- •Введение
- •1 Расчеты выплат за загрязнение окружающей среды
- •2 Расчет ущерба от повреждения зеленых насаждений
- •2.1 Роль зеленых насаждений в защите среды
- •2.2 Расчет ущерба от повреждения зеленых насаждений
- •2.3 Пример расчета платы за порчу зеленых насаждений
- •3 Оценка массы выбросов при производстве элементов электронной аппаратуры
- •3.1 Общие сведения о технологии производства некоторых
- •3.2 Расчеты выбросов при производстве печатных плат
- •3.3 Особенности расчётов выбросов при сборке
- •3.4 Определение предельно допустимых выбросов
- •3.4.1 Пример расчета выбросов
- •3.4.2 Расчет выбросов при производстве пп
- •3.4.3 Пример расчета пдв
- •4 Выбросы загрязняющих веществ из холодных источников
- •4.1 Выбросы от сварки
- •4.1.1 Расчет выбросов от сварки и платы за них
- •4.2 Выбросы от пайки
- •4.2.1 Пример расчета
- •4.3 Выбросы от аккумуляторных батарей
- •4.3.1 Расчет выбросов от аккумуляторных батарей
- •5 Загрязнение атмосферы передвижными источниками. Плата за выбросы от передвижных источников
- •5.1 Расчёт выбросов, расхода топлива и платы
- •5.1.1 Расчёт выбросов вредных веществ двигателями
- •5.1.2 Расчёт расхода топлива двигателями локомотивов
- •5.1.3 Расчёт массы выбросов от маневровых тепловозов
- •5.1.4 Пример расчета платежей
- •5.2 Определение расхода топлива при работе
- •5.2.1 Пример расчета выбросов
- •5.2.2 Пример расчета платы за загрязнение
- •5.3 Расчет выбросов от строительных машин и расчёт
- •5.3.1 Пример расчета платежей и выбросов
- •6 Расчет платы за размещение твердых отходов
- •6.1 Пример расчета платежей
- •7 Оценка шумового загрязнения от транспортных потоков
- •7.1 Общие сведения о шумовом загрязнении
- •7.2 Оценка шумового загрязнения от автотранспорта
- •7.2.1 Пример расчета шума от потока автомобилей
- •7.3 Шум от потока поездов
- •7.3.1 Пример расчета шума от потока поездов
- •Библиографический список
- •Справочные данные по платежам за загрязнение атмосферы и почв
- •К расчету платы за снос и повреждение зеленых насаждений
- •К расчету выбросов при производстве печатных плат
- •Выделение вредных веществ в атмосферу при нанесении трафаретных красок, фоторезистов и снятии их (для типовых красок марок стз-12, фоторезистов фпп и др.)
- •К расчету выбросов из холодных источников
- •К расчету выбросов загрязняющих веществ передвижными источниками и платы за эти загрязнения
- •К расчету шумовых загрязнений
- •Оглавление
- •Оценка загрязнения среды при производстве и эксплуатации электронной аппаратуры
К расчету выбросов из холодных источников
Таблица П4.1
Удельные выбросы вредных веществ в атмосферу при производстве
сварочных работ, г/кг электродов gi
Марка электрода |
Вредные вещества |
||||||
Твёрдые |
Газообразные |
||||||
Твёрд-ые части-цы |
Марганец и его соединения |
Окислы хрома |
Фтори-ды |
Фто-рово-дород |
Окись азота |
Окись углрода |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
УОНИ-13/45 13/55 13/65 13/80 13/85 |
18,0 16,0 7,5 11,2 12,1 |
0,90 1,10 1,41 0,78 0,69 |
1,4 1,1 0,8 1,05 1,3 |
3,45 1,1 0,8 1,05 1,1 |
0,75 – 1,16 1,14 1,1 |
1,5 2,7 – – – |
13,3 13,3 – – – |
АНО-1 3 4 5 |
9,6 17,0 17,8 10,7 |
0,43 2,16 1,05 1,44 |
– – 0,41 – |
– – – – |
2,13 – – – |
– – – – |
– – – – |
ОЗС-3 4 5 |
15,2 9,9 11,4 |
0,41 1,37 0,86 |
– – – |
– – – |
– – 1,53 |
– – – |
– – – |
ЗА-606/11 395/9 98/15 400/10у 903/12 48А/2 |
10,25 18,5 10,3 7,2 25,0 17,8 |
0,68 1,2 0,74 0,48 2,8 0,45 |
0,3 0,32 0,81 0,85 – 0,91 |
1,9 – – 0,02 – 0,33 |
0,004 0,9 0,8 – – 1,68 |
1,3 – – 0,99 – 0,9 |
1,4 0,5 – – – 1,9 |
МР-8 |
10,6 |
1,56 |
– |
– |
0,4 |
– |
– |
Таблица П4.2.
