Министерство образования и науки Российской Федерации
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
/НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ/
«МАИ»
Кафедра динамики и управления летательных аппаратов
ОТЧЕТ
о курсовой работе по курсу «информатика»
Вариант № 17
Выполнил:
Студент гр. 1о-203Б Цуканов В. А. ___________________
(подпись)
Проверил: ___________________
(подпись)
Москва
2012 г
Реферат.
Курсовая работа 44 с., 4 рис., 10 таб., 6 источников, 1 прил.
Объектом
исследования является выбор ряда
значений количества разбиений заданного
интервала интегрирования пока разность
двух последовательных значений интеграла
не станет меньше заданного числа
.
Цель работы – закрепление и систематизация знаний по информатике на примере расчета времени разгона самолета на заданном интервале скоростей в горизонтальном полете.
Исследования
проводились на персональном компьютере
путем расчета разработанной программы
для значений количества разбиений
интервала интегрирования ( скоростей
[
]):
1, 2, 4, 8, 10.
В результате работы вычисленное дальность полета самолета получено с точностью =0.1
Содержание
Введение
1 Задание на курсовую работу
2 Порядок выполнения
2.1 Анализ условия задания
2.2 Разработка алгоритма решения
2.2.1 Блок «Module source_data»
2.2.2 Блок «Trap»
2.2.3 Блок «f»
2.2.4 Блок «Interpol»
2.2.5 Блок «Cyt»
2.2.6 Блок «Main»
2.3 Выбор представления для входных и выходных данных задания
2.4 Описание блоков
2.4.1 Описание блока «Module source_data»
2.4.1.1 Общие характеристики
2.4.1.2 Описание модуля
2.4.1.3 Реализация программного модуля
2.4.2 Описание подпрограммы «Trap»
2.4.2.1 Общие характеристики
2.4.2.2 Описание модуля
2.4.2.3 Реализация программного модуля
2.4.3 Описание подпрограммы «f»
2.4.3.1 Общие характеристики
2.4.3.2 Описание модуля
2.4.3.3 Реализация программного модуля.
2.4.4 Описание подпрограммы «Interpol»
2.4.4.1 Общие характеристики
2.4.4.2 Описание модуля
2.4.4.3 Реализация программного модуля
2.4.5 Описание вызывающей программы «Сyt»
2.4.5.1 Общие характеристики
2.4.5.2 Описание модуля
2.4.5.3 Реализация программного модуля
2.4.6 Описание вызывающей программы «Main»
2.4.6.1 Общие характеристики
2.4.6.2 Описание модуля
2.4.6.3 Реализация программного модуля
2.5 Тестирование программы и отладка задачи в целом
2.6 Выполнение расчетов
Заключение
Список использованных источников
Приложение.
Определения, обозначения и сокращения Перечень сокращений
ПК – персональный компьютер
Обозначения
— начальный
вес самолета, H;
— конечный
вес самолета, H;
— скорость
полета, м/с;
— коэффициент
подъемной силы,
дальность
полёта
— плотность
воздуха на высоте полета, кг/м3;
— площадь
крыла, м2;
— коэффициент
лобового сопротивления.
Введение
В настоящее время при решении задач динамики полета самолета широко используются различные языки программирования. В данной работе показан расчет летно-технической характеристики самолёта (дальности полета) при помощи программы, написанной на языке Фортран. Для написания программы использовалась среда разработки Compaq Visual Fortran