Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мех. ДПТ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
162.82 Кб
Скачать

Методика расчета момента ид

Для получения механических характеристик М = f(ω) ИД Ml необходимо произвести дополнительные расчеты. Электромагнитный момент ИД Ml в Нм можно определить по формуле

М = кФ1 = сI, (16)

где с - коэффициент ДПТ НВ вычисляется по (12).

Содержание отчета

Отчет должен содержать:

  1. технические данные ИД;

  2. программу работы;

  3. принципиальную электрическую схему лабораторной установки;

  4. таблицы результатов измерения и необходимые расчеты;

  5. графики теоретических и экспериментальных зависимостей;

  6. выводы.

Контрольные вопросы

  1. Дайте определение режима: двигательного и тормозного; характеристики: электромеханической, механической, естественной, искусственной, реостатной; торможения: рекуперативного, динамического, противовключением.

  2. Напишите и проанализируйте уравнения механической характеристики ДПТ НВ в двигательном и тормозных режимах.

  3. Назовите характерные точки ЕХ и РХ механических характеристик. Покажите, как рассчитываются их координаты.

  4. В каких режимах работает каждая из электрических машин (М2, МЗ, М4), если ИД Ml работает на ЕХ при моменте нагрузки, превышающем момент трения, равном ему и меньше его; при ЧВ ИХХ, в области рекуперативного торможения на РХ в точке короткого замыкания, в режиме торможения противовключением и в режиме динамического торможения?

5 Что следует сделать в схеме эксперимента для перевода ИД из одного режима работы в другой?

  1. Допускает ли принятая схема экспериментальной установки снятие механическиххарактеристик в генераторном режиме двигателя, включенном по системе генератор - двигатель?

  1. Как определить номинальный ток возбуждения ДПТ?

  1. При каком условии можно замкнуть рубильник Q2 в схеме на рис. 1 ?

9 Почему в режимах рекуперативного и динамического торможения ток якорной цепи ДПТ меняет свой знак по отношению к двигательному режиму?

10. Изобразите принципиальную электрическую схему ДПТ ПВ в режимах двигательного, рекуперативного, динамического торможения; торможения противовключением.

11 Есть ли разница в понятиях механическая характеристика ЭД и механическая характеристика ЭП?

12. Чем характерна ЧВ ИХХ ДПТ?

13 Почему для любого значения сопротивления якорной цепи и U = Uh и Ф = Фн ток якоря ДПТ уменьшается при увеличении ω?

  1. Докажите, что в режиме РТ ДПТ отдает энергию в сеть

  2. Начертите и объясните РХ в режиме ТПВ при реверсе ДПТ (реверсивный) ЭП(см.: 1, с. 218,260].

Список использованной и рекомендуемой литературы

  1. Электротехника. Терминология. Справочное пособие. - М.: Издательство стандартов, 1989. -Вып. 3.

  2. Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода. - М. Энергоатомиздат,1981.

  1. Москаленко В.В. Автоматизированный электропривод - М.: Энергоатомиздат, 1986.

  2. Справочник по электрическим машинам: В 2 т. / Под общей ред. И, П. Копылова и Б. К. Клокова - М: Энергоатомиздат, 1988. - Т. 1.

  3. Вешеневский С.Н. Характеристики двигателей в электроприводе - М: Энергия,1977.

  4. Савченко П.И. и др. Практикум по электроприводу в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1996.

7. Ильинский Н.И., Козаченко В.Ф. Общий курс электропривода: Учеб. для вузов. - М: Энергоатомиздат, 1992.