2. Показатели числа производственных циклов работы вагонов и технологических операций

Производственный цикл – это оборот вагона – процесс работы вагона ограниченный двумя смежными моментами погрузки. Оборот имеем место на сети железных дорог в целом.

Работа сети – общее число производственных циклов работы вагонов (оборотов вагонов).

Определяяется как , вагон

На полигоне сети – железная дорога, отделение железной дороги – оборота как такового нет, в общем случае есть процесс работы груженого вагона и порожнего вагона в границах дороги, отделения. Причем производительный процесс – это работа груженого вагона. Работа порожнего вагона необходимый, но вспомогательный процесс.

Работа дороги – общее число процессов работы груженых вагонов.

Определяяется как , вагон.

Вместе с тем определяется Число процессов работы порожних вагонов -

, , вагон

т.е. выгружено + принято порожних или погружено + сдано порожних.

Станционные операции – это операции с местными вагонами и операции с транзитными вагонами.

Общее количество грузовых операций - (операция), определяется по операциям занятия и освобождения вагонов рабочего парка.

Одновременно определяется общее количество местных вагонов – ( - вагон) ,т.е. вагонов, которые имеют на станции одну или две (сдвоенные) грузовые операции.

Общее количество технических операций - , вагон,

различая технические операции в переработкой :

технические операции без переработки .

Поэтому

Участковые операции это следование вагонов по участкам в составе поезда. Определять их число не имеет смысла, т.к. участки различной протяженности: от нескольких км (в узлах) до нескольких сот км. Поэтому участковые операции характеризую пробегом вагонов.

Интерес представляет показатель участковых операций - число случаев простоя вагонов на промежуточных станциях - . Однако по целому ряду соображений он не определяется.

Опираясь на понятие «станционная операция», можно определять показатель

общего числа станционных операций

и общего числа вагонов, прошедших станционные операции .

3. Показатели пробега вагонов

Пробег вагонов определяется по фактическому расстоянию следования вагонов по перегонам. Станционные операции считаются беспробежными.

Пробег вагонов – это расстояние, которое проследовали вагоны в составе поезда.

Для поезда с составом вагонов, проследовавшего в границах участка поездо-участке км, имеем

, вагоно-км

Затем определяется показатель пробега для всей совокупности вагонов по всем поездам и поездо-участкам: , вагоно-км.

Система показателей пробега вагонов зависит от того, как представлен поезд (тяга, поездо-часток) и как расшифрован его состав (сегодня это состояние вагона и род вагона).

Главные показатели в целом и по родам вагонов:

груженый пробег (пробег груженых) вагонов -

порожний пробег (пробег порожних) вагонов -

общий пробег -

который представляется как .