55.Оградительные сооружения специального облегчённого типа

Волноломы облегчённого типа: сквозного, гидравлического, пневматического и плавучего.

Сквозные конструкциипреграждают путь волнолому воздействию только в верхней части водной среды. Сквозные сооружения выполняются не в виде сплошной сетки, а в виде стенки, заглубленной над уровнем воды примерно на высоту, равную 2- 2.5 м.

Плавучие оградительные сооружения основаны на использовании свойств плавающих на поверхности жидкости тел гасить волны. В последнее время плавучие оградительные сооружения стали применяться больше, так как они успешно могут использоваться на больших глубинах, где возведение стационарных волноломов технически невозможно. Применение плавучих оградительных сооружений целесообразно также для организации временной защиты от волнения отдельных участков. Плавучие оградительные сооружения, как и сквозные конструкции, перекрывают путь волнению в

верхних слоях водной среды и состоят из плавучего волногасящего элемента и якорных устройств.

Пневматические и гидравлические оградительные сооружения основаны на принципе гашения волн в первом случае водовоздушной завесой, которая образуется от нагнетания воздуха в подводный трубопровод, снабженный отверстиями, находящимися на определенном расстоянии одно от другого по длине трубы. А во втором случае — гашением волны водяной струей, вытекающей из аналогичного трубопровода, расположенного близко к поверхности воды.

56.Гравитационные причальные сооружения. Основные конструктивные элементы.

Гравитационного типа возводятся на скалистых, плотных, твёрдых грунтах. Их устойчивость против опрокидывания обеспечиваются весом.

Гравитационные причальные сооружения обычно состоят из трех основных частей: искусственного основания (постели), подводной части и надстройки (надводной части). Постель выполняют изнаброски камня на слой обратного фильтра. Постель устраивают для выравнивания поверхности грунтового основания, уменьшения поверхностной нагрузки на него, передаваемой от сооружения, а также для защиты сооружения от подмыва волнением, течением и от воздействия работы винтов. На постель устанавливают несущий элемент либо массива – гиганта, либо массивной кладки. Сверху устанавливают надстройку.

1 – каменная постель;

2 – подводная часть;

3 – надстройка;

4 – суша;

О – т. опрокидования.

Причальные сооружения из кладки массивов получили широкое распространение во второй половине прошлого столетия, когда были созданы краны сравнительно большой грузоподъемности. Массивы укладывают горизонтальным рядами — курсами с перевязкой швов.

57.Причальные сооружения в виде тонких стенок. Основные конструктивные элементы.

На грунтах, допускающих забивку свай, возводятся свайные сооружения.

Основным элементом которых являются сваи. Сваи бывают железобетонные,

сейчас используются шпунты специального профиля. Коррозия шпунтов в подводной зоне значительно меньше, чем в зоне переменных уровней, поэтому для обеспечения защиты в верхней части устроена шапочная балка из сборных железобетонных плит-оболочек.

Недостаток металлических больверков — значительный расход стали длинномерного проката, исчисляемый сотнями тонн на один глубоководный причал. Поэтому сталь часто заменяют железобетоном, требующим значительно меньшего расхода металла и обладающим к тому же повышенной коррозионной стойкостью.

1 – свая;

2 – шапочный брус;

3 – анкерная тяга;

4 – анкерная плита;

Устойчивость обеспечивается благодаря защемлению в т.О.