Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ALCATEL 1000S-12.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
1.33 Mб
Скачать

Министерство информационных технологий и связи РФ

Колледж телекоммуникации и информатики

ГОУ ВПО СибГУТИ

Кафедра «Сети связи и системы коммутации»

Специальность 230103

Курсовой проект

По дисциплине

Цифровые системы коммутации

«Проект ратс на базе alcatel 1000s-12»

.

Новосибирск 2008

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СВЯЗИ И ИНФОРМАТИЗАЦИИ Колледж телекоммуникации и информатики ГОУ ВПО СибГУТИ

«Утверждаю»

«__»________2008г.

Зав. Кафедрой

_________________ Вариант № 19

ЗАДАНИЕ

На курсовой проект

Студенту

Дисциплина Цифровые системы коммутации

Тема курсового проекта проект районной АТС на базе цифровой системы коммутации ALCATEL 1000S-12

Исходные данные

  1. Назначение станции: городская РАТС.

  2. Тип оборудования: ALCATEL 1000S-12.

  3. Емкость проектируемой РАТС: 7700

  4. Распределение абонентов по категориям:

  1. Количество местных таксофонов: 76

  2. Количество междугородних таксофонов: 27 с удельной нагрузкой: 0,65

  3. Количество цифровых абонентских линий: 120 с удельной нагрузкой: 0,31

  4. Количество жителей города: 350 тыс. Человек.

  5. Сведения о ГТС:

В работе должны быть представлены:

1.Пояснительная записка

  1. Краткая техническая характеристика и архитектура ALCATEL 1000S-12_________________

  2. Схема организации межстанционных связей на ГТС____________________________________

  3. Расчет интенсивности нагрузки_____________________________________________________

  4. Расчет объема оборудования________________________________________________________

  5. План размещения оборудования______________________________________________________

  6. Вопросы безопасности жизнедеятельности___________________________________________

Индивидуальное задание

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________«__»__________2008г.

Дата выдачи задания «__»_________2008г.

Срок сдачи работы «__»_________2008г.

Преподаватель - руководитель курсового проектирования___________________________________

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

''Проект РАТС на базе

ALCATEL 1000 S-12''

Лит.

Масса

Маштаб

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

Разраб.

Пров.

Т. Контр.

Лист

Листов

Н. Контр.

Утв.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4

1 Краткая техническая характеристика и архитектура ALCATEL 1000s-12 5

1.1 Сфера применения, Использование в сети, емкость системы 5

1.1.1 Сфера применения 5

1.1.2 Пропускная способность системы 5

1.2 Основные функции системы 5

1.2.1 абонентские функции 5

1.2.2 Цифровой и номерной анализ 9

1.2.3 Маршрутизация 9

1.2.4 Учет стоимости 9

1.2.5 Распределение доходов 10

1.2.6 Сигнализация 10

1.2.7 Подавление эхо-сигналов 11

1.2.8 Наблюдение за вызовом 11

1.2.9 Оценка обслуживания 11

1.2.10 Записанные сообщения 11

1.3 Надежность и тех обслуживание 12

1.3.1 надежность системы 12

1.3.2 Возможности техобслуживания системы 13

1.3.3 Эксплуатационные показатели системы 13

1.4 Условия эксплуатационной среды 14

1.5 Параметры передачи 14

1.6 Требования к питанию 14

1.6.1 Простота 14

1.6.2 Требования к напряжению питания 14

1.6.3 Безопасность 14

1.6.4 Общее потребление энергии 14

1.6.5 Надежность 15

1.6.6 Простота техобслуживания и гибкость 15

1.6.7 Защита 15

1.6.8 Подавление переходного процесса шума и напряжения 15

1.6.9 Заземление 15

1.7 Структура аппаратных средств 16

1.7.1 Назначение модулей 18

2 Схема организации межстанционной связи 20

3 Расчет интенсивности нагрузки 24

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию 24

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию 27

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию 31

3.4 Схема распределения нагрузки 33

4 Расчет объема оборудования 34

Расчетные значения межстанционных нагрузок Таблица 2 34

4.1 Расчет числа соединительных линий и ИКМ трактов 34

4.2 Расчет числа модулей 36

4.3 Расчет объема оборудования DSN 38

5 размещение оборудования на стативах в автозале 42

6 Вопросы безопасности жизнедеятельности 45

7 Заключение 49

Литература 50

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

3

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

ВВЕДЕНИЕ

Мы живем в пору всемирной революции в области телекоммуникаций, которая в корне меняет формы личного и делового общения. Современный этап развития телекоммуникационных сетей характеризуется быстрыми темпами внедрения в эксплуатацию автоматических электронных цифровых коммутационных систем с коммутацией каналов и коммутацией пакетов. Коммутационная техника, работающая на телефонных сетях нашей страны, характеризуется, прежде всего, большим количеством типов оборудования, поставляемого как зарубежными производителями, так и отечественными.

