5 Составление ситуационного плана зимней ветки и выбор основных параметров зимней дороги

В зимний период древесина вывозится по зимней ветке, протяженность которой

где - среднее расстояние вывозки зимой, км, =62 км;

- расстояние от погрузочного пункта до нижнего склада, км, =50 км.

км

Зимнюю ветку полученной длины изобразим на ситуационном плане, рисунок 4

На зимней ветке покажем все водотоки. Количество водотоков принимаем в зависимости от расстояния между водоемами, так как расстояние между водоемами равно 8,0 км, то принимаем два водотока. В числе этих двух водотоков в конце ветки предусматривается река шириной 120 м.

Примем протяженность болот I типа 30 % от длины трассы (3,6 км), болот II типа – 10 % (1,2 км). На зимних ветках болото прошпаливают. В качестве настила используют низкокачественную лиственную древесину. Для болот II типа используем сплошной настил, а для болот I типа – прореженный. На реке, шириной 120 м устраивается ледяная переправа. На водотоке, кроме реки, возводятся простейшие водопропускные трубы. Принимаем [7]: ширина просеки в нулевых отметках равна 17 м; ветка двухполосная; ширина земляного полотна равна 9,5 м; ширина проезжей части равна 7,5 м.

Рисунок 5 – Ситуационный план зимней ветки

6 ПРОВЕРКА ВОЗМОЖНОСТИ УСТРОЙСТВА СНЕЖНО-ЛЕДЯНОГО ПОКРЫТИЯ НА ЗИМНЕЙ ВЕТКЕ

6.1 Обоснование применения снежно-ледяных (поливных) дорог

Поливка зимней ветки производится для создания на ней снежно-ледяного покрытия. Расход воды на поливку принимаем в зависимости от ширины проезжей части по инструкции [8].

Умеренная поливка дорог улучшает качество покрытий (ровность, прочность), в результате транспортные расходы резко снижаются. При определенном объеме вывозки леса за сезон достигается определенная экономия средств. Чем больше объем вывозимого леса при меньших затратах по сравнению со снежной дорогой, тем больше эта экономия. А объем возрастает при продлении срока службы дороги.

Обоснование применения снежно-ледяных дорог дает возможность для проверки: возможна ли поливка зимней ветки водой для устройства снежно-ледяного покрытия. Для этого определяется минимальный объем вывозки по ветке, при котором поливка целесообразна, по формуле:

, (6.1)

где Q_min – минимальный сезонный грузооборот дороги, м³;

b – себестоимость доставки 1 м³ воды поливщиками руб/м³∙км. По таблице 2.4[8] принимаем b=0,185;

G – расход воды на поливку 1 км дороги, м³, G=525 м³;

σ – экономия на транспортных расходах на снежно-ледяных покрытиях по сравнению со снежным, σ=0,0062∙1 руб./м³∙км.

Так как в нашем случае протяженность зимней ветки 12 км, то мы принимаем поливочную машину ЛД-21.

, м³

Так как Q_min< , то поливка на зимней ветке целесообразна

6.2 Разработка технологической схемы строительства зимней ветки

При строительстве снежно-ледяной дороги выполняются следующие операции:

1.Устройство на болотах сплошного или прореженного настила.

2.Устройство низкой насыпи (0,4 м) из привозного грунта.

3.Устройство простейших водопропускных труб.

4.Проминка болот на трассе.

5.Выглаживание (планировка) проезжей части.

6.Поливка покрытия водой.

7.Устройство теплоизоляционного армированного опилками слоя.

Для планирования затрат на строительство выполним расчёт потребности чел.-дн. и маш.-см. на каждую операцию.

6.3 Устройство на болотах сплошного и прореженного настила

Потребность ресурсов для устройства настилов приведена в таблице 2.

Таблица 2 -Потребность ресурсов для устройства настила

Номер процесса	Источник обоснования норм выработки	Описание рабочих процессов в порядке их последова-тельности	Ед. изм.	Объем работ	Производитель- ность, м³/см	Потребности
Номер процесса	Источник обоснования норм выработки	Описание рабочих процессов в порядке их последова-тельности	Ед. изм.	Объем работ	Производитель- ность, м³/см	Маш.-см.	Чел.-дн.
1	Ед.нормы выработки на лесо-заготови-тельные работы 1982, расчет 1	Заготовка древесины для настилов: сплошного 936м прореженного 619,2м	м³	1555,2	23	-	68
2	Технологи-ческие карты и правила 1990, Приложение 2 расчет 1, расчет 2	Подвозка и укладка бревен настила: сплошного =1200 прореженного =2400	м	1200 2400	39,4 88	30 27	30 27
							125