1.Общая часть

1.1.Расписание движения поездов

Работа всех подразделений железных дорог подчинена единому документу – графику движения поездов. График движения поездов– закон для всех работников железнодорожного транспорта. Точное исполнение графика движения поездов является одним из важнейших показателей работы участников, обеспечивающих движения поездов.

Объединяет действительность всех подразделений ж/д. транспорта, разрабатывается по всем поездам, составляется на летний и зимний периоды. Расписание и график движения поездов должны обеспечивать:

1. выполнение плана перевозок;

2. безопасность движения поездов;

3. наиболее полное использование пропускной и провозной способностью участков железой дороги;

4. выполнение установленной очередности технического осмотра и экипировки ТПС.

График движения поездов для конкретного участка, конкретных условий организация движения должен определять основные параметры эксплуатационной работы:

– последовательность занятия перегонов поездами;

– перегонные времена хода поездов по плечам;

– время прибытия, отправления и стоянки поездов по каждому раздельному пункту, где это необходимо для предусмотренных работ с поездом или составом;

– расчетную массу и длину поездов;

– технологические нормы времени нахождения локомотивов на сортировочных и участковых станциях, а также на станциях оборота, экипировки и ТО –2 локомотивов.

Расписание движения поездов представляет собой таблицу в которой указывается номер поезда, время отправления и прибытия на станцию.

Расписание рассчитывается отдельно для пассажирского и грузового движения

Порядок составления расписания движения поездов

Расписание движения поездов – это таблица, в которой указывается номер поезда время отправления и прибытия на станцию.

По заданию принимаем:

• станция А – станция основного депо, станции В и Б – станции оборотных депо;

• номера поездов: пассажирские с 01 до 100; грузовые с 1000 до 2000;

• начинаем составлять расписание движения поездов с начало суток;

• время простоя поездов на станции А основного депо – 40 мин.;

• интервал отравления пассажирских и грузовых поездов с одной станции – 5 мин.;

• интервал отправления поездов в четном и нечетном направлении – 10 мин.

Расписание движение поездов рассчитывается отдельно по каждому участку обращения, и отдельно по каждому виду движения.

Пассажирское движение

Номера пассажирских поездов принимаем с 02 до 40 .

1.Рассчитываем время движения пассажирских поездов по участкам по формуле:

(час), где

L – длина тягового плеча, км.

V_тех – техническая скорость движения поезда, км/ч.

t_пр - время стоянок поезда на промежуточных станциях, мин.

Участок А-Б:

, где :

L – длина тягового плеча, км.

V_тех – техническая скорость движения поезда, км/ч.

t_пр - время стоянок поезда на промежуточных станциях, мин.

Участок А-В:

, где :

L – длина тягового плеча, км.

V_тех – техническая скорость движения поезда, км/ч.

t_пр - время стоянок поезда на промежуточных станциях, мин

2.Рассчитываем интервал оправления поездов с одной станции одного направления по формуле:

(час),

24 – количество часов в сутках;

n_пар – количество пар поездов сутки.

(результат переводим в часы и минуты)

, где : n_пар= 20пар

четное направление

t_А = 40мин

нечетное направление

Например:

четное направление № 02

• Составляем расписание движения поездов с начало суток; отправление со станции Б - 00 час. 10 мин

• время движения по участку Б-А (А-Б) = 6 ч 42 мин

• время прибытия на стацию А = отравление со станции Б + = 0 ч 10 мин + 6 ч 42мин = 06 ч 52 мин

• время отправления со станции А = время прибытия на станцию А + t_А (t_А = 40мин) = 06ч 52 мин + 40 мин = 07 ч 32 мин

• время движения по участку А-В = 1 ч 48 мин.

• время прибытия на станцию В = время отправления со станции А + = 07 ч 32 мин + 1 ч 48 мин =09 ч 20 мин

нечетное направление № 01

• отправление со станции В – 00 час. 20 мин. (т.к. по заданию принимаем интервал отправления поездов в четном и нечетном направлении – 10 мин., т. е 00 час. 10 мин. + 10 мин = 00 час. 20мин.)

• и далее аналогично четному направлению

• время прибытие на станцию А = время отправления со станции В + = 0 ч 20 мин + 1 ч 48 мин = 02 ч 08 мин

• время отправления со станции А = время прибытия на станцию А + t_А = 02 ч 08 мин + 40 мин = 02 ч 48 мин

• время прибытия на станцию Б = время отправления со станции А + = 02 ч 48 мин + 6 ч 42 мин = 09 ч 30 мин

Время движения следующих пар поездов рассчитываем аналогично, учитывая при этом интервал отправления поездов с одной станции одного направления i, т. е

• поезд № 04 со станции Б отправиться – время отправления поезда № 02 со станции Б + i (= 1 ч 12 мин);

• поезд № 03 со станции В отправиться – время отправления поезда № 01 со станции В+ i.

Результаты расчетов заносим в расписание движения поездов пассажирского движения.