Для того, чтобы успешно работать и содействовать дальнейшему прогрессу отрасли специалисты должны иметь твердые базовые знания в области построения и функционирования телекоммуникационных сетей.

Система ALCATEL 1000S-12, разработанная специалистами фирмы Alcatel Bell Telephone, широко используется на телефонных сетях нашего региона, обеспечивая необходимое качество и надежность связи, отвечает всем требованиям, предъявляемым к современным телекоммуникационным системам.

Уникальная архитектура S-12 позволяет охватить очень большое количество прикладных функций АТС. S-12 может работать как в качестве городской, узловой, внутригосударственной и международной транзитной АТС, так и в различных специальных конфигурациях или в целых специальных сетях, используемых правительственными учреждениями и крупными организациями. Децентрализованное управление и расширяемое цифровое коммутационное поле позволяют находить экономически выгодные решения для АТС от нескольких сот до 200 000 линий, кроме того это обеспечивает целый ряд технических параметров, которые являются ценными как для владельцев сети, так и для пользователей. Все эти свойства делают S-12 исключительным изделием в области коммутации.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

4

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1 Краткая техническая характеристика и архитектура ALCATEL 1000s-12

1.1 Сфера применения, Использование в сети, емкость системы

1.1.1 Сфера применения

S-12 применяется всюду в городских, узловых, междугородних и международных АТС, начиная от малых вынесенных абонентских блоков до крупных городских и междугородних АТС.

Применение основных средств аппаратного и программного обеспечения, позволяет успешно использовать S-12 во многих конфигурациях. Три основных конфигурации следующие:

  • Вынесенные абонентские блоки: до 488 линий.

  • Городские АТС, включая :

  • Малые АТС: 256 – 4 000 линий

  • Средние и крупные АТС: 512 – свыше 200 000 линий

  • Междугородние АТС: до 85 000 выводов соединительных линий

Все АТС по всему перечню предоставляют полный набор современных услуг и функций как абонентам, так и владельцам сетей.

Независимые АТС S-12 предназначены для работы в составе сетей с одной или несколькими АТС. Они обеспечивают все функции техобслуживания и администрации, включая возможность удаления терминалов человеко-машинной связи или подключение станции к технической эксплуатации.

Вынесенный абонентский блок (RSU) сосредотачивает удаленных абонентов к центральной АТС S-12, RSU очень хорошо подходит для обслуживания малого района. Этот блок делает доступным для своих абонентов все те услуги и функции, которые доступны абонентам, прямо подключенным к независимой АТС.

1.1.2 Пропускная способность системы

Архитектура s-12 специально разработана таким образом, чтобы обеспечить надежность при различных условиях нагрузки и попытках вызова.

Применение малых независимых функциональных модулей с собственным управлением позволяет определить их габариты таким образом, что каждый отдельный модуль может обрабатывать большую нагрузку (Эрланг) и большое количество попыток вызова. S-12 в состоянии обрабатывать свыше 2 000 000 попыток вызова в ЧНН (час наибольшей нагрузки).

Соединение модулей между собой производится через уникальное цифровое коммутационное поле (DSN) S-12. DSN – это сеть с управлением по выходным данным, т.е. модули S-12 могут независимо друг от друга устанавливать сети тракты к другим модулям. Объем нагрузки, коммутируемой через DSN, превышает 35 000 Эрланг.

1.2 Основные функции системы

S-12 располагает такими возможностями, которые до сих пор оставались недоступными для традиционных систем коммутации. Использование этих возможностей позволяет обслуживать абонента на более высоком уровне и дает владельцам сети в руки эффективную и экономически выгодную систему для применения в местных, междугородних и международных сетях.

1.2.1 абонентские функции

АТС S-12 предлагают полный комплект абонентских функций. Представительный перечень этих функций приводится ниже.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

5

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

  • Сокращенный набор номера

Эта функция позволяет абоненту вызывать других абонентов путем набора короткого кода.

Каждый абонент располагающий такой функцией, получает сначала блок (или блоки) коротких кодовых номеров. Против каждого кода абонент ставит полный номер какого-либо абонента, включая код зоны внутри страны или международный код если необходимо. Присваивание отдельных коротких кодовых номеров абонент может сделать на своем аппарате или оператором сети.

