Производная от коэффициента подъёмной силы по углу атаки и фокус ла при .
2.2.1. Общие сведения о коэффициенте подъёмной силы и продольного момента ЛА. Центр давления и фокус по углу атаки ЛА.
2.2.2. Интерференция корпуса и несущих поверхностей.
Общие сведения об интерференции между корпусом и несущими поверхностями. Построить графики (рис. 2.6) зависимостей коэффициентов интерференции корпуса и несущих поверхностей от числа . Проанализировать полученные результаты и для заданного числа привести эти данные в цифрах.
2.2.3. Скос потока в районе вторых несущих поверхностей.
Общие сведения об интерференции между первыми и вторыми несущими поверхностями. Скос потока в районе вторых несущих поверхностей. Построить график зависимости коэффициента от числа (рис. 2.7) и проанализировать полученные результаты.
2.2.4.
Коэффициент подъёмной силы и фокус по
углу атаки ЛА.
Построить график
,
на котором должны быть указаны все
составляющие этого коэффициента (рис.
2.8). Его удобно
строить методом «последовательного
суммирования».
При анализе необходимо охарактеризовать
зависимость
,
отметить роль отдельных составляющих
,
где
и
.
а
также роль отдельных частей ЛА:
,
и
.
Определить роль интерференции в формировании подъёмной силы ЛА. Для одного числа М привести эти данные в процентах. На рис. 2.9 наносятся координаты фокусов по углу атаки этих составляющих и всего ЛА. По оси ординат нарисовать ЛА. Проанализировать полученные данные.
Аэродинамические характеристики ла при .
Особенности определения аэродинамических коэффициентов при больших углах атаки.
Построить графики, отражающие построить зависимость коэффициента подъёмной силы ЛА от угла атаки для трёх чисел (рис. 2.10). На этих графиках выделить линейную составляющую коэффициента подъёмной силы. Проанализировать полученные результаты и отметить роль нелинейной составляющей (для одного угла атаки привести эти данные в процентах).
Построить
для трёх
чисел
рис. 2.11 (поляры
ЛА при
для различных чисел
).
Проанализировать полученные результаты.
Для каждого числа определить значение максимального аэродинамического качества ЛА при и построить рис. 2.12 (зависимость максимального аэродинамического качества ЛА от числа при ). Проанализировать полученные результаты.
Примеры подписей к рисункам пояснительной записки
Рис. 1.1. Летательный аппарат типа Р27.
Рис. 2.1. Зависимость коэффициента сопротивления трения ЛА от числа и высоты полёта .
Рис. 2.2. Зависимость коэффициента сопротивления трения ЛА и его частей при от числа .
Рис. 2.3. Зависимость коэффициента донного сопротивления ЛА от числа и высоты полёта .
Рис. 2.4. Зависимость коэффициента волнового сопротивления ЛА и его частей от числа .
Рис.
2.5. Зависимость
коэффициента лобового сопротивления
ЛА при
и
от числа
.
Рис. 2.6. Зависимость коэффициентов взаимного влияния между корпусом и несущими поверхностями от числа .
Рис. 2.7. Зависимость производной угла скоса потока в районе вторых несущих поверхностей по углу атаки от числа .
Рис. 2.8. Зависимость производной коэффициента подъёмной силы ЛА и её составляющих по углу атаки от числа .
Рис. 2.9. Зависимость положения фокуса ЛА, а также фокусов отдельных составляющих подъёмной силы от числа .
Рис. 2.10. Зависимость коэффициента подъёмной силы ЛА от угла атаки для различных чисел .
Рис. 2.11. Поляры ЛА при для различных чисел .
Рис. 2.12. Зависимость максимального аэродинамического качества ЛА при от числа .