- •Енергетична галузь України та її розвиток.
- •Основна частина
- •2.1 Призначення верстата та загальна характеристика його електро - устаткування ;
- •2.2 Схема електрична-принципова верстата та порядок її дії;
- •2.3. Характеристика апаратури керування та захисту.
- •2.3.1 Автоматичні вимикачі
- •2.3.2 Запобіжники
- •2.3.3 Магнітні пускачі.
- •2.3.4Теплове реле.
- •2.4 Основні пошкодження апаратів керування, та захисту, та
- •2.5. Монтаж апартів керування та захисту.
- •3 . Розрахункова частина.
- •3.1. Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падінню напруги.
- •3.2. Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту верстата (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів). Вибір плавких вставок запобіжників
- •Вибір автоматичного вимикача.
- •В ибір електротеплових реле.
- •Вибір магнітних пускачів.
- •4 Спеціальна частина
- •4.1 Попередження аварій і ліквідація її наслідків.
- •Список використаної літератури
2.3.4Теплове реле.
Призначення: Теплові реле використовуються для захисту електродвигунів від струму перевантаження.
Будова: Головним елементом реле є біметалева пластина яка при нагріванні вигинається та переводить контактну систему в виключене або включене положення. Біметалевий елемент - це двошарова пластина зроблена з металів, які мають різні температурні коефіцієнти лінійного розширення. При нагріванні шар термоактивного металу інтенсивно збільшується у ширині, в той же час
ш ар термоінертного металу майже не деформується. Шари біметалевої пластини дуже добре зв'язані між собою. У самій пластині один край дуже міцно закріплений, а інший край вільний.
В
Рис 2.5. Теплове реле
П
1. Основа. 2.
Нерухомі контакти. 3.
Рухомий контакт. 4.
Регулююча пружина. 5.
Каркас. 6.
Ричаг. 7.
Рухомий контакт. 8.
Нерухомий контакт. 9.
Біметалічна пластина. 10.
Пружина. 11.
Зажим. 12.
Пружина.
незакріплений край біметалевої пластини вигинається у сторону металу з меншим коефіцієнтом лінійного розширення. При цьому натискає на регулюючий гвинт та виводить з зціплення защіпку. У цей час під дією пружини верхній край важеля
піднімається та розмикає контакти, таким чином розмикається коло котушки магнітного пускача. Кнопка служить для ручного встановлення важеля в початкове положення після спрацювання реле.
2.4 Основні пошкодження апаратів керування, та захисту, та
їх усунення.
Серед різних електрообладнань промислових підприємств, найбільш широке поширені комутаційні апарати й апарати захисту. До апаратури
керування та захисту електроустановок ставлять такі загальні вимоги:
надійність дії, безпека обслуговування.
Таблиця 2.1 Несправності електротеплових реле і способи їхнього усунення
Несправність |
Можлива причина |
Спосіб усунення |
Підгоряння, глибока корозія контактів по лінії їх первісного торкання |
Недостатнє натискання контактів, їхня вібрація в момент замикання |
Збільшення початкового натискання контактів (установкою нової контактної чи пружини регулюванням старої) |
Затяжне гасіння дуги |
Невідповідність розривної потужності контактів характеру і струму чи навантаження неправильне включення дугогасительной котушки |
Перевірка відповідності контактів навантаженню і правильності включення дугогасительной котушки |
Підвищене нагрівання контактів |
Невідповідність контактів режиму роботи при виборі по повторно короткочасному режимі; недостатнє кінцеве натискання, унаслідок чого збільшується перехідний опір контактів; погіршення контактної поверхні |
Зачищення оплавлення контактної поверхні надфілем; збільшення кінцевого натискання контактів; заміна контактів відповідно до характеру навантаження |
Вібрація магнитопровода комутаційних апаратів перемінного струму |
Несправність магнітної системи |
Перевірка наявності і цілості короткозамкнутого витка; зачищення площини прилегания якоря до сердечника електромагніта; перевірка щільності прилегания поверхні електромагнітів прокладкою з тонкого чистого копіювального папера. Поверхня зіткнення при замиканні контактів повинна бути не менше 60—75 %, у противному випадку