  • Переключение вызова (функция перенаправления)

В S-12 имеется возможность переключения вызова другому абоненту, на пульт оператора или на акустическое или записанное сообщение. Имеются следующие специальные возможности:

  • Непостоянная передача: абонент может выбрать любой другой номер и все входящие вызовы будут переведены на это номер, пока абонент его не отменит. На исходящих вызовах включается специальный тон, напоминающий о действии данной услуги.

  • Постоянная передача: оператор АТС осуществляет эту услугу таким образом, что все вызовы на определенный номер автоматически переводятся на другой номер.

  • Передача вызова по занятости: похожа на непостоянную передачу, но той разницей, что входящие вызовы переводятся только в случае занятости вызываемого номера.

  • Передача вызова по отсутствию абонента: по заявлению абонента оператор АТС определяет, что все входящие к нему вызовы автоматически передаются на оператора или автоинформатора. С другой стороны, есть возможность включения и выключения абонентом этой услуги.

  • Перехват вызова: если абонентская линия больше не используется, оператор может включить передачу всех вызовов на акустический сигнал или автоинформатор.

Стоимость переключения вызова рассчитывается различными методами; одной из возможностей является удержание с вызываемого абонента стоимости переключенной части вызова.

  • Конференц-связь

Имеется ввиду два вида конференц-связи: трехсторонняя связь, когда абонент может подключить к разговору третью сторону, и пятисторонняя автоматическая конференц-связь. В обоих случаях связь полностью управляется абонентским набором.

  • Обратный вызов абонента

Эта функция охватывает два вида услуг:

    • Автоматическая побудка: абонент звонит на АТС и на своем аппарате набирает время побудки. Затем он автоматически получает вызов в указанное время. Такой заказ принимается в любое время и остается в силе в течении 24 часов. Если номер абонента занят или не отвечает, то через определенное время вызов повторяется. После второй неудачной попытке информация о вызове автоматически регистрируется. Абонент может изменить или отменить заказ на побудку. Расчет проводиться по установленному тарифу или объему использования данной услуги.

    • Обратный звонок технику: техник может позвонить от абонента по служебному номеру, чтобы проверить работу линии, затем опустить трубку и получить автоматический вызов от АТС.

  • Соединение без набора номера (горячая линия и т.п.)

В определенных случаях вызов может исходить и соединение состоятся автоматически без набора абонентом номера. При действии этой функции вместо набранного номера используется введенный в память номер для осуществления вызова этого направления.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

6

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

Эта услуга предполагает следующие возможности:

  • Прямое соединение с оператором или абонентом: когда трубка снята, тонального сигнала готовности нет, и вызов соединяется на заранее определенный номер. При необходимости предлагается нормальное обслуживание по входящим вызовам.

  • Проведение вызова к занятому абоненту: когда вызывается занятый абонент, то вызвавший может попросить АТС сделать новую попытку вызова после того, как абонент положит трубку. В случае междугородних вызовов S-12 автоматически проделывает ограниченное количество попыток вызова в течении определенного времени.

  • Поисковая аппаратура и другие средства с дистанционным управлением

Поисковая аппаратура и другие средства с дистанционным управлением, подключенные к АТС, могут иметь абонентский номер и включаются путем обычного телефонного соединения.

  • Определение номера вызывающего абонента

Эта функция позволяет оператору определить номер вызывающего абонента. Подтверждение получения злостного вызова делается набором цифры 1, нажатием на рычажный переключатель для предупреждения АТС или путем применения специального кода регистрации повторного вызова (процедура Европейской конференции ПТТ).

По внутренним (своей АТС) злостным вызовам операторы АТС получают распечатку с указанием номеров обеих сторон, времени суток и даты. Решение об отбое приходит вызываемому абоненту.

В случае внешних (с другой АТС) злостных вызовов происходят те же действия, что и при внутренних вызовах, в зависимости от получения поддержки в виде межстанционной сигнализации (например, абонентский номер вызывающий стороны заменяется группой входящих СЛ).

  • Ожидание соединения и предложение СЛ

Когда два абонента разговаривают между собой и третья сторона пытается вызвать одного из них, то вызываемый имеет возможность прекратить соединение и установить связь с третьей стороной. В этих целях предоставляются две услуги:

  • Ожидание вызова: это автоматическая функция, позволяющая третьей стороне соединится с абонентом для последующего повторного соединения после зарегистрированного повторного вызова. Уведомление об ожидающем вызове дается тональным сигналом подключения.

