
- •Енергетична галузь України та її розвиток.
- •Основна частина
- •2.1 Призначення верстата та загальна характеристика його електро - устаткування ;
- •2.2 Схема електрична-принципова верстата та порядок її дії;
- •2.3. Характеристика апаратури керування та захисту.
- •2.3.1 Автоматичні вимикачі
- •2.3.2 Запобіжники
- •2.3.3 Магнітні пускачі.
- •2.3.4Теплове реле.
- •2.4 Основні пошкодження апаратів керування, та захисту, та
- •2.5. Монтаж апартів керування та захисту.
- •3 . Розрахункова частина.
- •3.1. Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падінню напруги.
- •3.2. Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту верстата (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів). Вибір плавких вставок запобіжників
- •Вибір автоматичного вимикача.
- •В ибір електротеплових реле.
- •Вибір магнітних пускачів.
- •4 Спеціальна частина
- •4.1 Попередження аварій і ліквідація її наслідків.
- •Список використаної літератури
3 . Розрахункова частина.
3.1. Розрахунок та вибір дротів верстату по довготривалому струму навантаження та падінню напруги.
Вихідними данними для розрахунку є:
Двигун М:
Серія двигуна А(х)71А4У,номінальна потужність Рн = 0,75 кВт, тривалість процесу пуску tп< 10с, коефіцієнт потужності cosφ = 0,87, довжина лінії в один кінець l =4.3м, номінальна напруга Uн = 380 В, лінія трифазного струму.
Ін = Рн • 1000 / √3 • Uн • cosφ,
Де Рн – номінальна потужність двигуна, кВт; Uн – номінальна напруга, В;
1000 – превідний коефіцієнт; cosφ – коефіцієнт потужності.
Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:
Ін1 = Рн1 • 1000 / √3 • Uн • cosφ = 0,75 • 1000 / √3 • 380 • 0,87 = 1,31 А
Вибираэмо переріз дротів S (мм2).
Для двигуна при Ін = 1,31 А по таблиці 184 (7) вибираємо переріз дротів:
S = 1 мм2
Коло першого двигуна виконане з трьох одножильних дротів марки ПВ з мідними жилами та поліхлорвініловою ізоляцією. Довготривале струмове навантаження дорівнює 15 А.
Перевіряємо коло двигуна на допустиме падіння напруги ΔU за формулами:
В вольтах:
ΔU = Pн • l • 1000 / Uн • γ • S • cosφ;
В процентах:
ΔU% = (Pн • l • 1000 / Uн2 • γ • S • cosφ) • 100%
або
ΔU% = (ΔU / Uн) • 100%.
Для двигуна:
В вольтах
ΔU = Pн • l • 1000 / Uн • γ • S • cosφ = 0,75 • 4,3 • 1000 / 380 • 57 • 1 • 0,87 = 0,17 В
В процентах
ΔU% = (Pн • l • 1000 / Uн2 • γ • S • cosφ) • 100% = (0,75 • 4,3 • 1000 / 3802 • 57 • 1 • 0,87) • 100% = 0,04%
або
ΔU% = (ΔU / Uн) • 100% = (0,17 / 380) • 100% = 0,04
П
ереріз
дроту S1
= 1,00 мм2
для двигуна М1 вибраний вірно тому, що
падіння напруги
ΔU%
= 0,04% а
це задовольняє умови падіння напруги
ΔU%
≤ 5%.
3.2. Розрахунок та вибір апаратів керування та захисту верстата (запобіжників, автоматичних вимикачів, електротеплових реле та магнітних пускачів). Вибір плавких вставок запобіжників
Струм плавкої вставки запобіжника Ів (А) визначаємо враховуючи: початкові дані; номінальний струм Ін (А), який довготривалий час проходить по захищеній ділянці кола; пусковий струм Іп (А) – максимальний, що проходить по цій ділянці при пуску електродвигуна; вимоги до сили струму плавкої вставки.
Проводимо розрахунок номінальної сили струму Ін (А) за формулою
Ін = Рн • 1000 / √3 • Uн • cosφ
Розрахуємо номінальний струм для двигуна М:
Ін1 = Рн1 • 1000 / √3 • Uн • cosφ = 0,75 • 1000 / √3 • 380 • 0,87 = 1,31 А
Розрахуємо пусковий струм Іп (А) за формолую:
Іп = Ін • 5
д
е
5 – це коефіцієнт кратності для легкого
пуску.
Для двигуна М Ів (А) :
Іп = Ін • 5 = 1,31 • 5 = 6,55 А
Струм плавкої вставки Ів (А) розраховуємо враховуючи тривалість процесу пуску tп < 10 с, тому користуємося формулою:
Ів = Іп / 2,5
де 2,5 – це коефіцієнт для легких нечастих пусків.
Для двигуна М Ів (А):
Ів = Іп / 2,5 = 6,55 / 2,5 = 2,62
Виходячи з результатів розрахунків по таблиці 52 (6) (Справочник Львова) вибираємо запобіжники по струму плавкої вставки Ів (А):
для двигуна М при Ів = 2,62 А запобіжник типу ПРС – 6П;
де 4 А – струм запобіжника Ів (А)(табличні дані).
Проведемо перевірку згідно вимог:
Ів ≥ Ін
Ів ≥ Іп / 2,5
Для двигуна М:
4 А ≥ 1,31 А
4
А ≥ 6,55 / 2,5 = 2,62 А
Вимоги виконуються. Це значить, що запобіжники вибрані правильно.