потрібно перешихтовка магнитопровода |
Неодночасне включення контактів у багатополюсних апаратах |
— |
Регулювання контактів |
Нечітке включення і мимовільне відпадання якоря |
Невідповідність напруги котушки робочій напрузі |
Зміна котушки |
Підвищене нагрівання котушок апаратів великих габаритів |
Невідповідність опору додаткового резистора |
Вибір опору |
Таблиця 2.2 Ремонт контакторів і магнітних пускачів
Об'єкт чи операція |
Указівка |
Доповнення і пояснення |
Контакти |
Форму контактів приймають по заводських кресленнях. Для її зміни контакти обпилюють оксамитним напилком. Срібні контакти, що зносилися, заміняють новими, запасними Кінцеве натискання вимірюють при включеному контакторі динамометром і смужкою папера, прокладеної між рухливими і нерухомими контактами. Початкове натискання вимірюють при відключеній тяговій котушці. Воно створюється пружиною контактора в крапці початкового зіткнення контактів Натискання контактів регулюють чи натягом ослабленням контактної пружини. Якщо регулюванням не вдається одержати потрібного натискання, пружину заміняють Розчини і провали контактів повинні
відповідати заводським даним |
Нові контакти виготовляють з не відпаленої профільної міді. Контакти, що мають приварені срібні чи пластинки покриття зі сплавів на основі срібла, не можна заміняти мідними щоб уникнути погіршення якості контакту. Кінцеве натискання буде відзначено динамометром у той момент, коли папірець почне вільно витягатися з зімкнутих контактів. Початкове натискання контактів визначається аналогічно Пружину не можна доводити до положення, при якому між її витками не буде зазорів. Розчин між контактами забезпечує гасіння дуги, а провал необхідний для надійного їхнього замикання |
Якір і сердечник |
Щоб уникнути деренчання і перегрівання тягової котушки якір повинний прилягати досить щільно до сердечника. При незадовільному стані стику поверхні зіткнення пришабровують |
Стик між якорем і сердечником перевіряють, замикаючи від руки контакти, між якими прокладений листок цигаркового папера з листком копіювального папера. |
Котушки |
При визначенні характеру ушкодження котушок звертають увагу на стан каркаса, обриви і виткове замикання в них. До виготовлення котушки приступають, маючи обмотувальні дані (число витків, марку і діаметр проводу) і приготувавши каркас з чи пластмаси електрокартона. При виконанні бескаркасной котушки використовують тимчасовий каркас, розміри якого
відповідають внутрішнім розмірам котушки На виготовлену котушку накладають зовнішню ізоляцію з бавовняної чи стрічки лакоткани, потім котушку сушать, просочують лаком, запікають і покривають емаллю |
При обриві котушка не розвиває стискального зусилля і не споживає струму. Виткове замикання характеризуються ненормальним нагріванням котушки і зменшенням сили її тяги. Намотування роблять проводом, один кінець якого попередньо припаюють до вивідного кінця котушки. Кожен шар обмотки ізолюють від попереднього.
Закінчивши намотування, другий кінець обмотувального проводу ізолюють і зміцнюють на котушці. Перед установкою котушки в апарат перевіряють її цілість і відсутність у ній короткозамкнутих витків |
Короткозамкнутий виток |
Виток, що лопнув, заміняють новим |
Не допускається зміна чи матеріалу параметрів, чи перетини довжини витка, тому що - це приводить до підвищеного гудіння контактора і сильному нагріванню витка |
Дугогасящі камери
|
Прогорілі і деформовані стінки камер заміняють новими, виготовленими з чи
азбестоцементу фібрових плит |
При відсутності необхідних плит вигорілі місця замазують сумішшю азбесту, цементу і води, очистивши
попередньо ремонтуючи ділянки від бруду і гару |
Іспит |
Відремонтований апарат після зборки і регулювання піддають іспитам |
В іспит входять: технічний огляд; перевірка котушок, що втягують; перевірка дії механізмів включення і блокування; іспиту електричної міцності
ізоляції |