
- •Основные теоретические положения
- •Краткое описание лабораторного стенда
- •Подготовка лабораторной установки к работе
- •Снятие электромеханических характеристик в режиме рекуперативного торможения
- •Снятие электромеханических характеристик в двигательном режиме
- •Снятие электромеханических характеристик в режиме торможения противовключением
- •Снятие электромеханических характеристик в режиме динамического торможения
- •Методика расчета момента ид
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Список использованной и рекомендуемой литературы
Методика расчета момента ид
Для получения механических характеристик М = f(ω) ИД Ml необходимо произвести дополнительные расчеты. Электромагнитный момент ИД Ml в Нм можно определить по формуле
М = кФ1 = сI, (16)
где с - коэффициент ДПТ НВ вычисляется по (12).
Содержание отчета
Отчет должен содержать:
технические данные ИД;
программу работы;
принципиальную электрическую схему лабораторной установки;
таблицы результатов измерения и необходимые расчеты;
графики теоретических и экспериментальных зависимостей;
выводы.
Контрольные вопросы
Дайте определение режима: двигательного и тормозного; характеристики: электромеханической, механической, естественной, искусственной, реостатной; торможения: рекуперативного, динамического, противовключением.
Напишите и проанализируйте уравнения механической характеристики ДПТ НВ в двигательном и тормозных режимах.
Назовите характерные точки ЕХ и РХ механических характеристик. Покажите, как рассчитываются их координаты.
В каких режимах работает каждая из электрических машин (М2, МЗ, М4), если ИД Ml работает на ЕХ при моменте нагрузки, превышающем момент трения, равном ему и меньше его; при ЧВ ИХХ, в области рекуперативного торможения на РХ в точке короткого замыкания, в режиме торможения противовключением и в режиме динамического торможения?
5 Что следует сделать в схеме эксперимента для перевода ИД из одного режима работы в другой?
Допускает ли принятая схема экспериментальной установки снятие механическиххарактеристик в генераторном режиме двигателя, включенном по системе генератор - двигатель?
Как определить номинальный ток возбуждения ДПТ?
При каком условии можно замкнуть рубильник Q2 в схеме на рис. 1 ?
9 Почему в режимах рекуперативного и динамического торможения ток якорной цепи ДПТ меняет свой знак по отношению к двигательному режиму?
10. Изобразите принципиальную электрическую схему ДПТ ПВ в режимах двигательного, рекуперативного, динамического торможения; торможения противовключением.
11 Есть ли разница в понятиях механическая характеристика ЭД и механическая характеристика ЭП?
12. Чем характерна ЧВ ИХХ ДПТ?
13 Почему для любого значения сопротивления якорной цепи и U = Uh и Ф = Фн ток якоря ДПТ уменьшается при увеличении ω?
Докажите, что в режиме РТ ДПТ отдает энергию в сеть
Начертите и объясните РХ в режиме ТПВ при реверсе ДПТ (реверсивный) ЭП(см.: 1, с. 218,260].
Список использованной и рекомендуемой литературы
Электротехника. Терминология. Справочное пособие. - М.: Издательство стандартов, 1989. -Вып. 3.
Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода. - М. Энергоатомиздат,1981.
Москаленко В.В. Автоматизированный электропривод - М.: Энергоатомиздат, 1986.
Справочник по электрическим машинам: В 2 т. / Под общей ред. И, П. Копылова и Б. К. Клокова - М: Энергоатомиздат, 1988. - Т. 1.
Вешеневский С.Н. Характеристики двигателей в электроприводе - М: Энергия,1977.
Савченко П.И. и др. Практикум по электроприводу в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1996.
7. Ильинский Н.И., Козаченко В.Ф. Общий курс электропривода: Учеб. для вузов. - М: Энергоатомиздат, 1992.