- •Тема: Двигатель внутреннего сгорания (двс). Элементы конструкции. Эффективные показатели
- •I. Общее устройство двс.
- •II. Устройство кшм (кривошипно-шатунный механизм)
- •III. Устройство грм (газораспределительный механизм)
- •IV. Организация рабочего цикла 4-х тактного двс
- •Заштриховать и подписать квадраты, соответствующие определенному такту двс
- •V. Схема сил в деталях кшм
- •VI. Охарактеризовать двс заданных автомобилей:
II. Устройство кшм (кривошипно-шатунный механизм)
|
|||||
Рис. 5. Конструкция подвижных частей КШМ. |
|||||
1 |
|
11 |
|
22 |
|
2 |
|
12 |
|
23 |
|
3 |
|
13 |
|
24 |
|
4 |
|
14 |
|
25 |
|
5 |
|
15 |
|
26 |
|
6 |
|
16 |
|
27 |
|
7 |
|
17 |
|
28 |
|
8 |
|
18 |
|
29 |
|
9 |
|
19 |
|
30 |
|
10 |
|
20 |
|
31 |
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
||||||||||||
Рис. 6. Шатунно-поршневая группа |
Рис. 7. Конструкция шатуна |
||||||||||||
1 |
|
9 |
|
1 |
|
9 |
|
||||||
2 |
|
10 |
|
2 |
|
10 |
|
||||||
3 |
|
11 |
|
3 |
|
11 |
|
||||||
4 |
|
12 |
|
4 |
|
12 |
|
||||||
5 |
|
13 |
|
5 |
|
13 |
|
||||||
6 |
|
14 |
|
6 |
|
14 |
|
||||||
7 |
|
15 |
|
7 |
|
15 |
|
||||||
8 |
|
16 |
|
8 |
|
16 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Рис. 8. Поршневые кольца |
||||||||||||
5 |
|
||||||||||||
6 |
|
||||||||||||
7 |
|
||||||||||||
8 |
|
||||||||||||
а |
|
г |
|
2 |
|
9 |
|
||||||
б |
|
д |
|
3 |
|
10 |
|
||||||
в |
|
1 |
|
4 |
|
11 |
|
||||||
