- •Раздел 1. Устройство подъемников грузопассажирских строительных
- •Тема 1. Общие сведения о строительных подъемниках
- •Классификация грузопассажирских и грузовых подъемников по виду несущей конструкции
- •Классификация строительных подъемников по типу установки
- •Классификация подъемников по типу привода
- •Параметры строительных подъемников.
- •Устойчивость свободностоящего подъемника. Факторы, влияющие на устойчивость.
- •Узлы и механизмы
- •Сертификат (гост 3241).
- •Тема 1.2 Канаты (цепи) и требования к ним. Блоки, барабаны
- •Нормы браковки стальных канатов
- •Блоки и канатоведущие шкивы.
- •Требования «Правил» к блокам.
- •Полиспасты.
- •Тема 1.3. Механизмы подъема
- •Тема 1.4. Грузонесущие устройства Требования к кабинам грузопассажирских подъемников.
- •Требования к грузонесущим устройствам грузовых подъемников.
- •Тема 1.5. Мачты, противовес, ограждение
- •Требования «Правил» к металлоконструкциям, направляющим
- •Тема 1.6. Устройства безопасности
- •1. Выключатели безопасности
- •2. Указатели
- •3. Ловители, аварийные остановы.
- •4 Буфера
- •Тема 1.7. Электрооборудование подъемников
- •Электродвигатели и аппараты управления Общие сведения об электрооборудовании и электродвигателях
- •Тормозные генераторы, электромагниты, толкатели
- •Тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели
- •Аппараты для нечастой коммутации, замыкания и размыкания электрических цепей
- •Аппараты защиты электрооборудования. Токоподвод и заземление
- •Электрические схемы подъемников
- •Электрические схемы грузопассажирских подъемников
- •Раздел 2. Эксплуатация подъемников грузопассажирских строительных
- •Тема 2.1 Техническое обслуживание подъемников
- •Техническое освидетельствование строительных подъемников
- •Техническое обслуживание и ремонт подъемников
- •Общие сведения
- •Техническое обслуживание подъемника пгпм-4272
- •5. Характерные неисправности и методы их устранения.
- •Тема 2.2 Организация надзора и обслуживания за безопасной эксплуатацией подъемников
- •Тема 2.3. Производство работ подъемниками
- •Раздел 3. Безопасность труда
- •Тема 3.1 Меры безопасности при выполнении работ подъемниками и их обслуживании
- •Инструктаж по безопасности труда
- •1. Вводный инструктаж.
- •2. Первичный инструктаж на рабочем месте.
- •3. Повторный инструктаж
- •4. Внеплановый инструктаж
- •5. Целевой инструктаж.
- •3.2 Электробезопасность и противопожарная безопасность
- •Пожарная опасность
- •Горючее
- •Окислитель
- •Применение огнетушителей
- •Действия при пожаре
Нормы браковки стальных канатов
1. Стальные канаты, работающие со стальными и чугунными блоками (шкивами), бракуются согласно табл.1 по числу обрывов проволок на длине, равной шагу свивки (6d), в зависимости от коэффициента запаса прочности Zp, числа несущих проволок в наружных прядях каната «n» и типа свивки.
Таблица 1
Число обрывов проволок, при наличии которых канат бракуется
n |
Конструкция |
ГОСТ |
Число обрывов проволок в зависимости от Zp и типа свивки каната |
|||
Zp до 5 |
Zp не менее 9 |
|||||
крестовая |
односторон |
крестовая |
односторон |
|||
42 |
6х7(1+6)+1х7(1+6) |
В соответствии с установленными государственными стандартами |
2 |
1 |
4 |
2 |
|
||||||
|
||||||
60 |
6х19(1+9+9)+1ос |
3 |
2 |
6 |
3 |
|
6х19(1+6+6)+7х7(1+6) |
||||||
84 |
18х7(1+6)+1ос |
4 |
2 |
8 |
4 |
|
114 |
6х19(1+6+6/6)+1ос |
5 |
2 |
10 |
5 |
|
|
6х25(1+6; 6+12)+1ос |
|||||
|
6х25(1+6; 6+12)+7х7(1+6) |
|||||
|
6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6) |
|||||
128 |
8х16(0+5+11)+9ос |
6 |
3 |
11 |
6 |
|
152 |
6х19(1+6+6/6)+1ос |
6 |
3 |
13 |
6 |
|
180 |
6х30(0+15+15)+7ос |
7 |
4 |
14 |
7 |
|
216 |
6х36(1+7+7/7+14)+1ос |
|||||
6х36(1+7+7/7+14)+7х7(1+6) |
||||||
222 |
6х37(1+6+15+15)+1ос |
9 |
4 |
18 |
9 |
|
228 |
18х19(1+6+6/6)+1ос |
10 |
5 |
19 |
10 |
|
2. При подсчете числа обрывов проволок следует учитывать:
- два оборванных конца одной проволоки составляют один разрыв;
- при наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.
Таблица 2
Корректировка норм браковки канатов в зависимости от износа, коррозии проволок
Величина поверхности износа, коррозии, в % по диаметру проволок |
Коэффициент снижения норм (см. табл. 1) |
10 15 20 25 39 |
0,85 0,75 0,70 0,60 0,50 |
40 и более |
Канат бракуется независимо от числа обрывов |
3. Помимо браковки по числу обрывов, износу и коррозии проволок канаты бракуют при наличии:
- уменьшении диаметра каната вследствие поверхностного износа или коррозии на 7% и более;
- уменьшения диаметра каната в результате повреждения сердечника на 3 у малокрутящихся и на 10 у других канатов (рис. 1);
- обрыва одной или нескольких прядей;
- волнистости каната (при отклонении от прямолинейности каната на длине 25d 1,33d (рис. 2);
- корзинообразной деформации (рис. 3);
- выдавливания сердечника (рис. 4);
- выдавливания и расслоения прядей (рис. 5);
- местного увеличения диаметра каната и раздавленных участков (рис. 6);
- перекручиваний (рис. 7);
- заломов и перегибов (рис. 8, 9);
- пережога проволок или прядей.
4. В случаях когда грузонесущее устройство подвешено на двух отдельных канатах, каждый из них бракуется в отдельности, причем допускается замена только одного каната.
