
- •Государственная морская академия им. Адм. С.О. Макарова Кафедра «Коммерческого менеджмента и права» Курсовая работа
- •1. Пункт доставки:
- •Краткий анализ внешнеторговых связей стран грузоотправителей и стран грузополучателей:
- •Внешнеэкономические связи
- •2.Транспортно-технологическая характеристика груза:
- •Расчёт времени перевозки груза.
Расчёт времени перевозки груза.
I-ый маршрут
Оттава – Монреаль (Ж/Д транспорт):
Расстояние между этими двумя пунктами 190 км.
Скорость движения Ж/Д платформы 10 км/ч.
Монреаль – Рига (Морской транспорт):
Расстояние между этими портами - равно 6321 км.
Скорость движения судна равна 16 км/ч.
3ч.
Рига – Великие Луки (Ж/Д транспорт):
Расстояние между этими двумя пунктами 446 км.
Скорость движения Ж/Д платформы 10 км/ч.
t
=
=
= 45
(ч) =1день
21ч.
Погрузка 4 контейнеров с мясом-6 дней(импорт)
Перевалка груза в порт Монреаль 6дней(импорт)
Перевалка груза в порт Рига -6дней(импорт)
Разгрузка в Великих Луках -5 дней(экспорт)
Время на бункеровку судна мы не учитываем, т.к. это не дано по условию. Так же пренебрегаем коэффициентом погоды, т.к. он включён в среднюю скорость доставки груза. Будем считать, что по прибытию в порт Рига судно не попадёт в очередь, а сразу встанет на обработку.
Общее время затраченное на погрузо/разгрузочные операции составит 23 дней.
Номер остановки |
Местоположение |
Прибытие |
Отправление |
Время в пути |
1 |
Оттава |
10.11.2011 07:00 |
26.11.2011 07:00 |
19ч |
2 |
Монреаль |
27.11.2011 02:00 |
03.12.2011 02:00 |
18сут.5ч. |
3 |
Рига |
21.12.2011 05:00 |
27.12.2011 05:00 |
1сут. 21ч. |
4 |
Великие Луки |
29.12.2011 02:00 |
|
|
После прибытия разгрузка 5 дней. Разгруженный груз 03.01.2012 02:00
Рассчитаем время перевозки для второго маршрута:
В целом 2ой маршрут (через порт Санкт-петербург) будет практически таким-же как и первый.
Оттава – Монреаль (Ж/Д транспорт):
Расстояние между этими двумя пунктами 190 км.
Скорость движения Ж/Д платформы 33 км/ч.
Монреаль – Санкт-петербург (Морской транспорт):
Расстояние между этими портами - 6424 км.
Скорость движения судна равна 30 км/ч.
.
3.Санкт-петербург – Великие Луки (Ж/Д транспорт):
Расстояние между этими двумя пунктами 446 км.
Скорость движения Ж/Д платформы 33 км/ч.
Погрузка 4 контейнеров с мясом-6 дней(импорт)
Перевалка груза в порт Монреаль 6дней(импорт)
Перевалка груза в порт Санкт-петербург -5дней(экспорт)
Разгрузка в Великих Луках -5 дней(экспорт)
Общее время затраченное на погрузо/разгрузочные операции составит 22 дней.
Номер остановки |
Местоположение |
Прибытие |
Отправление |
Время в пути |
1 |
Оттава |
10.11.2011 07:00 |
26.11.2011 07:00 |
19ч |
2 |
Монреаль |
27.11.2011 02:00 |
03.12.2011 02:00 |
19сут.16ч. |
3 |
Санкт-петербург |
22.12.2011 16:00 |
27.12.2011 16:00 |
1сут. 22ч. 30мин. |
4 |
Великие Луки |
29.12.2011 14:30 |
|
|
После прибытия разгрузка 5 дней. Разгруженный груз 03.01.2012 03:30
Отсюда видно, что перевозка груза по второму маршруту займет на 1:30 минут больше. Можно сделать вывод о том, что первый маршрут выгоднее, но мы ещё не знаем цену перевозки. Для этого произведем расчет стоимости перевозки, что позволит сделать окончательный вывод.
Расчёт стоимости перевозки.
1) Условные тарифы на погрузочно-разгрузочные работы взяты из Приложения 4 методического указания по выполнению работы.
2) Условные тарифы на перевозку грузов различными видами транспорта взяты из Приложения 3 методического указания по выполнению работы.
Общая стоимость перевозки определяется как сумма стоимости перевозки на каждом используемом виде транспорта и стоимости перевалок:
Погрузка в Оттаве на Ж/Д транспорт:
Перевозка
груза из Оттавы в Монреаль по Ж/Д:
Перевалка в Монреаль 10 контейнеров с Ж/Д на морской транспорт:
Перевозка 10 контейнеров морем из Монреаля в Ригу:
Перевозка 10 контейнеров морем из Монреаль в Санкт-петербург
Перевалка в Риге(Спб)10 контейнеров с морского на Ж/Д транспорт:
Перевозка 10 контейнеров из Риге в г. Великие Луки по Ж/Д:
Перевозка 10 контейнеров из Санкт-петербург в Великие Луки по Ж/Д:
Общая стоимость транспортировки груза (1ый муршрут): 553510 руб.
Общая стоимость транспортировки груза (2ой муршрут): 576281 руб.
Таблица расчёта стоимости доставки груза.
Наименование груза |
Вид транспорта |
Тариф руб/Конт*км
|
Расстояние км
|
Стоимость грузовой операции руб. |
Стоимость транспортировки на данном виде транспорта руб. |
|
Мясо в 20и фут. реф.конт-ах |
Морской
|
5,3
|
6962 |
4413
|
368968
|
|
Железнодорожный
|
8,2 |
|
4413 |
|
||
|
|
636 |
|
52152 |
||
Общая стоимость транспортировки груза из пункта отправки в пункт назначения
|
553510 |
Для первого маршрута:
Таблица расчёта стоимости доставки груза.
Наименование груза |
Вид транспорта |
Тариф руб/Конт*км
|
Расстояние км
|
Стоимость грузовой операции руб. |
Стоимость транспортировки на данном виде транспорта руб. |
|
Мясо в 20и фут. реф.конт-ах |
Морской
|
5,3
|
7365
|
4413
|
368968 |
|
Железнодорожный |
|
|
4413 |
|
||
|
8,2
|
653
|
|
53548
|
||
Общая стоимость транспортировки груза из пункта отправки в пункт назначения
|
576281 |
Для второго маршрута:
Вывод к работе:
Из вышеизложенных вычислений видно, что первый маршрут короче второго на 420 км, а соответсвенно груз будет доставлен получателю на 1,5 часов раньше и перевозка обойдется на 22 771руб. дешевле. Таким образом,подводя итог проведенного анализа, определяем, что первый маршрут более выгоден при решении данной транспортной задачи по доставки заданного вида груза.
Оттава-Монреаль
Монреаль-Рига
Рига-Великие Луки
Монреаль-Санкт-петербург
Санкт-петербург-Великие Луки