  • Предложение СЛ: оператор, который должен соединить вызов занятому абоненту, может вмешаться в разговор и предложить соединение вызова соответствующей стороне. Если абонент согласится принять предложенный вызов, придется разъединить первоначальное соединение.

Абонентские линии, используемые для передачи данных, получают автоматическую защиту против подключения третьей стороны.

  • Ожидание и перевод вызова

При разговоре двух абонентов один из них может перевести другого на режим ожидания и вызвать третьего абонента. По окончанию разговора с третьей стороной второй абонент выводится из состояния ожидания и первоначальный разговор продолжается. Такой тип услуги называется «Ожидание для наведения справки».

Другой вид этой услуги («Перевод разговора») позволяет вызвавшему абоненту соединятся с третьей стороной (как указано выше), но затем отключится, оставив соединение между вторым и третьим абонентом.

Третий вид перевода («Брокерская связь») позволяет первому абоненту попеременно разговаривать со вторым и третьим абонентами.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

7

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

  • Телефон-автомат

АТС предназначена и для обработки определенного количества входящих вызовов от телефона-автомата, включая как заранее оплаченные, так и бесплатные вызовы к некоторым абонентам. Пропускание монет может осуществляться импульсами 12 или 16 кГц или сменой полярности.

  • Категории абонентских линий

Всем абонентским линиям присваивается категория, которая полностью определяет услуги и ограничивает данного абонента Категория абонентской линии определяется исходя из следующего:

  • Тип линий:

Обычная линия одного абонента;

Линия УАТС;

Линия передачи данных;

Испытательная линия

Частный счетчик (12 или 16 кГц).

  • Абонентская Сигнализация:

Дисковый номеронабиратель, двухтональная сигнализация или оба а одной линий.

  • Ограничение услуг:

Без ограничений;

Линия не работает;

Ограничение исходящей связи:

Запрет всех исходящих вызовов;

Только экстренные вызовы;

Имеется полная гибкость в ограничении вызовов, предназначенные а различные урони сети.

Ограничение входящей связи:

Запрет всех входящих вызовов;

Доступ только передачи данных;

Доступ только для оператора.

  • Необходимые и приоритетные линии;

  • Учет стоимости:

В целях учета стоимости абоненты распределяются на следующие группы:

Население;

Деловые;

Стоимость вызова по телефону-автомату;

Специфицированный счет.

  • В экстренной ситуации только линии необходимой категории Имеют право исходящей связи. Линия приоритетной категории получает преимущество перед другим исходящими вызовами с учетом расположения ресурсов станции.

  • Функции совместной работы УАТС

УАТС может быть установлена как часть обычного линейного подключения к АТС. Группы линий, подключенных таким образом, могут получить многозначные абонентские номера.

В УАТС, подключенной к АТС, оператор может посылать цифровые сигналы после установления соединения, доводя соединение до добавочного номера УАТС. АТС может предоставлять информацию о входящем наборе либо в форме разомкнутой цепи, либо в форме сигналов частного управления.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

8

Изм

Лист

докум

Подп.

Дата

1.2.2 Цифровой и номерной анализ

Цифровой анализ в S-12 – это анализ в плоть до требуемого уровня (глубины) любого назначения путем использования структуры цифрового дерева. Это позволяет свободно распределять коды в схеме присвоения номеров абонентам и просто присваивать любому абоненту любой номер.

При приеме информации о наборе номера на АТС, ее подвергают номерному анализу, что дает следующие данные о вызове:

  • Количество необходимых дополнительных цифр;

  • Расчетная информация;

  • Запрет доступа;

  • Опознание вызывающего абонента;

  • Условия управления отбоем;

  • Информация о выборе соединяющей линии;

  • Включение тона или автоответчика;

  • Выходные цифровые импульсы.

Номерной анализ позволяет выполнить следующие функции:

  • Проверка правильности цифр: в памяти можно хранит до 18 цифр, подходящих для открытых и закрытых схем присвоения номеров;

  • Подавление цифр: до 15 цифр;

  • Введение цифр: до 8 цифр;

  • Преобразование цифр: замена всего кода или его части цифровым рядом из максимально 8 цифр.

1.2.3 Маршрутизация

Рассматриваются два типа пути: путь первого выбора и путь обходной.

В S-12 имеется возможность обслужить вплоть до 512 исходящих путей. На один путь первого выбора можно отвести максимально 7 путей как обходные. Выбор соединительной линии внутри группы для определения конкретного пути ведется методом серийного искания с назначенной или циклической стартовой точкой.

