Номинальные и ремонтные размеры внутренней резьбы и диаметры отверстий при восстановлении под ремонтный размер

Внутренний размер, мм		Диаметр отверстия под ремонтную резьбу, мм
номинальный	ремонтный	Сталь, латунь	Чугун, бронза
М5 х 0,8	Мб X 1	5,0	4,9
Мб х 1,0	М8 х 1,25	6,7	6,6
М8 х 1,25	МЮх 1,5	8,4	8,3
М10 х 1,0	М12 х 1,25	10,6	10,5
М12х 1,75	М14 х 1,5	12,4	12,3
М12х 1,25	М14х 1,5	12,4	12,3
М14 х 1,5	М16 х 1,5	14,4	14,3
М16х 1,5	М20 х 1,5	17,3	17,1
М18 х 1,5	М20 х 1,5	18,4	18,3
М20 х 1,5	М22 х 1,5	20,4	20,3
М22 х 1,5	М24 х 2,0	21,8	21,7
М24 х 2,0	М27 х 2,0	24,8	24,7
М27 х 2,0	МЗО х 2,0	27,7	27,7
МЗО х 2,0	М36 х 3,0	32,8	32,7
М36 х 3,0	М42 х 4,5	36,0	35,9
М48 х 5,0	М56 х 5,5	48,8	48,7
М56 х 5,5	М64 х 6,0	56,2	52,1

6. Ремонт деталей и сборочных единиц двигателей

6.1. Снятие силового агрегата с автомобиля

(на примере автомобилей ЗИЛ-431410 и ЗИЛ-131Н)

Для обеспечения лучшего доступа к узлам автомобиля снизу (при снятии силового агрегата) рекомендуется устанавливать автомобиль на смотровую яму, над которой имеется подъемное устройство. Масса силового агрегата в сборе без заправки составляет 640 кг, поэтому для его снятия необходимо иметь подъемное устройство грузоподъемностью не менее 1 т; высота до крюка должна быть не менее 2 м.

Перед снятием силового агрегата с автомобиля необходимо слить жидкость из системы охлаждения, желательно также слить масло из картера двигателя и коробки передач. Слив жидкости производится через три сливных крана.

При разборке мелкие детали рекомендуется укладывать в отдельную тару, а при отсоединении проводов от приборов электрооборудования винты и гайки навернуть вручную на свое место.

Перед снятием силового агрегата надо выполнить следующие подготовительные работы.

Снять крышку люка гнезда аккумуляторной батареи и отвернуть плюсовый зажим батареи, снять провод стартера, отключить массу выключателем.

Поднять капот и отсоединить провода от приборов и переходных колодок, снять крышку и ротор с распределителя.

Ослабив винты стяжных хомутов, снять шланги жидкостного и масляного радиаторов. Снять трубку со шлангами, идущую к отопителю.

Отсоединить трос привода жалюзи и вынуть его вместе с оболочкой из отверстия передней стенки кабины.

Отвернуть детали крепления облицовки радиатора и снять ее.

Отвернуть гайку крепления радиатора, снять радиатор вручную или с помощью приспособления; снять резиновые подушки с распорной втулкой.

Отсоединить привод карбюратора и снять тягу ножного привода, трос ручного привода дроссельных заслонок и трос ручного привода воздушной заслонки.

Отсоединить и снять трубку, отводящую сжатый воздух от компрессора, трубку регулятора давления, трубку, подводящую топливо к топливному насосу.

Отсоединить шланги высокого и низкого давления от корпуса насоса рулевого усилителя.

Снять карданный вал рулевого управления.

Отсоединить от выпускных газопроводов приемные трубы глушителя, отвернув гайки.

Снять крышку люка пола кабины, отвернув болты крепления.

Снять крышку коробки передач с прокладкой в сборе с рычагом, отвернув болты крепления крышки. Закрыть отверстие в крышке коробки передач картонной крышкой, прикрепив ее двумя болтами.

Отсоединить привод спидометра, отвернув прижимную гайку штуцера.

Отсоединить привод рабочей тормозной системы, разъединив тягу и рычаг педали.

Отсоединить привод стояночной тормозной системы (для автомобилей без модернизированного тормозного привода), действующий на тормоза прицепа.

Снять с коробки передач рычаг стояночной тормозной системы (для автомобилей без модернизированного тормозного привода - МТП), отвернув болты его крепления.

Отсоединить от барабана стояночной тормозной системы или фланца коробки передач карданный вал, отвернув гайки его крепления.

Отсоединить привод выключения сцепления, разъединив тягу и рычаг педали.

Освободить болты крепления передней опоры и двух задних опор двигателя. Для автомобилей с МТП отсоединить тормозные трубки от крана стояночной тормозной системы.

На автомобиле ЗИЛ-13Ш отсоединить карданный вал от фланца ведомого вала коробки передач. Отсоединить привод и рычаг управления раздаточной коробкой. При наличии на автомобиле лебедки отсоединить карданный вал коробки отбора мощности, снять кулисную крышку и рычаг привода.

При помощи подъемного устройства, осторожно поднимая и выводя двигатель вперед, снять его с автомобиля.

Снятый с автомобиля двигатель установить на специальную тележку для транспортировки его к месту разборки.