Лабораторная работа № 1 «Разработка международного маршрута доставки груза в смешанном сообщении»
Цель лабораторной работы: разработать международный маршрут доставки груза автомобильным транспортом с использованием паромной переправы.
Задание на лабораторную работу:
1. Проложить маршрут доставки груза с использованием паромной переправы для экспортно-импортного сообщения.
2. Определить параметры и ограничения выполнения перевозки.
3. Определить общее время доставки, время движения, простоя под погрузкой и разгрузкой, на пограничных переходах и время перерывов и отдыха.
Содержание работы
Электронный маршрутизатор MS AutoRoute Express используется в основном при разработке международных автомобильных перевозок. Наличие в базе сведений о паромных переправах и времени их движения делает возможным построение не только унимодального, но и смешанного маршрута.
Для заданного направления перевозки требуется разработать смешанный маршрут доставки груза. Направления перевозки по вариантам приведены в Приложении 1. Вариант назначается преподавателем.
При разработке маршрута необходимо учесть средние значения основных технико-эксплуатационных показателей, приведенные в табл. 1.
Таблица 1
Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного
состава на международном маршруте
Показатель |
Среднее значение,
|
Коэффициент
вариации,
|
Закон распределения |
Время на погрузку, ч.: - в России - за границей |
6 - 8 4 - 6 |
0,1 0,1 |
нормальный |
Время простоя на пограничных переходах, ч.: - на выезде из России - на въезде в Россию - на выезде из зарубежной страны в ЕС - на въезде из ЕС в зарубежную страну - на пересечении границы внутри ЕС |
3 – 5 4 – 9 2 – 4
4 – 7
не более 1 часа |
- |
логарифмический |
Время на разгрузку, ч.: - в России - за границей |
4 – 6 3 - 5 |
0,2 0,2 |
нормальный |
Время на погрузку автопоезда на паромную переправу, ч. |
1 - 3 |
0,3 |
нормальный |
Время на разгрузку автопоезда с паромной переправы, ч. |
1 - 2 |
0,3 |
нормальный |
Скорость движения автопоезда, км/ч.: - на дорогах России - на дорогах за границей |
65 73 |
0,04 0,03 |
нормальный |
Для того, что бы проложить маршрут движения с помощью MS AutoRoute Express необходимо определить пункты погрузки и разгрузки (в соответствии с заданием), пограничные переходы, отправления и прибытия парома.
В случае невозможности определения пограничного перехода между странами считается, что искомым пунктом будет тот, который располагается наиболее близко к границе по пути следования.
Маршрутизатор MS AutoRoute Express предполагает уточнение следующих основных параметров:
- средняя скорость движения грузового автопоезда на автомагистралях принимается равной 73 км/ч, с ухудшением качества покрытия значение падает на 8-10%. Скорость движения на улицах города составляет 30 км/ч;
- время начала работы водителя устанавливается произвольно, время окончания – с учетом 10 часового рабочего дня ( 9 часов на движение и 1 час на обеденный перерыв);
- расход топливо для современных автопоездов составляет 27 – 30 л / 100 км по трассе и на 10% больше в городских условиях;
- емкость топливного бака составляет 400 – 600 литров;
- время перерывов задается исходя из условия, что после 4,5 часов непрерывного управления водителю требуется предоставить 45 минутный отдых.
В каждом пункте маршрута необходимо проставить соответствующее время простоя.
Результатом выполнения лабораторной работы является распечатанный или сохраненный на диске маршрут доставки и подробная характеристика искомых параметров на маршруте.
Структура отчета
1. Пункты, через которые проходит маршрут с уточнением пограничных переходов и места погрузки и съезда с паромной переправы.
2. Временные характеристики маршрута, используемые для определения срока доставки: время простоя на пограничном переходе, время простоя, скорость движения на участках маршрута и т.д.
3. График движения автомобиля по маршруту.
3. Значения общего времени, расстояния перевозки, времени на паромной переправе, расхода топлива.
Контрольные вопросы
1. Каким образом в маршрутизаторе MS AutoRoute Express учитывается необходимость перерывов в работе водителя при выполнении международной автомобильной перевозки?
2. Как на графике движения обозначается пересечение границы между странами, место заправки топливом?
3. Какие параметры времени доставки требуют дальнейшего уточнения?