0. 3.5 Организация транспортного хозяйства

В современных экономических условиях деятельность предприятий сферы сервиса невозможна без развития прогрессивных форм обслуживания, что требует своевременной и правильной организованной танспортной службы. Кроме того, на предприятие необходимо доставлять материалы, запасные части, которые в свою очередь в качестве предметов труда перемещаются с одного рабочего места к другому в процессе переработки.

Задачами траспортного хозяйства являются:

- наиболее быстрое передвижение предметов труда, топлива и готовой продукции в соответствии с требованиями производственного процесса;

- эффективное использование транспортных средств и труда транспортных рабочих;

- механизация и автоматизация танспортных и погрузочно - разгузочных операций;

- снижение себестоимости транспортных операций;

- обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций;

- постоянное поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии.

Назначение транспортного хозяйства предприятия заключается в полном удовлетворении потребностей предприятия в грузоперевозках при максимальном использовании транспортных средств и минимальной себестоимости транспортных операций. [10]

На предприятиях сферы сервиса используется внутризаводской и внешний транспорт.

Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия, его материально-технических складов, складов готовой продукции с предприятиями-поставщиками, контрагентами, станциями железнодорожного, водного и воздушного транспорта.

Внутрицеховой транспорт перемещает грузы в цехе в ходе производственного процесс, осуществляя движение сырья, материалов и комплектующих деталей, узлов не только от склада к рабочим места, но и между рабочими местами, а та же контрольными постами.

В качестве внутрифабричных транспортных средств могут быть использованы контейнеры, автокары, электрокары, ручные тележки и т.д.

Для внешних перемещений предприятия сферы сервиса чаще всего пользуются услугами автотранспортных предприятий, которые разрабатывают специальные кольцевые, маятниковые и смешанные маршруты развоза и забора изделий, материалов, запасных частей, готовой продукции.

Кольцевые маршруты характеризуются тем, что обслуживание транспортными средствами последовательно расположенных пунктов осуществляется по замкнутому пути с возвратом в начальный пункт.

Маятниковые маршруты устанавливаются между двумя пунктами. Если транспортные средства движутся в груженном состоянии только в одном направлении, а в обратном- порожняком, то такой выриант называется маятниковым односторонним. В том случае, когда транспортные средства движутся в обеих направлениях в груженом состоянии, имеет место маятниковый двусторонний маршрут.

Смешанные маршруты характеризуются тем, что сочетание нескольких маршрутов движения транспортного средства, в ходе которых за один оборот может быть совершено несколько поездок. [4]

3.6 Организация контроля качества продукции

В современных условиях развития в стране рыночных условий особую значимость преобретает конурентоспособность услуг (товаров, работ) на рынке. Понятие конкурентоспособности многогранно и в общем виде включает следующее: цена услуги; точные сроки выполнения услуг; уровень сервисного обслуживания; стабильность качества. В настоящее время каждый должен понимать, что качество услуги (товара) имеет первостепенное значение; оно является самым эффективным средством удовлетворения тркбований потребителей. [5]

Качество услуги определяется требованиями ст. 4 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей». По Закону продавец (изготовитель, исполнитель) обязан продать потребителю товар (передать результаты выполненной работы, оказать услугу), соответствующий обязательным требованиям стандартов, условиям договора, обычно предъявляемым требованиям, а также предоставить информацию о товарах (работах, услугах).

Качество - совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением.

Качество продукции оценивается на основе количественного изменения определяющих ее свойств.

Количественное значение показателей качества продукции определяется методами:

- экспериментальным (применение технических средств и дает возможность оценить наиболее объективно качество продукции);

-органолептическим (позволяет определить качество продукции с помощью органов чувств по балльной системе);

-социологическим (основывается на использовании данных учета и анализа потребителей продукции);

-экспертных оценок (базируется на количественных оценках специалистами данных видов продукции). [7]

Качество услуг и формируется под воздействием целого ряда факторов. При формировании качества услуги все факторы делим на три группы : - первая группа факторов определяет качество исполнения услуги и учитывает, насколько эффективно проведена комплексная подготовка выполнения услуг (разработка новых видов услуг, совершенствование технологической подготовки, повышение эффективности технологических процессов выполнения услуг); какое качество материалов, которые применяются при выполнении той или иной услуги; насколько прогрессивна применяемая технология; соответствует ли оборудование современному уровню техники и др.

- Вторая группа факторов оказывает существенное влияние на обеспечение качества обслуживания клиентов. Основной задачей повышения качества обслуживания клиентов является сведение до минимума затрат времени заказчика на получение услуги. Поэтому среди факторов данной группы целесообразно учитывать: насколько обеспечена комплексность обслуживания клиентов (количество групп и видов услуг, оказываемых в одном месте); какие способы доведения услуг до потребителя (формы обслуживания) использует предприятие сферы сервиса, как оценивают эти формы потребители и насколько широко наиболее рациональные из них развиты; размещение предприятий сферы сервиса; используемые режимы работы; уровень этики и культуры обслуживания клиентов.