Удельные выделения загрязняющих веществ в процессе пайки паяльниками ручного типа [24]
Марка припоя |
Выделяющиеся загрязняющие вещества |
||
Наименование |
Ед. измерения |
Количество |
|
ПОС-30 |
Свинец Олово |
г/с на 1 пост |
0,0000075 0,0000033
|
ПОС-40 |
Свинец Олово |
г/с на 1 пост |
0,0000050 0,0000033
|
ПОС-60 |
Свинец Олово |
г/с на 1 пост |
0,0000044 0,00000306 |
Приложение 5
К расчету выбросов загрязняющих веществ передвижными источниками и платы за эти загрязнения
Таблица П5.1
Значения удельных выбросов вредных веществ в отработанных газах
дизельных двигателей локомотивов основных серий, кг/ч (на одну секцию)
Тип тепловоза и двигателя |
Номинальная мощность одного двигате-ля, кВт |
Вредное вещество |
Режим работы двигателя |
||||
Рех.х |
25 % Рен |
50 % Рен |
75 % Рен |
Рен |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ТЭ3 (2Д100) две секции |
1470 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,44 1,36 0,53 0,01 |
1,94 15,71 1,94 0,151 |
4,46 40,17 2,23 0,739 |
17,2 14,8 3,7 0,73 |
93,3 50,76 6,58 0,715 |
2ТЭ116, 2ТЭ10Л (В) (10Л100) две секции |
2200 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,26 0,29 0,081 0,83 |
5,47 14,36 1,62 2,39 |
5,65 27,32 3,01 4,54 |
34,4 40,1 3,15 3,41 |
73,11 67,88 3,147 3,22 |
(2Д70) 2ТЭ10Л
|
2200 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,36 0,298 0,163 0,3 |
1,94 8,82 1,15 1,23 |
3,46 22,43 5,48 3,38 |
19,73 37,8 6,01 3,23 |
41,83 59,67 6,57 2,98 |
2М62 (14Д40) |
1470 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,23 1,41 0,31 - |
2,57 16,2 1,22 0,14 |
5,85 24,98 1,87 0,23 |
17,23 40,5 2,96 0,64 |
34,00 68,63 4,13 0,90 |
ТЭМ2 (ПД1М) одна секция |
880 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,63 0,11 0,18 0,003 |
1,89 4,67 0,99 0,09 |
2,23 15,53 2,26 0,28 |
7,75 27,1 2,14 0,33 |
15,19 41,63 1,87 0,38 |
ТЭМ1 (Д50) одна секция |
735 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,8 2,0 0,17 0,01 |
0,99 3,98 0,84 0,08 |
1,24 6,98 1,96 0,23 |
1,75 8 1,87 0,29 |
3,51 9,36 1,74 0,31 |
ЧМЭ3 (К6S310Др) |
995 |
СО NO2 SO2 сажа |
0,6 3,9 0,27 0,004 |
0,53 9,8 1,18 0,095 |
2,06 10,6 2,76 0,31 |
4,3 12,4 3,11 0,31 |
6,37 11,7 3,17 0,36 |
Продолжение прил. 5
Таблица П5.2
Удельные расходы дизельного топлива ДВС
Режим работы двигателя |
Рен |
75 % Рен |
50 % Рен |
25 % Рен |
Холостой ход |
Удельные расходы дизельного топлива, gi, г/кВт-ч |
210 230 |
220 245 |
250 260 |
270 280 |
42 Рен, г/ч 46 Рен, г/ч |
Примечание. В числителе – данные мощных ДВС,
в знаменателе – двигателей малой мощности.
