Приложение 7 сравнительная таблица основных показателей железнодорожных вокзалов

Железнодорожные вокзалы. Отечественная практика

1

Алма-Ата, 1974

2000

500

64800

32,4

2

Минск, 1976

3500

1000

133000

38

3

Москва, Курский вокзал, 1972

5000

25000

220000

44

4

Сочи, 1952

1000

400

48000

48

5

Симферополь, 1953

1300

-

51955

40

6

Харьков, 1955

3000

1500

104558

35

7

Челябинск, 1965

4500

1000

97500 (с конкорсом и пригородным павильоном)

26

8

Типовой проект

100

-

-

-

9

Типовой проект

900

-

-

-

Железнодорожные вокзалы. Зарубежная практика

10

Варшава, 1976

-

10000

600000

60

11

Прага, проект 1973

-

5000

180000

36

12

Рим, 1954

-

2000

125000

62

13

Роттердам, 1957

-

2500

57000

23

14

София, проект 1967

3000

1200

250000

83

Железнодорожные вокзалы. Отечественная практика

1

Алма-Ата, 1974

4500

-

540

1400

400

600

-

-

2

Минск, 1976

-

-

-

-

-

-

-

3

Москва, Курский вокзал, 1972

10000

24000

7200

2880

1440

20000

3,77

300

4

Сочи, 1952

-

-

2000

1200

-

-

-

5

Симферополь, 1953

-

1350

675

980

-

-

-

6

Харьков, 1955

-

2200

800

600

-

-

7

Челябинск, 1965

17050

15075

2850

3700

1005

-

7

-

8

Типовой проект

-

415

165

30

26

56

-

-

9

Типовой проект

-

3400

529

815

160

469

-

-

Железнодорожные вокзалы. Зарубежная практика

10

Варшава, 1976

20000

30000

-

-

-

-

-

-

Объем подземных помещений 450 тыс. м³

11

Прага, проект 1973

-

25000

-

-

-

-

-

-

12

Рим, 1954

20000

-

4500

6500

1500

-

7

-

13

Роттердам, 1957

6200

-

-

-

-

-

6

-

14

София, проект 1967

-

-

-

-

-

4

400