- •Перелік контрольних запитань з дисципліни «Транспортні засоби»
- •Тема 6. Загальні відомості про трансмісію і зчеплення
- •Група 29
- •1) Гідродинамічний; 2) фрикційний; 3) електромагнітний;4) комбінований
- •Тема 7. Коробка передач і кардани Група 31
- •Група 32.
- •Группа 32
- •Группа 33
- •Тема 8. Роздавальні коробки і головні передачі
- •Тема 9. Міжколісні і міжосьові диференціали, віскомуфти, колісні редуктори
Тема 7. Коробка передач і кардани Група 31
31.1. Основним призначенням коробки передач є … (вказати три її основні функції)
31.2. Назвіть складові частини коробки передач, зображеної на рис.
31.3. Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на першій передачі.
31.4. Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на другій передачі.
|
|
31.5. Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на третій передачі.
31.6. Опишіть (з використанням номерів позицій на рис.), яким шляхом передається обертальний рух від ведучого (первинного) вала КП до веденого (вторинного) на задній передачі.
Група 32.
31.4. Основними перевагами автомобіля з механічною коробкою передач (МКП) чи з автоматичною (А) є наступне:
1) збільшення економічності автомобіля; 3) спрощення керування автомобілем;
2) збільшення ККД трансмісії; 4) збільшення максимальної швидкості руху
31.5. Основними перевагами (П) та недоліками (Н) автомобіля з механічною коробкою передач з двома зчепленнями є:
1) можливість автоматичного рушання машини з місця; 2) зменшення втрат часу на перемикання передач; 3) подвоєння кількості передач; 4) менша вага; 5) зменшення часу на розгін автомобіля; 6) менша вартість; 7) більш проста конструкція |
8) неможливість автоматичного рушання машини з місця; 9) збільшення втрат часу на перемикання передач; 10) менша кількість передач; 11) більша вага; 12) збільшення часу на розгін авто; 13) більша вартість; 14) більш складна конструкція |
31.6. Подвоювач передач, як у автомобіля КамАЗ, призначений для наступного:
1) зменшення розривів між передачами основного ряду коробки передач;
2) збільшення крутного моменту на виході з КП;
3) зменшення навантаження на трансмісію;
4) передачі обертального руху від коробки передач до кількох ведучих мостів
Якою коробкою передач обладнана трансмісія, кінематична схема якої зображена рисунку? Які переваги і недоліки має така коробка передач? |
|
Группа 32
32.1. Основним призначенням синхронізаторів коробки передач (КП) є …
32.2. Основним призначенням карданної передачі є …
32.3. Одним з недоліків карданної передачі є …
32.4. Для зменшення нерівномірності обертання вихідного валу карданної передачі внутрішні вилки шарнірів повинні розміщуватись:
1) у одній площині; 2) під кутом 30 градусів одна до одної;
3) під кутом 45 градусів одна до одної; 4) під кутом 90 градусів одна до одної;
5) під кутом 120 градусів
32.5. Назвіть основні складові частини карданної передачі, зображеної на лівому рисунку
32.6. Назвіть основні складові частини карданного шарніра, зображеного на правому рисунку
