- •Забезпечення екологічної безпеки при виконанні заходів бойової підготовки військ
- •Розділ 2. Рекомендації щодо виконання вимог екологічної безпеки при здійсненні заходів бойової підготовки військ
- •2.1. Вимоги екологічної безпеки при здійсненні пересування на місцевості
- •2.2 Вимоги екологічної безпеки при інженерному обладнанні позицій та постановці інженерних загороджень
- •2.3. Вимоги екологічної безпеки при обладнанні польових таборів
- •2.4. Вимоги екологічної безпеки при користуванні паливо–мастильними матеріалами
- •2.5. Вимоги екологічної безпеки при обслуговуванні та ремонті техніки, поводженні з боєприпасами
- •2.6. Вимоги екологічної безпеки при застосуванні спеціальних видів боєприпасів. Інструкція про поводження з боєприпасами з урановим сердечником.
- •2.7. Вимоги екологічної безпеки при ліквідації наслідків застосування противником зму
- •2.8. Захист особового складу від негативного впливу природного середовища при проведенні навчань
- •Розділ 3 Обов'язки посадових осіб військової частини по охороні природного середовища
- •3.1. Загальні обов'язки посадових осіб військової частини по охороні природного середовища
- •3.2. Відповідальність посадових осіб щодо порушення вимог природоохоронного законодавства України
- •Додатки
- •1. Екологічна пам’ятка водію (варіант)
- •2. Екологічна пам`ятка водію (водію-токарю, водію-слюсарю, водію-вулканізаторщику, водію-зварювальнику)
- •3. Екологічна пам’ятка водію-заправнику (варіант)
Додатки
1. Екологічна пам’ятка водію (варіант)
1. До основних забруднювачів атмосферного повітря і в цілому навколишнього природного середовища відноситься автомобільний транспорт, відпрацьовані гази є високотоксичними, шкідливими для здоров'я людини,
2. При несправному двигуні автомобіля кількість оксиду вуглецю у відпрацьованих газах збільшується в 10-20 разів, тобто тільки один такий автомобіль викидає в атмосферу стільки оксиду вуглецю, скільки 10-20 справних.
3. Несправності автомобіля, які підвищують витрати пального понад встановлених норм збільшують забруднення атмосферного повітря:
- карбюратора - на 16%;
- однієї свічки запалювання - на 25%;
• системи запалювання - на 20%;
• системи охолодження - на 8%;
• порушення кутів установки коліс - на 15%
• зниження тиску повітря в винах - на 15%
4. Довготривале водіння автомобіля на проміжних передачах збільшує витрати пального на 25%
5. Токсичність відпрацьованих газів суттєво зростає при роботі двигуна на холостому ході. При тривалій зупинці автомобіля (більше 5 хв.) слід вимикати двигун,
6. Один грам бензину, або дизпалива робить непридатний для використання 2 м3 води. Забороняється мити машини у водоймищах, річках, озерах та біля них. Для цього використовувати тільки стаціонарні пункти чистки та миття.
2. Екологічна пам`ятка водію (водію-токарю, водію-слюсарю, водію-вулканізаторщику, водію-зварювальнику)
забороняється їздити по заповідниках;
слід об’їжджати живі загороди та посадки, відкриті корені дерев, берегові зони; маленькі водоймища;
потрібно використовувати дороги та шляхи з твердим покриттям, а також сільські та лісові дороги;
полями можна їздити при умові, що урожай зібраний;
перед подоланням водоймищ слід очистити машину від мастил;
машини, на яких підтікає мастило, не повинні долати водоймища;
необхідно регулярно контролювати роботу агрегатів, при підтіканні з агрегатів ПММ негайно припиняти роботу та усовувати несправності, місця підтікання законопатити підручними матеріалами;
двигуни машин повинні працювати тільки тоді, коли це необхідно;
потрібно постійно слідкувати за технічною справністю машин та агрегатів;
промаслене сміття необхідно знищувати згідно вимог розділу "Обслуговування і ремонт машин та агрегатів";
при заправці машини, або переливанні пального слід використовувати лійки;
при роботах з ПММ слід підставляти бак, відро, або підкладати брезент, щоб не допустити попадання ПММ на землю;
не можна заправляти машини, або переливати ПММ поблизу водоймищ, а також на природній території, що охороняється;
забруднений ПММ шар землі слід зняти та поступити з ним, як з брудним піском, тирсою;
техніку, що надходить слід перевіряти на герметичність, негерметичну техніку – маркувати;
у місті витоку слід підстилати брезент чи підкладати ємність;
роботи по очистці техніки потрібно приводити тільки у межах в/ч на обмивочному пункті;
потрібно мити та чистити тільки ті вузли та деталі, які необхідно безпосередньо для експлуатації (вітрове скло, дзеркала, фари, ліхтар та інше);
замаслені деталі потрібно витирати папером, або ганчіркою, для решти можна використовувати воду без миючих засобів;
брудні папір та ганчірки потрібно збирати в контейнери, промаслені обтирочні матеріали потрібно збирати окремо;
потрібно оберігати – водоохоронні зони, заповідники, природні пам'ятники, лісові угіддя, станції водопостачання, цистерни, водовідстійники, греблі, дамби, дюни, флору та фауну.