Таблица П5.3
Номинальная мощность двигателей тепловозов
Тип тепловоза и двигателя |
ТЭ3 (2Д100) Две секции |
2ТЭ116 2ТЭ10А(В) (10Л100) Две секции |
2ТЭ10Л (2Д70) |
2М62 (14Д40) |
ТЭМ2 (ПД1М) Одна секция |
ТЭМ1 (Д5) Одна секция |
4МЭ3 (К6S 310Др) |
Номи-наль-ная мощ-ность одно-го двига-теля кВт, |
1470 |
2200 |
2200 |
1470 |
880 |
735 |
995 |
Таблица П5.4
Процентное распределение времени работы двигателей тепловозов
при различных нагрузочных режимах
Тип тепловоза |
Режим работы двигателя |
||||
Рех.х. |
25 % Рен |
50 % Рен |
75 % Рен |
Рен |
|
ТЭ3 |
67,31 |
1,5 |
1,5 |
2,9 |
26,70 % |
2ТЭ10Л (В) |
62 |
9,7 |
11,8 |
11 |
5,5 % |
2ТЭ116 |
60 |
7,2 |
10,8 |
14,9 |
7,1 % |
2М62 |
67,5 |
2,3 |
4,5 |
3,5 |
22,2 % |
ТЭМ2, ТЭМ1, ЧМЭ3 |
45,6 |
39,8 |
12,9 |
1,2 |
0,5 % |
Таблица П5.5
Процентные добавки Ā к нормативному расходу топлива
Условия работы автотранспортных средств
|
Процентная добавка |
1 |
2 |
«Зимняя» добавка: в южных районах в северных в остальных на Крайнем Севере |
До 5 % До 15 % До 10 % До 20 % |
«Высотная» добавка: высота Н от 500 до 1500 м 1500 м < Н ≤ 2000 м 2000 м < Н ≤ 3000 м Н > 3000 м |
До 5 % До 10 % До 15 % До 20 % |
«Городская» добавка: в городах с численностью более 2,5 млн. чел. менее 0,5 млн. чел. Остальные |
До 20 % До 10 % До 15 % |
«Режимная» добавка при частых остановках (более 1 на 1 км) |
До 10 % |
«Скоростная» добавка: движение со скоростью до 20 км/ч (колонна, характер груза) |
До 10 % |
«Поворотная» добавка: сменный план дороги (на 100 км пути более 501 поворота) |
До 10 % |
«Возрастная» добавка: для возраста автомобиля более 8 лет |
До 5 % |
«Комфортная» добавка: езда с кондиционером |
До 5 % |
Таблица П5.6
Значение коэффициента m
, км/ч |
До 20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
m |
0,72 |
0,6 |
0,45 |
0,22 |
0,1 |
0,12 |
0,16 |
0,18 |
0,2 |
Таблица П5.7
Нормы расхода топлива для грузовых автомобилей, л/100 км
Марка, модель автомобиля |
Базовая норма |
1 |
2 |
ГАЗ – 51, 51А, 51В |
21,5 |
ГАЗ – 51Н, 51Р, 51С, 51Т, 51У, 51Ю |
21,5 |
ГАЗ – 52, 52А, 52 – 01, 52 – 03, 52 – 04, 52 – 05 |
22 |
ГАЗ – 52 – 54, 52 – 74 |
22 |
ГАЗ – 53, 53А |
25 |
ГАЗ – 53 – 12, 53 – 12 – 016, 53 – 12А |
25 |
ГАЗ – 53 – 50, 53 – 70 |
25 |
ГАЗ – 53Ф |
22 |
ГАЗ – 63, 63А |
26 |
ГАЗ – 66, 66А, 66АЭ, 66Э, 66 – 01, 66 – 02, 66 – 04, 66 – 05, 66 – 11 |
28 |
ГАЗ – 3302, 33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 4-ступенчатой коробкой передач) |
16,5 |
