Контрольные вопросы.

1.Дать классификацию карданной передачи?

2. Назначение карданных шарниров?

Ответы.

1.

2.Карданным шарниром называется подвижное соединение обеспечивающая передачу вращения между валами оси которых пересекаются под углом или вообще непересикаются.

Лабораторная работа №12.

Тема: Мосты.

Цель работы: усвоить устройство и работу мостов и научиться пользоваться этими знаниями на практике.

Оборудование:

1.Макет мостов.

2.Схемы и плакаты.

3.Учебник «Грузовые автомобили», В.А. Родичев.

Ход работы.

1.Разборка с помощью инструмента мостов

2.Изучение устройства, работы.

3.Сборка.

4.Ответы на контрольные вопросы.

Мостами автомобиля называются металлические балки с колесами. Мосты служат для установки колес и поддержания несущей системы автомобиля (рамы, кузова).

Рисунок 1 - Типы мостов автомобилей

Ведущим называется мост с ведущими колесами, к которым подводится крутящий момент двигателя.

Управляемым называется мост с ведомыми управляемыми колесами, к которым не подводится крутящий момент двигателя.

Комбинированным называется мост с ведущими и управляемыми одновременно колесами.

Поддерживающим называется мост с ведомыми колесами, которые не являются ни ведущими, ни управляемыми.

Ведущий мост

представляет собой жесткую пустотелую балку, на концах которой на подшипниках установлены ступицы ведущих колес, а внутри размещены главная передача, дифференциал и полуоси.

Рисунок 2 -Типы ведущих мостов

Рисунок 3 - Ведущие мосты:

а - разъемный; б, в - неразъемные; 1 - кожух; 2 и 3 - части картера; 4 - площадка; 5, 6 и 12 - фланцы; 7 - чашка; 8 и 10 - кронштейны; 9 и 13 - балки; 11 – труба.

Главная передача

называется шестеренный механизм, повышающий передаточное число трансмиссии автомобиля. Она служит для постоянного увеличения крутящего момента двигателя, подводимого к ведущим колесам, и уменьшения угловой скорости их вращения до необходимых значений. Главная передача обеспечивает максимальную скорость движения автомобиля на высшей передаче и оптимальный расход топлива в соответствии с передаточным числом. В зависимости от типа и назначения автомобиля, а также от мощности и быстроходности двигателя пере- даточное число главной передачи обычно составляет 6,5. ..9 для

грузовых автомобилей и 3,5... 5,5 для легковых.

Рисунок 4- Типы главных передач.

Дифференциал

Дифференциалом называется механизм трансмиссии, распределяющий крутящий момент двигателя между ведущими колеса-

ми и ведущими мостами автомобиля. Он обеспечивает разную угловую скорость вращения ведущих колес при движении автомобиля по неровным дорогам и на поворотах, что необходимо для качения колес без скольжения и буксования. В противном случае повышается сопротивление движению автомобиля, увеличиваются расход топлива и износ шин.

Рисунок 5 - Типы дифференциалов

Рисунок 6 - Работа дифференциала при движении автомобиля:

а — по прямой; б — на повороте; 1 и 4 — шестерни; 2 — корпус; З — сателлит; 5— полуось.