Транспортное право.

Договор перевозки грузов

Определеие – по договору перевозки перевозчик обязуется доставить груз и выдать его получателю а отправитель обзуется оплвтить установленную плату. (785 ГК)

Догвор в пользу 3 лица (кроме того случая когда отправитель и получатель одно лицо)

Это реальный договор (вступает в силу с момента передачи груза), возмездный, в большинстве случаев носит публичный характер (789, 426 ст ГК)

Требования – перевозка должна осуществлятся транспортом общего пользования; перевозчик должен быть включен в специальный перечень.

Субъекты – перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель

3 точки зрения на субъектов

1. грузополучатель равноправный участник и следственно это трехсторонний договор;

2. ПУгинский – это составное правоотношение кот состоит из самого договора и сделки принятия груза;

3. Это договор в пользу третьего лица (Ветрянский) (430ст ГК)

Дискуссия правового положения транспортных организаций:

1. Концепция единого перевозчика – кто бы не перевозил – он единый перевозчик кот действует на основании доверенности, а между ними свои договоры; первый перевозчик заключает договор от имени всех перевозчиков;

2. У промежуточных перевозчиков нет обязанностей перед отправителем, но он должен выполнять ряд обязангностей;

3. Промежуточные перевозчики выступают в роли третьего лица (Ветрянский) но тут проблема с тем кто отвечает за убытки.

Оформление договора перевозки.

Заключение подтверждается в виде составления и выдачи транспортной накладной. Такой документ подтверждает факт приемки груза и одновременно является договоро

Железная дорога

1 лист накладной отдается грузополучателю – он основной (оригинал всего

2 лист называется дорожная ведомость – она остается у перевозчика на станции назначения, но она составляется в необходимом количестве и копии остаются у перевозчиков

3 лист – корешок дорожной ведомости

4 лист – квитанция о приеме груза – она остается от грузотправителя

Когда вы получили квитанцию со штемпелем – договор заключен

Важный документ еще – это вагонный лист (важно при возникновении споров). он составляется на каждый груженнный вагон (какой груз, скока весит, какие пломбы и тд)

Атвомобильный транспорт:

Накладная составляется грузоотправителем; форма и порядок заполнения регулируется правилами перевозки грузов; составляется тоже в 4 экземплярах

1 – для списания мат ценностей

2 - для грузополучателя

3 – для рассчетов перевозчика с начальством

4 – для учета транспортной работы и прилагается к путевому листу

Дог воздушной перевозки

Удостоверяется грузовой накладной

Распоряжение минтранса 2001 там требования специальные прописаны для перевозки

3 оригинала накладной и остальные – копии

Морской траспорт

тут накладная называется Коносаментом, но тут он не является формой договора, на морском транспорте нужно еще отдельно договор составлять, коносамент выдается после заключения договора, но коносамент явл доказательством наличия договоренности, и явл ценной бумагой

коносаменты бывают разные. В международных перевозках альтернатива коносаменту – морская накладная

Права и обязанности сторон:

Основная обязанность перевозчика – доставить груз в пункт назначения. Транспортное законодательство разрешает изменить пункт назначения прямо во время перевозки, можете поменять получателя груза, приедтся только немного доплатить.

Соблюдение сроков. Есть правила исчесления сроков и тд. (приказ 2003 г. об утв правил соблюдения сроков)

Обязанность по сохранности перевозимого груза до момента передачи груза получателю.

Последний перевозчик обязан выдать груз. Грузополучатель имеет право требовать выдачи груза, но иногда предусмотрено что грузополучатель обязан принять груз (тут споры – обязан полюбому или же нет)

Если получатель отказывается то тут есть варианты – перевозчик уведомляет получателя – если ответа нет то он уведомляет грузоотправителя, если в течении опр срока груз не востребован, то у последнего перевозчика возникает право на реализацию груза.

Когда груз выдается под расписку – это “раскредитование документов”

Обязанности грузополучателя – обязан внести плату перевозчику (если требуется) при этом есть правило, что если оплата не произведена, то он может не отправлять груз, а если отправил, то она может отказаться принимать следующую партию груза.

Ответсвенность

Установлена ГК - стандартная.

В транспортном уставе может быть специальная ответственность. В разных кодексах различаются ответственности в зависимости от нарушений положений. ( могут установить повышенную ответсвенность в случае утраты и тд) ответсвенность перевозчика носит ограниченный характер (тока в форме прямого ущерба без упущенной выгоды)

Неподача траспортного средства тоже влечет ответсвенность, при этом есть ответсвенность грузоотправителя за непредоставление груза, за неиспользование всех вагонов.

Ответсвенность за нарушение сроков по ГК (796) перевозчик всегда несет ответсвенность если не докажет что это форс-мажор