ГАЗ – 3302, 33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
16 |
ГАЗ – 3302, 33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4025.10) |
16,5 |
ГАЗ – 3307 |
24,5 |
ГАЗ – 3309 |
17 д |
ЗИЛ – 130, 130А1, 130Г, 130ГУ, 130С, 130-76, 130Г-76, 130ГУ-76, 130С-76, 130-80, 130Г-80, 130ГУ-80 |
31 |
ЗИЛ – 131, 131А |
41 |
ЗИЛ – 133Г, 133Г1, 133Г2, 133ГУ |
38 |
ЗИЛ – 133ГЯ |
25 д |
ЗИЛ – 150 |
31 |
ЗИЛ – 151, 151А |
39 |
ЗИЛ – 157, 157Г, 157К, 157КГ, 157КД, 157КЭ, 157КЮ, 157Э, 157Ю |
39 |
ЗИЛ –164, 164А, 164АД, 164АР, 164Р |
31 |
ЗИЛ – 166А, 166В |
41 |
ЗИЛ – 431410, 431411, 431412, 431416, 431417, 431450, 431510, 431516 |
31 |
ЗИЛ – 431917 |
31 |
КамАЗ – 53202, 53212, 53213 |
25,5 д |
1 |
2 |
КрАЗ − 214, 214Б |
54 д |
Окончание табл. П 5.7
1 |
2 |
КрАЗ – 219, 219Б |
47д |
КрАЗ – 255Б, 255Б1 |
42 д |
КрАЗ – 257, 257Б1, 257БС, 257С |
38 д |
КрАЗ – 260, 260Б1, 260М |
42,5 д |
МАЗ – 200, 200Г, 200Д, 200П |
23 д |
МАЗ – 500, 500А, 500АС, 500АТ, 500В |
23 д |
МАЗ – 514 |
25 д |
МАЗ – 516, 516Б |
26 д |
МАЗ – 5334, 5335, 533501 |
23 д |
МАЗ – 53352 |
24 д |
МАЗ – 53366 |
31,7 д |
МАЗ – 5337, 53371 |
23 д |
МАЗ – 543 |
98 д |
МАЗ – 7310, 7313 |
98 д |
Magirus 232 D 19L |
24 д |
Magirus 290 D 26L |
34 д |
Tatra 111R |
33 д |
Урал – 355, 355М, 355 МС |
30 |
Урал – 375, 375АМ, 375Д, 375ДМ, 375ДЮ, 375К, 375Н, 375Т, 375Ю |
50 |
Урал – 377, 377Н |
44 |
Урал – 4320, 43202 |
32 д |
УАЗ – 450, 450Д |
16 |
УАЗ – 451, 451Д, 451ДМ, 451М |
14 |
УАЗ – 452, 452Д, 452ДМ |
16 |
УАЗ – 3303 |
16,5 |
УАЗ – 330301 |
16 |
УАЗ – 33032, 33032-01 |
21,5 |
УАЗ – 374101 |
16 |
ЯАЗ – 210, 210А |
47 д |
Таблица П5.8
Нормы расхода топлива для легковых автомобилей, л/100 км
Марка, модель автомобиля |
Базовая норма |
1 |
2 |
ВАЗ – 1111 |
6,5 |
ВАЗ – 2101, 21011, 21013, 21016 |
8,5 |
ВАЗ – 2102, 21021, 21023 |
8,5 |
ВАЗ – 2103 |
9,0 |
Продолжение табл. П 5.8
1 |
2 |
ВАЗ – 21033, 21035 |
8,5 |
ВАЗ – 2104, 21043 |
8,5 |
ВАЗ – 2105, 21051, 21053 |
8,5 |
ВАЗ – 2106, 21061, 21063 |
9,0 |
ВАЗ – 2107, 21072, 21074 |
8,5 |
ВАЗ – 2108, 2108 «Спутник», 21081, 21083 |
8,0 |
ВАЗ – 2109 |
8,0 |
ВАЗ – 21093, 21099 |
7,5 |
ВАЗ – 2121, 21211 |
12,0 |
ВАЗ – 21213 |
11,5 |
ВАЗ – 212136 |
12,1 |
ВАЗ – 21218 |
11,9 |
ВАЗ – 212182 |
12,3 |
ВАЗ – 2302 «Бизон» |
11,5 |
ГАЗ – 13 |
20,0 |
ГАЗ – 14 |
22,0 |
ГАЗ – М20, М20В, М20Г |
13,5 |
ГАЗ – 21, 21А, 21Б, 21В, 21Г, 21ГЮ, 21И, 21К, 21Л, 21М, 21НЮ, 21П, 21Р, 21С, 21СЮ, 21Т, 21ТС, 21 УС |
13,0 |
ГАЗ – 22, 22Б, 22В, 22Г, 22Д, 22Е, 22ЕЮ, 22Н, 22НЮ |
13,0 |
