судоремонтного предприятия, основных и вспомогательных цехов, устройство судоподъемных сооружений, размещение территории и акватории;
разделы подготовки производства (организационно – плановую, нулевой этап ремонта, приемку судов на ремонт, технологическую подготовку производства в цехах);
вопросы производительности труда и оборудование при ремонте корпуса и надстроек судов;
организацию и управление производством корпусных работ на акватории завода, на слипе и на участках корпусных цехов;
организацию и управление производством ремонта элементов обстройки и отделки помещений;
организацию и управление производством ремонта судовой техники, судовых систем и устройств;
современные средства вычислительной техники, коммуникаций и связи, применяемые при технологической подготовке производства и выполнении ремонтных работ;
основные требования, предъявляемые к технологической ремонтной документации;
директивные и распорядительные документы по выполнению ремонтных работ;
основные виды технологического контроля и испытания судов после ремонта;
освоить:
методы замены изношенных конструкций корпуса, ремонта элементов обстройки и механического оборудования;
технологические приемы выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту судовой техники;
варианты размещения судов на акватории завода, технического оснащения и организации рабочих мест;
методику разработки технологической документации, технологических инструкций и технических условий на ремонт.
В процессе прохождения судоремонтной практики на предприятиях студенты изучают технологические процессы ремонта судовых технических средств и корпусных конструкций. При непосредственном участии в различных видах ремонта студенты оформляют учебные производственно-технологические карты, которые включают следующие виды работ:
Замена деталей корпуса (карта №1).
Замена листа обшивки (набора) корпуса (карта №2).
Замена больших площадей конструкции корпуса (карта №3).
Ремонт механического оборудования (карта №4).
В результате практики студент должен расширить свой технический кругозор, показать творческую инициативу и самостоятельность, научиться применять полученные знания для решения практических задач.