- Третья группа факторов влияет на качество исполнения услуги и на качество обслуживания клиентов.  Среди этой группы факторов наибольшее значение имеют: профессионально-квалификационный уровень персонала; степень прогрессивности организации труда (используемые формы разделения и кооперации труда; методы и приемы труда, условия труда работников, выполняющих услуги для населения, организация и обслуживание рабочих мест); мотивация персонала (использование эффективных форм материального и морального поощрения, обеспечение персоналу условий карьерного роста, использование рациональных методов адаптации персонала, формирование у сотрудников чувства приверженности фирме и т.п.); соблюдение трудовой и исполнительской дисциплины. (Приложение 3) [14]

Технический контроль – это проверка соответствия объекта установленным техническим требованиям.

Технический контроль на предприятии призван обеспечивать выпуск продукции (услуг), соответствующих требованиям технической документации и пожеланиям заказчика; способствовать выполнению услуг с наименьшими затратами времени и средств; предоставлять исходные данные и материалы, которые могут быть использованы в целях разработки мероприятий по повышению качества услуг. 

Основной задачей технического контроля на предприятии является своевременное получение полной и достоверной информации о качестве продукции, состоянии оборудования и технологического процесса с целью предупреждения неполадок и отклонений, которые могут привести к нарушениям требований стандартов и технических условий.

Общие принципы рациональной организации технического контроля сводятся к следующим:

а) технический контроль должен охватывать все элементы и стадии производственного процесса

б) техника, методы и организационные формы контроля должны полностью соответствовать особенностям техники, технологии и организации производства

в) эффективность рациональной организации технического контроля в целом и отдельных ее элементов должна быть обоснована надлежащими экономическими расчетами

г) система контроля должна обеспечивать чёткое и обоснованное распределение обязанностей и ответственности между отдельными исполнителями и различными подразделениями предприятия

д) система контроля должна использовать эффективные методы материального поощрения и материальной ответственности за нарушение требований к качеству услуг и продукции.

Технический контроль продукции подразделяется:

- по этапу процесса, производства (входной, операционный и приемочный);

- по полноте охвата контролем (сплошной, выборочный);

- по времени (непрерывный, периодический и летучий).

Входной контроль заключается в проверке соответствия поступивших на предприятие, в цех, на участок, рабочее место материалов, полуфабрикатов, заготовок, комплектующих изделий требованиям, установленным в стандартах, технических условиях, договорах о поставках.

Операционный контроль состоит в проверке изделий в процессе изготовления после выполнения очередной операции.

Приемочный контроль осуществляется при приемке готового изделия. Приемочные испытания проводят для определения фактических эксплуатационных характеристик машины, геометрической точности и др., а так же для установления правильности работы механизмов и сборочных единиц. Испытывая машины, создают условия, близкие к условиям их эксплуатации.

Сплошному контролю подвергаются все изделия, выполненные в данном подразделении. Применяется, когда абсолютно недопустим пропуск дефектов в дальнейшее производство или эксплуатацию, когда количество объектов контроля недостаточно для получения выборки, когда технологический процесс (оборудование) не обеспечивает необходимую стабильность качества изделия.

Выборочный контроль осуществляется периодически или при контроле части готовой продукции.

Непрерывный контроль заключается в проверке изделий при нестабильности технологических процессов. Непрерывный контроль ведется, как правило, автоматическими или полуавтоматическими средствами контроля.

Периодический контроль состоит в проверке изделий и технологических процессов при установившемся, стабильном производстве.

Летучий контроль - это внезапный контроль, который проводится в специальных случаях, определяемых обычно стандартами предприятий. Имеет характер инспектирования и инструктажа.

Отдел технического контроля (ОТК) - это самостоятельное структурное подразделение предприятия, которое подчиняется непосредственно директору.

Главными задачами ОТК являются:

1. предотвращение выпуска (поставки) предприятием продукции, не соответствующей требованиям стандартов и технических условий, утвержденным образцам (эталонам), проектно-конструкторской и технологической документации, условиям поставки и договоров, или некомплектной продукции;

2. укрепление производственной дисциплины и повышение ответственности всех звеньев производства за качество выпускаемой продукции.

  Структуру и штаты отдела утверждает директор предприятия в соответствии с типовыми структурами аппарата управления и нормативами численности руководителей, специалистов и служащих с учетом объемов работы и особенностей производства. В состав отдела могут входить бюро, группы, лаборатории технического контроля внешней приемки, техническое бюро ОТК, бюро технического контроля в цехах (ВТК), центральная измерительная лаборатория.

Отдел технического контроля выполняет ряд функций:

- контроль за комплектование, упаковкой и консервацией готовой продукции;

-  контроль за качеством и комплектностью изготавливаемых предприятием деталей, узлов и готовых изделий, за соответствие их стандартам, техническим условиям;

- организация получения от потребителей и систематизация информации по качеству и надежности изделий;

- контроль за качеством поступающих на завод для изготовления изделий основного производства сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий с заводов-поставщиков;

- контроль за своевременной подготовкой и проведением мероприятий, связанных с введением новых стандартов, технических условий;

- организация и внедрение прогрессивных методов контроля и оценки качества продукции;

- проведение не предусмотренных утвержденным технологическим процессом выборочных проверок качества готовой продукции, сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, качества выполнения отдельных технологических операций и переходов, качества и состояния технологического оборудования и инструмента, условий производства, хранения и транспортировки продукции. [15]