ГАЗ – 24 |
13,0 |
ГАЗ – 24 – 01 |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 02 |
14,0 |
ГАЗ – 24 – 03 |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 04 |
14,0 |
ГАЗ – 24 – 07 |
16,5 гсн (сжиженный нефтяной газ) |
ГАЗ – 24 – 10 |
13,0 |
ГАЗ – 24 – 11 |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 12 (с двигателем ЗМЗ – 402, 402.10) |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 12 (с двигателем ЗМЗ – 4021, 4021.10) |
14,0 |
ГАЗ – 24 – 13 (с двигателем ЗМЗ – 402, 402.10) |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 13 (с двигателем ЗМЗ – 4021, 4021.10) |
14,0 |
ГАЗ – 24 – 14 |
13,5 |
ГАЗ – 24 – 17 |
16,5 гсн |
ГАЗ – 24 – 25 |
16,5 гсн |
ГАЗ – 24 – 60 |
13,0 |
ГАЗ – 24Т |
13,5 |
ГАЗ – 3102 (с двигателем ЗМЗ – 4022.10) |
13,0 |
Продолжение табл. П5.8
1 |
2 |
ГАЗ – 3102, 3102 – 12 (с двигателем ЗМЗ – 4062.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
12,0 |
ГАЗ – 31023 (с двигателем ЗМЗ – 402, 4-ступенчатой коробкой передач) |
13, |
ГАЗ – 31029 (с двигателем ЗМЗ – 402, 402.10) |
13,0 |
ГАЗ – 31029 (с двигателем ЗМЗ – 4021, 4021.10) |
13,5 |
ГАЗ – 31029 (с двигателем Rover Т16МР1) |
11,5 |
ГАЗ – 3105 |
13,0 |
ЗАЗ – 965, 965А, 965Б, 965М, 965С |
7,0 |
ЗАЗ – 966, 966В, 966ВГ, 966ВБГ |
7,0 |
ЗАЗ – 968, 968А, 968Аб, 968АБ2, 968АБ4, 968Б, 968Б2 |
7,0 |
ЗАЗ – 968М, 968МБ |
8,0 |
ЗАЗ – 968МГ |
7,0 |
ЗАЗ – 968МД, 968МР |
8,0 |
ЗАЗ – 968Р |
7,0 |
ЗАЗ – 969 |
8,0 |
ЗАЗ – 970, 970В, 970Г |
8,0 |
ЗАЗ – 1102 |
7,0 |
ЗИЛ – 114 |
24,0 |
ЗИЛ – 117 |
23,0 |
ЗИЛ – 4104 |
26,0 |
ЗИЛ – 41047 |
26,5 |
ИЖ – 2125, 21251 |
10,0 |
Москвич – 403, 403Б, 403М, 403Т |
10,0 |
Москвич – 407, 407Б, 407М, 407Т |
10,0 |
Москвич – 408, 408Б, 408ИЭ, 408М, 408П, 408СЭ, 408Т, 408Э, 408Ю |
10,0 |
Москвич – 412, 412ИПЭ, 412 ИЭ, 412М, 412П, 412ПЮ, 412Э, 412Ю |
10,0 |
Москвич – 423, 423Н, 423Т, 423Э |
10,0 |
Москвич – 424, 424СЭ, 424Т, 424Э,424Ю |
10,0 |
Москвич – 426, 426Иэ,426Т |
10,0 |
Москвич – 427, 427ИЭ |
10,0 |
Москвич – 2136, 2137, 2138, 21381 |
10,0 |
Москвич – 2140, 21401, 21403, 21406 |
10,0 |
Москвич – 2414, 21412 |
10,0 |
Москвич – 214122 (с двигателем УЗАМ – 3317) |
9,33 |
Продолжение табл. П5.8
1 |
2 |
Москвич – 214122 (с двигателем УЗАМ – 3320) |
9,6 |
ЛуАЗ – 969А, 969М |
12,0 |
УАЗ – 469, 469А, 469Б |
16,0 |
УАЗ – 315100, 315101, 31512-01, 315201 |
16,0 |
УАЗ – 31512 |
15,5 |
УАЗ – 31514 |
16,65 |
УАЗ – 31517 (с двигателем HR 492 НТА фирмы «VM») |
1,0 д (дизельное топливо) |
Таблица П5.9
