
- •Курсовой проект по дисциплине «Эксплуатация электрооборудования»
- •Содержание:
- •Введение.
- •Задание на курсовой проект.
- •Технологическая схема унифицированных кормоцехов для свиноферм:
- •I. Исходные данные:
- •1.12 Относительная стоимость ремонта:
- •2. Принципиальная электрическая схема одного элемента (электропривода) поточной линии.
- •4. Структурная схема надежности системы электрооборудования (всей поточной линии).
- •5. Расчет исходных показателей надежности одного элемента.
- •6. Расчет показателей надежности исходной системы электрооборудования.
- •7. Мероприятия по повышению надежности и определение показателей надежности при реализации этих мероприятий.
- •Первый шаг модернизации:
- •Пересчет показателей надежности с учетом 1-го шага модернизации:
- •Перед проведением 2-го шага модернизации следует пересчитать доли отказов двигателя по каждой из пяти причин:
- •Второй шаг модернизации:
- •7.19 Деноминация (увеличение мощности двигателя):
- •7.20 Применение упу:
- •Пересчет показателей надежности с учетом 2-го шага модернизации:
- •8. Расчет экономического эффекта.
- •9.Выводы и рекомендации по дальнейшему повышению надежности.
5. Расчет исходных показателей надежности одного элемента.
5.1 Число часов работы одного элемента в год:
ч
5.2 Базовая интенсивность отказов в течение года:
1/год
5.3 Интенсивность отказов автоматического выключателя:
1/год
5.4 Интенсивность отказов предохранителя:
1/год
5.5 Интенсивность отказов кнопочного блока:
1/год
5.6 Интенсивность отказов катушки магнитного пускателя:
1/год
5.7 Интенсивность отказов контактов магнитного пускателя:
1/год
5.8 Интенсивность отказов магнитного пускателя:
1/год
5.9 Интенсивность отказов двигателя:
1/год
5.10 Исходная интенсивность отказов одного элемента системы:
0,00090685+0,017602+0,0035204+0,028516+0,082268=0,
0,132813/год
Из проведенных расчетов видно, что наибольшая интенсивность отказов у двигателя, а наименьшая у автоматического выключателя следовательно двигатель является самым ненадежным в данном элементе, а автоматический выключатель самым надежным.
5.11 Число лет безотказной работы элемента:
года
5.12 Вероятность безотказной работы одного элемента за время обслуживания:
5.13 Вероятность отказа одного элемента за время обслуживания:
5.14 Результаты расчета сведены в таблицу:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1/год |
1/год |
1/год |
1/год |
1/год |
1/год |
год |
- |
- |
0,00090685 |
0,017602 |
0,0035204 |
0,028516 |
0,082268 |
0,132813 |
7,52938 |
0,96734 |
0,03266 |
6. Расчет показателей надежности исходной системы электрооборудования.
6.1 Интенсивность отказов подсистемы 1:
1/год
6.2 Интенсивность отказов подсистемы 2:
1/год
где
=
6– количество
элементов в подсистеме 2;
6.3 Интенсивность отказов всей системы:
1/год
6.4 Число лет безотказной работы системы:
года
6.5 Вероятность безотказной работы системы за время обслуживания:
6.6 Вероятность отказа системы за время обслуживания:
Показатели надежности исходной системы электрооборудования:
-
1/год
год
-
-
0.80115
1.24821
0,8185
0,1815
Вероятность
безотказной работы системы за время
обслуживания меньше гарантированной
вероятности
,
следовательно требуется провести
мероприятия по увеличению надежности
системы.
7. Мероприятия по повышению надежности и определение показателей надежности при реализации этих мероприятий.
Т. к. самым ненадежным является двигатель, то мероприятия по повышению надежности следует начинать с него.