Перелік контрольних запитань з дисципліни «Транспортні засоби»
для підготовки студентів до здачі лабораторних робіт і підсумкової атестації восени 2012 р.
Тема 6. Загальні відомості про трансмісію і зчеплення
Група 27.
27.1. Призначення трансмісії –
27.2. Передаточне число трансмісії – це відношення …
27.3. Передаточне число трансмісії вказує, у скільки разів кутова швидкість обертання … є меншою по відношенню до кутової швидкості обертання ….(вставити два пропущених слова).
27.4. Автомобіль рухається на 5 передачі зі швидкістю 100 км/год. Кутова швидкість обертання колінвала його двигуна у цей час дорівнює 300 рад/с, вторинного вала коробки передач – 200 рад/с, коліс – 100 рад/с. Чому дорівнює передаточне число трансмісії на 5 передачі?
27.5. Автомобіль рухається зі швидкістю 100 км/год на передачі, при якій передаточне число трансмісії дорівнює 2,5. Кутова швидкість обертання колінвала його двигуна у цей час дорівнює 500 рад/с, вторинного вала коробки передач – 250 рад/с. Чому дорівнює кутова швидкість обертання коліс?
27.6. Автомобіль рухається зі швидкістю 100 км/год на передачі, при якій передаточне число трансмісії дорівнює 2,5. Кутова швидкість обертання ведучих коліс у цей час дорівнює 100 рад/с. Чому дорівнює у цей час кутова швидкість обертання колінчастого вала двигуна?
Група 28
28.1. Коефіцієнт корисної дії трансмісії – це відношення … Він дорівнює приблизно …
Коефіцієнт корисної дії трансмісії вказує, …
28.2. Двигун автомобіля, що рухається, розвиває потужність 100 кВт. Потужність на вторинному валу коробки передач дорівнює 90 кВт, на колесах – 80 кВт. Чому дорівнює коефіцієнт корисної дії трансмісії у цей час?
28.3. Двигун автомобіля розвиває потужність 70 кВт, яка передається до коліс через трансмісію, ККД якої у цей час дорівнює 0,9. Чому дорівнює потужність на колесах автомобіля?
28.4. Трансмісія, ККД якої дорівнює 0,9, підводить до коліс автомобіля потужність 90 кВт. Чому дорівнює потужність двигуна у даний момент?
Група 29
29.1. Наведіть назви складових частин трансмісії автомобіля,зображеної на рис.
29.2. Основним призначенням зчеплення є ... (вказати дві основні функції зчеплення)
29.3. Який тип зчеплення застосовується на більшості сучасних автомобілів?
1) Гідродинамічний; 2) фрикційний; 3) електромагнітний;4) комбінований
29.4. Назвіть складові частини фрикційного зчеплення, зображеного на рис.
29.5. Використовуючи №№ позицій на рис. і оперуючи назвами деталей, позначених згаданими номерами, опишіть усі процеси, які відбуваються при натисканні на педаль зчеплення 10.
|
|
Група 30.
30.1. Наведіть назви усіх складових частин зчеплення, зображеного на рис.
30.2. Використовуючи №№ позицій на рис. і оперуючи назвами деталей, позначених згаданими номерами, опишіть усі процеси, які відбуваються при натисканні на педаль зчеплення 8.
30.3. У чому полягає явище буксування зчеплення? А ведення?
|
|
30.4. Великий (В) або малий (М) вільний хід педалі зчеплення може призвести до таких негативних наслідків (по дві правильні відповіді):
1) зчеплення „веде”; 2) зчеплення „буксує”;
3) дуже велике зусилля на педалі зчеплення; 4) дуже мале зусилля на педалі;
5) занадто плавне рушання машини; 6) стрибок машини вперед при увімкненні першої передачі
30.5. Явище пробуксовування зчеплення можна виявити за такою ознакою (одна прав. відповідь):
1) За великим вільним ходом педалі зчеплення; 2) За малим вільним ходом педалі;
3) За збільшенням обертів двигуна без збільшення швидкості руху машини при різкому натисканні на педаль «газу»; 4) За збільшенням швидкості руху машини без збільшення обертів двигуна при різкому натисканні на педаль газу;
5) За утрудненим перемиканням передач (з «гарчанням» шестерень у коробці передач)
30.6. Явище ведення зчеплення можна виявити за такою ознакою (одна прав. відпов.):
1) За великим вільним ходом педалі зчеплення; 2) За малим вільним ходом педалі;
3) За збільшенням обертів двигуна без збільшення швидкості руху машини при різкому натисканні на педаль «газу»;
4) За збільшенням швидкості руху машини без збільшення обертів двигуна при різкому натисканні на педаль газу;
5) За утрудненим перемиканням передач (з «гарчанням» шестерень у коробці передач)