Операционная карта № 4 Порядок разборки коробки передач КамАз-4310

Содержание операций

Инструмент

1. Установить коробку передач на стенд.

Стенд

2. Вывернуть болты крышки коробки передач, снять пружинные шайбы, крышку в сборе и прокладку.

Ключи 17-19, 19-22

3. Вывернуть болты крепления крышки подшипника первичного вала и снять пружинные шайбы, крыш­ку и прокладку.

Ключ 17-19

4. Выпрессовать первичный вал в сборе с подшипником и маслонагнетательным кольцом.

Молоток, выколотка

5. Отвернуть гайку крепления фланца вторичного вала и снять шайбу и фланец.

Ключ накидной 55

6. Вывернуть болты крепления крышки заднего подшипника вторичного вала, снять пружинные шайбы, крышку в сборе с сальником, прокладку и распорную втулку.

Ключ 17-19

7. Выпрессовать задний подшипник вторичного вала.

Съемник

8. Сместить вторичный вал в верх и вперед. Снять синхронизатор 4-й и 5-й передач.

9. Сборку производить в обратном порядке.

Содержание операций

Инструмент

1. Отвернуть гайки крепления крышки люка картера, снять кронштейн углового рычага в сборе со штангой и крышку с прокладкой.

Ключ 19-17

2. Отвернуть гайки крепления фланцев, спрессовать фланцы в сборе с ручным тормозом.

Ключ накидной 46х50

3. Снять пружины тормозных колодок и колодки.

4. Вывернуть болты крепления кронштейна стояночного тормоза и снять его со щитом и прокладкой.

Сменная головка 14, отвертка

5. Вывернуть болты крепления крышки картера и снять крышку в сборе со вторичным валом и наружным кольцом подшипника вала привода переднего моста.

Ключ торцовый 14, молоток, отвертка

6. Вывернуть болты крышки переднего подшипника привода переднего моста, снять крышку в сборе с сальником и прокладкой.

Ключ 12-14, молоток, оправка для сальника

7. Снять с вала привода переднего моста масло-сгонную шайбу, снять стопорное кольцо с подшипников.

Отвертка, плоскогубцы

8. Выпрессовать вал привода переднего моста из гнезда картера в сборе с подшипником.

Молоток, выколотка.

9. Вывернуть болты крепления крышки подшипника первичного вала и снять крышку в сборе с сальником.

Ключ 12-14, молоток, оправка

10. Снять стопорное кольцо с подшипника.

Отвертка

11. Выпрессовать первичный вал из гнезда картера в сборе с подшипником.

Молоток, выколотка

12. Сборку производить в обратном порядке.