Нормы расхода топлива для автобусов, л/100 км (д – диз. топливо)
Марка, модель автобуса |
Базовая норма |
1 |
2 |
АКА – 5225 «Россиянин» |
44,4 д |
АКА – 6226 «Россиянин» |
57,4 д |
ГАЗ – 221400 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 4-ступенчатой коробкой передач) |
17 |
ГАЗ – 221400 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
16,5 |
ГАЗ – 32213 «Газель» (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
16,85 |
ЗИЛ – 155 |
41 |
ЗИЛ – 158, 158А, 158В, 158ВА |
41 |
Ikarus – 55 |
28 д |
Ikarus – 556 |
38 д |
Ikarus – 180 |
41 д |
Ikarus – 250 |
31 д |
Ikarus – 250.58, 250.59, 250.93, 250.95 |
34 д |
Ikarus – 255 |
31 д |
Ikarus – 256, 256.54, 256.59, 256.74, 256.75 |
34 д |
Ikarus – 260, 260.01, 260.18, 260.27, 260.37, 260.50, 260.51, 260.52 |
40 д |
Ikarus – 263 |
40 д |
Ikarus – 280, 280.01, 280.33, 280.48, 280.63, 280.64 |
43 д |
Ikarus – 283.00 |
46 д |
Ikarus – 350.00 |
37 д |
Ikarus – 365.10, 365.11 |
34 д |
Ikarus – 415.08 |
39 д |
Продолжение табл. П 5.9
1 |
2 |
Ikarus – 435.01 |
46 д |
Ikarus – 543.26 |
27 д |
КавЗ – 651, 651А |
26 |
КавЗ – 685, 685Б, 685Г, 685Ю |
30 |
КавЗ – 3270, 327001, 3271 |
30 |
КАвЗ – 3976 |
30 |
КавЗ – 39765 |
32,5 |
ЛАЗ – 695, 695Б, 695Е, 695Ж, 695М, 695Н |
41 |
ЛАЗ – 695НГ |
43 спг (сжатый природный газ) (41) |
ЛАЗ – 695 (с двигателем ЗИЛ-375), 695Н (с двигателем ЗИЛ-375.01) |
44 |
ЛАЗ – 697 (с двигателем ЗИЛ-375) |
43 |
ЛАЗ – 697, 697Е, 697М, 697Н, 697Р |
40 |
ЛАЗ – 699, 699А, 699Н, 699Р |
43 |
ЛАЗ – 4202 |
35 д |
ЛАЗ – 42021 |
33 д |
ЛАЗ – 52073 |
24,46 д |
ЛАЗ – 52523 (с двигателем Renault) |
33 д |
ЛАЗ – 6205 (с двигателем Renault) |
47,5 д |
ЛиАЗ – 158, 158В, 158ВА |
41 |
ЛиАЗ – 677, 677А, 677Б, 677В |
54 |
ЛиАЗ – 677Г |
67 гсн |
ЛиАЗ – 677М, 677МБ, 677МС, 677П |
54 |
ЛиАЗ – 5256, 52654 |
46 д |
ЛиАЗ – 52567 |
37,4 д |
ЛиАЗ – 525610 |
36,1 д |
ЛиАЗ – 525616 |
32,5 д |
ЛиАЗ – 5256М |
22,5 д |
ЛиАЗ – 5256НП |
35 д |
ЛиАЗ – 5256 – ЯАЗ |
35,5 д |
ЛиАЗ – 525617 |
30,5 д |
ЛиАЗ – 52565 – БК БАРЗ |
27 д |
ЛиАЗ – 5267 |
35,5 д |
ЛиАЗ – 6240 СВАРЗ |
45,5 д |
Mercedes-Benz 030 AKA – 15 RHD «Витязь» |
28,3 д |
Mercedes-Benz 030 AKA – 15 RHS «Лидер» |
30,15 д |
Mercedes-Benz 030 AKA – 15 KHP/A «Стайер» |
25,36 д |
Mercedes-Benz 0302 C V-8 |
32 д |
Nissan-Urvan E – 24 |
10 д |
Окончание табл. П5.9
1 |
2 |
Nissan-Urvan Transporter |
14 |
Nusa – 501M |
15 |
Nusa – 521M |
15 |
Nusa – 522M, 522-03 |
15 |
ПАЗ – 651, 651А |
26 |
ПАЗ – 672, 672А, 672Г, 672М, 672С, 672У, 672Ю |
