Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Raschyotno-graficheskayarabota_metall_-DAN.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
28.11.2019
Размер:
567.3 Кб
Скачать

18

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

Национальная академия природоохранного и курортного строительства

Кафедра металлических конструкций

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к расчётно-графической работе

по курсу «Основы проектирования сейсмостойких зданий»

Тема: «Расчёт поперечной рамы одноэтажного каркасного здания в сейсмическом районе».

Выполнил: студент гр. ПГС-501

Данковцев А.С

Проверил:

Молошный В.В

Симферополь, 2007

Содержание.

стр.

  1. Исходные данные для проектирования 3

  2. Определение сейсмичности площадки строительства и

расчётной сейсмичности здания 4

  1. Компоновка каркаса одноэтажного промздания и выбор динамической расчетной схемы здания 4

  2. Определение частоты периода и форм собственных колебаний здания 6

  3. Определение расчетной сейсмической силы, действующей на поперечную раму здания 7

  4. Определение сейсмических сил, действующих на несущие колонны 8

  5. Определение усилий в колонне ряда А от действующей сейсмической нагрузки 9

  6. Сбор основных нагрузок на раму и определение усилий

в колонне ряда А от основных нагрузок 10

  1. Определение усилий в колонне ряда А при особом

сочетании нагрузок 14

  1. Проверка устойчивости верхней части колонны на РСУ 14

  2. Проверка устойчивости нижней части колонны на РСУ 16

Список литературы

2. Определение сейсмичности площадки строительства и расчетной сейсмичности здания.

Интенсивность и повторяемость сейсмического воздействия для заданного района строительства – г.Севастополь составляет 8 баллов, согласно[1, прил.1,прил.2]. Расчетная сейсмичность по сейсмическим свойствам грунта II категории – 8 баллов. Расчетная сейсмичность здания – 8 баллов, для производственных зданий.

3. Компоновка каркаса одноэтажного промздания и выбор динамической расчетной схемы.

Рис.2.Расчетная динамическая схема поперечной рамы здания в поперечном направлении.

Высоту стойки принимаем:

— высота нижней части колонны;

— высота верхней части колонны;

— общая высота колонны.

Жесткость консольной стойки принимается следующим образом:

В нижней части:

,где

– модуль упругости стали;

В верхней части:

, где

Сбор нагрузок в местах сосредоточенных масс (точки 1 и 2)

кг кг

Вес сосредоточенный в точке 1:

кН

где - вес нижней части колонны;

где - площадь сечения нижней части колонны;

объемный вес тали

- коэффициент надежности по нагрузке массы металлических конструкций

- коэффициент сочетания для постоянной нагрузки, принимается[1,таб.2].

- собственный вес подкрановой и тормозной конструкции.

где - площадь поперечного сечения подкрановой и тормозной конструкции.

В – шаг колонн в продольном направлении

=1,5 кН/м2 – полезная нагрузка на тормозную площадку.

вТ – ширина тормозной площадки.

= 1,3 – коэффициент надежности по нагрузке для полезной нагрузки.

= 0,5 – коэффициент сочетания для кратковременной нагрузки.

- собственный вес моста крана:

- вес моста крана.

=1,1 – коэффициент надежности по нагрузке для крановой нагрузки.

=0,8 – коэффициент сочетания для временной длительной нагрузки.

Вес, сосредоточенный в точке 2

кН

— вес конструкций покрытия.

кН

- расчетная нагрузка на м2 покрытия.

=0,9– коэффициент сочетания для постоянной нагрузки

Таблица 1.

п/п

Состав кровли

Норматив. нагр.кН/м2

Коэфф.

надеж.γf

Расчетная нагр.кН/м2

1.

Стальной профилированный настил

0,15

1,05

0,157

2.

Прогоны

0,18

1,05

0,189

3.

Ферма со связями

0,3

1,05

0,315

ИТОГО =

0,63

=

0,66

- собственный вес верхней части колонны:

кН

– площадь поперечного сечения верхней части колонны

– высота верхней части колонны

- сосредоточенный вес снегового покрова

кН

S0 – нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 покрытия,S0 = 0,78кН/м2

μ – коэффициент перехода от горизонтальной поверхности земли к поверхности покрытия

γf4 =1,4– коэффициент надежности по нагрузке для снеговой нагрузки.

– коэффициент сочетания для кратковременной нагрузки на покрытие.

Таким образом, кг кг

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]