Тема. Технологическая карта бортпроводника ответственного за организацию питания. Прием питания и оборудования:

• Открыть дверь для загрузки питания, получив на это разрешения СБ.

Двери ВС могут быть открыты только тогда, когда спецмашина (автолифт) установлена у самолета и получен сигнал от наземного персонала

Перед открытием двери убедиться в том, что, дверь в положении «РУЧНОЕ /DISARMED» и снаружи нет помех для открытия двери.

Если конструкция автолифта не позволяет открыть двери после его установки, двери должны быть открыты до установки автолифта. При этом следует соблюдать осторожность (во избежание повреждения ВС спецмашина должна остановиться не менее 0.3 м от борта воздушного судна) и навесить ограничительный ремень. Контролировать открытую дверь.

• Дать рекомендации представителю службы питания по размещению

оборудования на борту ВС в соответствии с диаграммой загрузки ВС и

особенностями рейса.

• Принять питание и оборудование по накладным. Убедиться в наличии специального питания.

Порции питания принимаются в опломбированных контейнерах / тележках /полутележках. При приеме проверяется ярлык.

Пересчету подлежат:

• касалетки с горячим блюдом на прямой рейс (в электродуховых шкафах);

• чайники, кофейники, щипцы ведро для льда, сахарницы (для подачи дополнительно горячих напитков);

• контейнеры, тележки, полутележки, кипятильники;

Вся остальная посуда подлежит пересчету при вскрытии опломбированных контейнеров / тележек / полутележках в полете. Снятые ярлыки сохраняются ⁽При обнаружении в полете в недостачи (излишка) бортового питания на обороте ярлыка составляется акт за подписью двух бортпроводников и члена экипажа).

• Если количество или качество загружаемого питания не соответствует

документам, следует составить АКТ на ярлыке, прикреплённом к данной тележки или контейнеру. Акт передаётся вместе с полётным заданием после рейса диспетчеру СБП.

• Проверить исправность оборудования (наличие и исправность замков дверей, наличие и исправность колес; педалей тормоза и свободного хода (если предусмотрено).

• Проверить качество, сроки годности и количество питания для пассажиров и экипажа на прямой и обратный пролеты в соответствии с данными об окончательном заказе питания на рейс.

Бортпроводник имеет право выборочно проверить порции питания, вскрыв опломбированный контейнер / тележку / полутележку перед вылетом.

• Подписать накладные совместно с представителем службы питания. Получить копии накладных с подписью представителя службы питания.

• Закрыть дверь после окончания загрузки.

Загрузочные двери могут быть закрыты только по согласованию с наземным персоналом, когда автолифт находиться у самолета.

Если конструкция автолифта не позволяет закрыть двери до отгона этих механизмов от самолета, то двери должны быть закрыты после их отгона от самолета. При этом следует соблюдать меры предосторожности и навесить ограничительный ремень.

• Доложить бортпроводнику-старшему о результатах приема питания о количестве порций на прямой (и обратный рейс) :

• питания по классам обслуживания;

• специального питания;

• питания для экипажа

• Разместить все питание и напитки внутри буфетно-кухонного оборудования.

• Проверить установку и крепление стационарного и съемного оборудования в специальных гнездах буфета-кухни. Съемное оборудование должно быть установлено на своих местах и закреплено.