Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы проектирования МУ часть2.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
24.11.2019
Размер:
7.26 Mб
Скачать

Министерство общего и профессионального образования

Российской Федерации

ВОЛОГОДСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Кафедра автомобильные дороги

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Основы проектирования

(Часть 2)

Методические указания к курсовому

и дипломному проектированию

Факультет инженерно-строительный

Специальность 291000 - автомобильные дороги

Вологда 1998

УДК 625.721

Проектирование автомобильных дорог. Основы проектирования автомобильных дорог. Часть 2. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. - Вологда: ВоПИ, 1998. - 38 с.

В методических указаниях изложены последовательность и методика выполнения курсового проекта № 1 «Основы проектирования автомобильных дорог». Приведены справочные данные для проектирования, образцы оформления чертежей, список рекомендуемой литературы.

Методические указания предназначены для студентов всех форм обучения специальности 291000 - автомобильные дороги и аэродромы при выполнении ими курсовых и дипломных проектов по дисциплине «Изыскания и проектирование автомобильных дорог».

Утверждено издательско-библиотечным советом ВоПИ

Составитель: И.А.Рахимова, канд. техн. наук, доц.

Рецензент: С.Ф. Рогов, начальник бюро консультирующих инженеров ТОО ОКОР

1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ 4

1.1. Общие положения 4

1.2. Последовательность проектирования продольного профиля 5

Рис.1. Условные обозначения консистенции грунтов на геологическом разрезе продольного профиля. 6

1.3. Контрольные и руководящие отметки 6

Рис.2. Расчетная схема для определения контрольной отметки при безнапорном режиме работы трубы. 8

1.4. Нанесение проектной линии методом тангенсов 10

Рис.3. Фрагмент продольного профиля с проектной линией, запроектированной методом тангенсов: 1 - линия земли, 2 - проектная линия, 3 - рабочая отметка без поправки на кривую, 4 - рабочая отметка с поправкой на кривую, 5 - элементы вертикальной кривой. В кружках обозначены номера граф продольного профиля в соответствии с прил.1. 13

1.5. Нанесение проектной линии методом Антонова 13

1.6. Определение местоположения точек нулевых работ 14

Рис.4. Расчетные схемы вертикальных параболических кривых: 15

Рис. 5. Схемы для определения местоположения точек нулевых работ: 1 - линия земли; 2 - проектная линия. 15

1.7. Проектирование поверхностного водоотвода 17

2. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА 19

2.1. Назначение типов поперечных профилей 19

2.2. Конструирование и расчет отгона виража 20

24

Рис.6. Разбивка отгона виража :а- внешняя бровка, б- внешняя кромка, в- ось, г- внутренняя кромка, д- внутренняя бровка. 24

2.3. Определение объемов земляных работ 24

26

Рис.7. Схемы для определения площади поперечных сечений: а – насыпи, б – выемки. 26

3. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЧАСТЬ (ДЕТАЛЬ) ПРОЕКТА 28

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 29

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 30

Приложение 3 36

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 37

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 38

38

ЛИТЕРАТУРА 38

Введение

В курсовом проекте по разделу «Основы проектирования автомобильных дорог» предусмотрено проектирование продольного профиля автомобильной дороги, назначение типов поперечных профилей, определение объемов земляных работ, конструирование и расчет отгона виража на одной из переходных кривых.

В методических указаниях рассмотрены отдельные положения теоретического курса, даны примеры расчетов, приведены нормативные требования к проектируемым автомобильным дорогам.

Указания представляют собой вторую часть пособия для выполнения курсового проекта и могут быть использованы студентами всех форм обучения по специальности 291000 – «Автомобильные дороги и аэродромы».

1. Проектирование продольного профиля

1.1. Общие положения

Продольный профиль является основным документом проекта автомобильной дороги. Вычерчивается продольный профиль на миллиметровой бумаге высотой 40 см по строго установленной форме. Все линии построения продольного профиля (непроектные) вычерчивают черной тушью, а проектную линию и все проектные данные - красной тушью.

Отметки земли по оси дороги, проектные и рабочие отметки наносят на профиль с точностью до 1 см. Все расстояния указывают с точностью до 1 м. Рабочие отметки надписывают на расстоянии 0.5 см над проектной линией для насыпей и под проектной линией для выемок. Все надпрофильные надписи (искусственные сооружения, съезды, канавы, водосборы, реперы) изображают в условных знаках [3, 5]. У искусственных сооружений указывают отметки уровней: высоких вод (УВВ), меженных вод (УМВ), а при напорных трубах - подпертого горизонта (УПГ).

Исходными для проектирования продольного профиля являются: отметки поверхности земли по оси дороги, грунтовый разрез, технические нормы.

1.2. Последовательность проектирования продольного профиля

Составляют продольный профиль в следующей последовательности:

1. Вычерчивают сетку продольного профиля. Размеры отдельных граф строго регламентированы (см.прил.1).

2. Заполняют графы № 1, 12, 13, 14 сетки. В графу №1 заносят ситуации местности с топографической карты. В графу №12 записывают отметки земли по оси дороги на каждом пикете и плюсовой точке. Плюсовыми точками являются: места, где резко меняется уклон местности; границы болот, лесов, оврагов; оси пересекаемых дорог и др. Заполняют графы № 13, 14. Данные для заполнения берут с плана трассы и из ведомости “Углов поворотов, прямых и кривых”.

3. Наносят линию поверхности земли по отметкам земли по оси дороги. Ниже ее на 2 см и параллельно вычерчивают линию грунтового профиля. Под линией грунтового профиля указывают характеристику залегающих грунтов. Места расположения скважин и шурфов назначают в соответствии с рельефом местности, Глубокие скважины, которые нельзя показать масштабе 1:50, разрывают и цифрой указывают глубину скважин и глубину залегания грунтов. Глубину шурфов назначают не более 2.5 м. Шурфы и скважины нумеруют. В скважинах и шурфах штриховкой показывают консистенцию грунтов, рис.1.

а) Суглинки и глины б) Песчаные грунты

- твердые

- сухие

- полутвердые

- тугопластичные

- маловлажные

- мягкопластичные

- текучепластичные

- влажные

- текучие

- водонасыщен ные

Рис.1. Условные обозначения консистенции грунтов на геологическом разрезе продольного профиля.

4. Заполняют графу №2 в соответствии с классификацией типов местности по СНиП 2.05.02-85 [6] или по прил.1.

5. Наносят проектную линию продольного профиля и заполняют графы № 10, 11 с использованием нижеизложенных рекомендаций и учетом контрольных и руководящих отметок.

6. Назначают типы поперечных профилей, заполняют графу № 2,3.

7. Рассчитывают отметки для водоотводных сооружений, графы 5, 6, 8, 9; назначают тип укрепления, графы 4, 7.