Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ - копия.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
539.14 Кб
Скачать

3 . Розрахункова частина.

3.1. Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падінню напруги.

Вихідними данними для розрахунку є:

Двигун М:

Серія двигуна А(х)71А4У,номінальна потужність Рн = 0,75 кВт, тривалість процесу пуску tп< 10с, коефіцієнт потужності cosφ = 0,87, довжина лінії в один кінець l =4.3м, номінальна напруга Uн = 380 В, лінія трифазного струму.

Ін = Рн • 1000 / √3 • Uн • cosφ,

Де Рн – номінальна потужність двигуна, кВт; Uн – номінальна напруга, В;

1000 – превідний коефіцієнт; cosφ – коефіцієнт потужності.

Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:

Ін1 = Рн1 • 1000 / √3 • Uн • cosφ = 0,75 • 1000 / √3 • 380 • 0,87 = 1,31 А

Вибираэмо переріз дротів S (мм2).

Для двигуна при Ін = 1,31 А по таблиці 184 (7) вибираємо переріз дротів:

S = 1 мм2

Коло першого двигуна виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та поліхлорвініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.

Перевіряємо коло двигуна на допустиме падіння напруги ΔU за формулами:

В вольтах:

ΔU = Pнl • 1000 / UнγScosφ;

В процентах:

ΔU% = (Pнl • 1000 / Uн2γScosφ) • 100%

або

ΔU% = (ΔU / Uн) • 100%.

Для двигуна:

В вольтах

ΔU = Pнl • 1000 / UнγScosφ = 0,75 4,3 1000 / 380 57 1 0,87 = 0,17 В

В процентах

ΔU% = (Pн • l • 1000 / Uн2 • γ • S • cosφ) • 100% = (0,75 4,3 1000 / 3802 57 1 0,87) 100% = 0,04%

або

ΔU% = (ΔU / Uн) • 100% = (0,17 / 380) • 100% = 0,04

П ереріз дроту S1 = 1,00 мм2 для двигуна М1 вибраний вірно тому, що падіння напруги ΔU% = 0,04% а це задовольняє умови падіння напруги ΔU% ≤ 5%.

3.2. Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту верстата (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів). Вибір плавких вставок запобіжників

Струм плавкої вставки запобіжника Ів (А) визначаємо враховуючи: початкові дані; номінальний струм Ін (А), який довготривалий час проходить по захищеній ділянці кола; пусковий струм Іп (А) – максимальний, що проходить по цій ділянці при пуску електродвигуна; вимоги до сили струму плавкої вставки.

Проводимо розрахунок номінальної сили струму Ін (А) за формулою

Ін = Рн • 1000 / √3 • Uн • cosφ

Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:

Ін1 = Рн1 • 1000 / √3 • Uн • cosφ = 0,75 • 1000 / √3 • 380 • 0,87 = 1,31 А

Розрахуємо пусковий струм Іп (А) за формолую:

Іп = Ін • 5

д е 5 – це коефіцієнт кратності для легкого пуску.

Для двигуна М Ів (А) :

Іп = Ін • 5 = 1,31 • 5 = 6,55 А

Струм плавкої вставки Ів (А) розраховуємо враховуючи тривалість процесу пуску tп < 10 с, тому користуємося формулою:

Ів = Іп / 2,5

де 2,5 – це коефіцієнт для легких нечастих пусків.

Для двигуна М Ів (А):

Ів = Іп / 2,5 = 6,55 / 2,5 = 2,62

Виходячи з результатів розрахунків по таблиці 52 (6) (Справочник Львова) вибираємо запобіжники по струму плавкої вставки Ів (А):

для двигуна М при Ів = 2,62 А запобіжник типу ПРС – 6П;

де 4 А – струм запобіжника Ів (А)(табличні дані).

Проведемо перевірку згідно вимог:

  1. Ів ≥ Ін

  2. Ів ≥ Іп / 2,5

Для двигуна М:

  1. 4 А ≥ 1,31 А

  2. 4 А ≥ 6,55 / 2,5 = 2,62 А

Вимоги виконуються. Це значить, що запобіжники вибрані правильно.