Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Готовые шпоры по ОиФ.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
24.11.2019
Размер:
6.04 Mб
Скачать

Вопрос 55.Что такое отказ сваи. Чем отлич. Факт отказ от проектного.

Чем большее сопротивление оказывает грунт погружению сваи, т. е. чем меньше отказ, тем большую нагрузку можно передать на сваю. Поэтому сразу после погру­жения сваи в насыщенные водой пылевато-глинистые грунты она имеет небольшую несущую способность. Опыт показывает, что надо дать свае «отдохнуть», т.е. не подвергать ее статическим и динамическим воздействиям в течение нескольких дней пос­ле погружения. За этот пери­од окружающая сваю вода по­степенно переместится от ее боковой поверхности, кроме того, вследствие тиксотропных свойств грунта прочность его около сваи со временем в значительной степени восстановится, и тогда несущая способность сваи увеличится. Если теперь произвести по свае удары свайным молотом, аналогичные ударам при забивке, отказ, как правило, будет во много раз меньше. Этот отказ называют действительным отказом, или отказом после «отдыха». При забивке же наблюдается производственный отказ, часто на­зываемый «ложным отказом». В песках «ложный отказ» при забивке иногда бывает меньше действительного. Необходимая продолжительность «отдыха» сваи зависит от характера грунта: обычно для супесей и песков — одна неделя, для суглинков — две недели, для глин — не менее трех недель. Определяется при динамическом испытании.

Отказ сваи:

q – масса сваи; Qп- полная масса ударной части молота; Р – несущая способность сваи; Эр- расчетная энергия удара;n – характеристика материала сваи

Вопрос 57. Как заменяют свайный фундамент условным массивом и когда это делается. Свайный фундамент для расчета осадок заменяют условным фунда­ментом на естественном основании. Условный фундамент включает в себя ростверк, сваи и массив грунта, ограниченный следующими плоскостями: снизу - горизонтальной плоскостью, проходящей через нижние концы свай; сверху - поверхностью планировки; с боков - вертикальными плоскостями, удаленными от наружных гра­ней крайних рядов свай на расстояние А.

Значение Δ определяется по формуле

где hp - длина участка сваи, вдоль которого окружающий грунт вовлекает­ся в работу за счет сил трения, то есть участка, на котором расчет­ное сопротивление грунта на боковой поверхности берется со зна­ком плюс; Если на протяжении длины сваи есть слой торфа или ила более 300мм, то учитывают его влияние. bусл=x+2Δ lусл=y+2Δ

φIImt- средний угол внутреннего трения грунтов, контактирующих со сваей. Находят среднее зн-е удел.веса грунта впределах усл.фун-та. : yi- в сухом состоянии. Среднее давление под подошвой условного фундамента находят по формуле p=(NII+GP+Gg+nGсв)/(bусл, lУссл), где n - число свай; bycл, lycл - размеры подошвы условного фундамента. В ленточных фунд-х рассматривают участок длиной 1усл= 1м.

Как и в фундаментах мелкого заложения, при вы­числении веса элементов коэффициент надежности по нагрузке принимают равным 1. Под подошвой условного фундамента должно выполняться условие p<Rz. Расчетное сопротивление грунта Rz находят по формуле , где yci и ycs — коэффициенты условий работы соответственно основания и сооружения во взаимодействии с основанием; k — коэффициент; k = 1, φ2 и c2 определены испытаниями; k = 1,1; My, Мq, Мс — коэффициенты, зависящие от расчетного значения угла внутреннего трения фп; kz — коэффициент: kz = 1 принимается при b ^ 10 м; kz =' = (z0/b)+0,2 при b > 10 (здесь z0 = 8 м); b— ширина подошвы (меньший размер) фундамента, м; yii и" yii- расчетное значение удельного веса грунтов, залегающих соответственно ниже* подошвы фундамента и в преде­лах глубины заложения фундамента, кН/м3; di — глубина заложения фун­дамента от пола подвала; при отсутствии пола подвала —от планировочной поверхности, м; db, — глубина подвала, считая от планировочной отметки, по не более 2 м (при ширине подвала больше 20 м принимается йъ = 0); Сц — расчетное значение удельного сцепления, кПа. , увели­чивая табличные значения коэффициентов Мγ и Mq на 10 %, а коэффициен­та Мс в три раза. Это связано с повышением удельного веса и сцепления грунта при погружении свай.