Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пособие МБ, Иргалиева, Тулепбергенова.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
13.52 Mб
Скачать
  1. Translate the following words and word combinations into Russian.

Wholesale, consumers, independent survey, roadworthy, purchase, limited lifespan, scrap tyre pile, a typical set of four used tyres, there are no restrictions, a fumigation certificate, the appropriate duty is paid, reputable brand, may superficially seem acceptable, to determine the conditions, tyre bead, poor repairs, repairs to tyre wall, side wall damage, shoulder wear, nails in tread and exposed belt wire, to highlight, unacceptably, intended purpose, waste tyres,

  1. Translate the following words and word combinations into English.

Оптовый ввоз, потребитель, независимый осмотр, технически непригодный, пробег, куча проколотых шин, типичный комплект, следовательно, ограничение, соответствующая пошлина, размещать частично использованные шины, достойные бренды, внешне казаться приемлемым, сильное повреждение, на краю шины, разболтанные ремни, обод колеса.

  1. Translate the following sentences into English.

  1. Оптовый ввоз использованных шин разрешен не во всех странах.

  2. Будьте внимательны, покупая комплект шин.

  3. Обратите внимание на данные независимого осмотра RACV.

  4. Большинство использованных шин считаются технически непригодными.

  5. Вы видели кучу проколотых шин у дороги?

  6. В Австралии нет никаких ограничений на ввоз использованных шин.

  7. Вы выбрали шины достойной марки!

  8. Как определить состояние шин, которые внешне кажутся пригодными.

  9. Кто из вас не заплатил пошлину?

  10. Почему некоторые водитель покупают использованные шины.

  11. Он был уверен, что шинная промышленность процветает.

  12. Он спросил, почему импорт использованных шин запрещен в нашей стране.

  1. Choosing your new tyres and getting the best out of them.

  1. Vocabulary to be remembered:

Arguably

возможно

Primary safety feature

имеющие первоначальное значение особенности (признаки) безопасности

To look for placard

искать плакат для рекламы (афиши)

Sticker

этикетка

Door jamb

дверной косяк

Glove box lid

крышка защитной камеры с перчатками

To confuse

спутывать, приводить в замешательство, смущать

Midrange tyres

средние шины

Cornering grip traction

тяга сжатия на углах

Sacrifice

жертва, убыток

Swop

менять, обменивать

To demand

требовать

Specification

детализация, подробность

Falcon

сокол

Commodore

капитан 1-го ранга, начальник конвоя, командор яхт-клуба

Choosing your new tyres and getting the best out of them.

Provided your car is in good mechanical condition, the tyres are arguably the most important primary safety feature. They are the only contact between you and the road, and through them you control the vehicle's potential acceleration, braking and cornering forces. Generally the more you spend on tyres the safer your car will be. To start the selection for the right tyres, look for your tyre placard. That's the small information sticker on the door jamb, under the sun visor or on the inside of the glove box lid. It shows the correct tyre size and pressures for your car. Confused by the numbers? Well assume the listed tyre size is 195/65M5 91 h, which means the tyre is approximately 195 millimeters wide, and is 65 percent as high as it is wide; r is for radial construction, and 15 is the diameter of the wheel rim in inches, - yes they're: mixing metric and imperial measurements! - and 91 is an index of the load the tyre is rated to carry. Lastly is the speed rating of the tyre. While it is legal in Victoria, RACV strongly advises against fitting a lower speed rated tyre than listed on the tyre placard. There’s no need to measure your wheels or tyres - simply match the tyre placard specification. The next consideration is your type of driving. Highway work, or lots of cornering or wet road traction will demand a premium sports tyre, often at a premium price. Popular midrange tyres with a longer wearing life may not deliver the same level of cornering grip or wet road traction, midrange tyres are more than adequate for normal day to day driving yet. Cheaper new tyres can be good value, but usually they trade some wear grip or comfort for the dollars saved. It is not unusual for a commodore or falcon size car to get around 60,000 km from quality Australian tyres. Softer sports tyres usually sacrifice some tyre life for the extra grip. Small, lighter cars can do more kilometers, but it is necessary to swоp front wheel to rear for best life. Don't buy long life tyres if you do less than 10,000 km per year because they start to lose some grip after five years or so.