34 |
ПАЗ – 3201, 3201С, 320101 |
36 |
ПАЗ – 3205, 32051 (с двигателем ЗМЗ 672-11) |
34 |
ПАЗ – 3205 (с двигателем ЗМЗ 5112.10) |
31,13 |
ПАЗ – 3205 (с двигателем ЗМЗ 5234.10) |
32 |
ПАЗ – 32051 (с двигателем ЗМЗ 5112.10) |
31,38 |
ПАЗ – 32051 (с двигателем ЗМЗ 5234.10) |
32,28 |
ПАЗ – 3205 – 70 |
20,86 д |
ПАЗ – 3206 (с двигателем ЗМЗ 672-11) |
36 |
ПАЗ – 3206 (с двигателем ЗМЗ 5112.10) |
32,12 |
ПАЗ – 3206 (с двигателем ЗМЗ 5234.10) |
33 |
ПсковАвто – 221400 (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 4-ступенчатой коробкой передач) |
17 |
ПсковАвто – 221400 (с двигателем ЗМЗ – 4026.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
16,5 |
РАФ – 08, 10 |
15 |
РАФ – 977, 977Д, 977ДМ, 977Е, 977ЕМ, 977Н, 977НМ, 977К |
15 |
РАФ – 2203, 220301 |
15 |
РАФ – 220302 |
18 гсн |
РАФ – 22031, 22031-01 |
15 |
РАФ – 22032 |
15 |
РАФ – 22035-01 |
15 |
РАФ – 22038-02 |
14,5 |
РАФ – 22039 |
14,5 |
РАФ – 2915-02 |
14,5 |
РАФ – 2925 |
14,5 |
РАФ – 2927 |
15 |
САРЗ – 3976 |
30 |
ТАМ 260А, 119Т |
30 д |
УАЗ – 452А, 452АС, 452В |
17 |
УАЗ – 220601 |
17 |
УАЗ – 220602 |
22 гсн |
УАЗ – 3303-0001011 АПВ-04-01 |
17,5 |
УАЗ – 3962 |
17,5 |
Окончание табл. П 5.9
1 |
2 |
УАЗ – 396201 |
17 |
ЯАЗ – 6211 |
50,6 д |
Таблица П5.10
Удельные расходы топлива и коэффициенты эмиссии загрязняющих веществ
в выбрасываемых отработанных газах от строительной техники
Источник выбросов |
Мощность л. с. |
Удель-ный расход топлива qуд., т/ч |
Коэффициент эмиссии α, т/т
|
|||||
CO |
CnNm |
NO2 |
Сажа |
SO2 |
C20H12 (бензпи-рен) |
|||
Экскаватор |
80 |
0,0084 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Автокран МКАТ-20 |
|
0,0072 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Бульдозер Т-130 |
100 |
0,0105 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Компрессор передвижной КВ-10 |
90 |
0,0095 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Автосамосвал, бетоновоз, КамАЗ |
|
0,015 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Электростанция ЖЭС-65 |
93 |
0,0098 |
0,1 |
0,03 |
0,04 |
0,0155 |
0,02 |
32·10-8 |
Таблица П5.11
Характеристики дорожно-строительных машин
Источник загрязнения |
Мощность двигателя, л.с. |
Продолжитель-ность работы, ч |
Удельный расход топлива, т/ч |
Экскаватор ЭО-3323 |
80 |
1200 |
0,0084 |
Автокран МКАТ-20 |
─ |
1200 |
0,0072 |
Компрессор передвижной НВ-10 |
90 |
600 |
0,0095 |
Автосамосвал |
─ |
1200 |
0,015 |
Эл.станция ЖЭС-65 |
93 |
800 |
0,0098 |
ПРИложение 6
