Договор Буксировки.

На водном широко используется.

Буксировка в правовом смысле – способ транспортировки или перемещения объекта на водном транспорте может осуществлятся путем передачи объекта транпортной организации, в этом случае она оформляется как договор перевозки грузов и перевозка буксиром – это дополнительное условие договора (способ перевозки)

Буксируемый объект еще называется плавающий груз.

Если при этом на объекте есть экипаж, то в этом случае – это договор буксироки и объект не передаются буксирующему судну.

Еще выделяют отличия этих договор по субъектам – не всегда есть получатель буксируемого объекта

На других видах транспорта обязательства по перевозке укладываются в договор перевозки грузов

Отношения связаные с буксировкой регулируются отдельными главами в кодексе торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

По внутрен водн транспорту – одна сторона обязауется отбуксировать объект в пунк назначения и сдать его получателю, отправитель обязуется предъявить объект и оплатить

В код торгового мореплавания определяется как – там вделяютя два вида буксировки – морская буксировка и портовая буксировка – по договору буксировки владелец одного судна обязуется тащить буксируемое судно на определенное расстояние, либо может по водам порта осуществлять буксировку для вывода и ввода в порт

Для морской и портовой буксировки разное регулирование

Объектом является то что буксируют а деятельность – буксировка

Договор 2 сторонний, консенсуальный, возмездный

В кодексе трог морепл не конкретиируются документы дл договора буксировки

Договор морской буксироки толькой в письменной форме, договор обычной буксировки заключается в простой письменной форме

Ключевое отличие меду кодексми то что в код торг мореплавания эта глава носит диспозитивной характер в код внутр водного транспорта применяются нормы общие.

Буксировка судов крупных судов оформляется в произвольной форме и туда вклю осн положения –место отправл, назнач, об объекте

При речной буксироке в кодексе указываются документы необходимые для договора: владелец обязан придъявить буксировщику накладную а перевозчик выдает квитанцию + должна быть фактура (оборудование, годность его и тд.)

На основе транспорт накладной готовится дорожная ведомость

Трансп наклад, ведомость и квитанция – документы видетельствующие о заключ договора.

Морская буксировка осущ под управлением капитана буксирующего судна, портовая буксировка осущ под управлением буксируемого судна (там толкают а не тянут) это имеет важное значение при причин ущерба. По соглашению сторон управление буксировкой может измениться, но это очень редко. В любом случае должна быть вина.

Стороны в договоре – отправитель буксировщик и может быть получатиель. Буксировщик должен обладать лицензией (кроме случаев когда ты буксируешь для своих нужд)

Обязанности сторон. Каждая из сторон обязанна привезти свои судна и объекты в состоянии пригодном для буксировки и безопасного плавания. Отправитель должен оплатить услуги, оплата производится овансом. Буксировщик обязан подать судно в уст срок и место, буксирующее судно должно соответствовать требованиям конкретной буксировки, на морском транпотре – общему требованию буксировки (буксировщик должен обеспечить технич свое судно и должно быть оснащено должным способом)

В случае неисправностей составляется акт в кот описываются сроки исправления, потом акт устранения неисправностей.

Буксировщик должен отбуксировать судно и сдать его

В зависимости от того какой капитан главный – то ему подчиняютс оба экипажа.

Сроки буксировки – в договре не устанавливаются потому что нельзя гарантировать их соблюдения, в договоре как правило предусматривается обязанность осущ буксировку без перерыва и всяких задержек.

В речной перевозке нужно уведомить за 24 часа до оканчания перевозки, а потом за 6 часов.

По завершению буксировки составляется акт о завершении

Правила об ответсвенности похожи с правилами ответственности по договору перевозки.

За утрату возмещает буксерующее размер стоимости утрачиваемого объекта а за повреждение. Стоимость объекта определяется на товарной бирже, если нет рыночной цены по стоимости аналогичного товара