Любая АТС имеет схему маршрутизации, отражающую принципы маршрутизации владельца сети через определение, какие пути первого выбора и обхода следует использовать. При осуществлении изменений в основной схеме маршрутизации можно воспользоваться следующими методами:

  • Автоматические изменения: выполняется по ранее составленному графику в отношении к группе направлений. Схемы маршрутизации, связанные с моментом времени, могут также включать обходные пути.

  • Мануальные изменения: при возникновении необходимости мануального вмешательства, изменения в схему маршрутизации вносятся операторами АТС в виде команд по человеко-машинной связи.

1.2.4 Учет стоимости

Поскольку различные владельцы подходят по-своему к вопросу учета стоимости, S-12 разработана так, что имеется возможность принимать во внимание самые различные требования к учету стоимости.

  • Параметры учета стоимости

Следующие параметры применяются для определения тарифа: источник вызова: зона или полоса тарификации в зависимости от расстояния; шкала тарифа, связанная с временем суток или днем недели; категория обслуживания абонента; стоимость основной единицы; продолжительность разговора.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

9

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

  • Методы учета стоимости

Каждый абонент имеет в программном обеспечении счетчик стоимости, который настроен на тариф, показывающий тип и продолжительность разговора.

В S-12 можно применять различные схемы тарификации. В их числе следующие: единый тариф (без учета отдельных разговоров), одноимпульсный учет (один учетный импульс на весь разговор), учет методом Карлссона (с произвольной точкой отсчета), синхронизированный учет (первый импульс одновременно с началом вызова). Многоимпульсный учет (т.е. пачки импульсов) на счетчике абонента также возможен.

В дополнение к обычному расчету по общему количеству в S-12 можно собирать подробные расчетные данные, что позволяет владельцу сети предоставить всем или отдельным абонентам подробную расчетную информацию, разбитую по отдельным вызовам. подробные счета можно составить по всем вызовам или по некоторым видам вызовов (международные, внутригосударственные и т.п.). По каждому вызову записываются и полностью хранятся на носителе для автономной обработки и составления подробных счетов.

  • Обеспечение безопасности учетной информации

Против возможной потери учетной информации принимаются следующие меры предосторожности:

  • Учетная информация хранится на участках с защитой записи ЗУ модулей соединительных или абонентских линий. Актуализация учетных данных производится подачей на ЗУПВ команды прекращения защиты во время процесса актуализации.

  • Дублирование суммирующих абонентских счетчиков путем хранения одной копии в памяти обоих модулей модульной памяти.

  • Частный перевод учетных данных в дублированную массовую память.

1.2.5 Распределение доходов

Для распределения доходов между различными владельцами внутригосударственных и международных сетей в S-12 производится расчетная регистрация исходящих, входящих и транзитных вызовов.

Расчетные категории определяются путем сочетания источника вызова (входящий путь), конечной точки и исходящего пути.

По расчетной категории собираются следующие данные:

  • Количество минут разговора

  • Количество отвеченных вызовов

  • Количество тарифных импульсов, в случае, когда АТС является тарифной точкой

S-12 предоставляет максимально 512 расчетных категорий. Записанная информация выводится автоматически через определенные периоды, установленные владельцем сети.

1.2.6 Сигнализация

S-12 полностью учитывает требования различных национальных и международных межстанционных систем сигнализации. Также соответствие со стандартами, которые установлены международными регулирующими организациями (например, МСЭ – Т, Европейская Конференция ПТТ), важно с точки зрения межстанционной сигнализации.

Для работы с различными межстанционными системами сигнализации, которые применяются в настоящие время для обработки протоколов сигнализации, используются гибкие системы программного обеспечения, сокращая при этом до минимума различные типы аппаратных средств, служащих физическими интерфейсами передачи.

Программное обеспечение управления сигнализацией имеется для всех основных систем сигнализации. Интерфейс между различными типами программного обеспечения управления сигнализацией и программами управления вызовом, является интерфейсом общего типа. Это означает, что все типы программного обеспечения управления сигнализацией могут работать вместе с программами управления вызовом, которые могут оставаться независимыми от типов сигнализации.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

10

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.2.7 Подавление эхо-сигналов

В тех случаях когда, требуется подавления эхо-сигналов, имеется возможность включения цифрового эхозаградителя (DES), который может работать либо как средство, отнесенное к определенной соединительной линии, либо в пуле эхозаградителей. В первом случае DES устанавливается в модуле соединительной линии и эхозаградитель соединяется с каждым из 30 каналов по команде со стороны программного обеспечения. Во втором случае DES является частью определенного модуля и работает в качестве ресурса системы. DES работает как полу–эхозаградитель в соответствии с рекомендациями МККТТ.

1.2.8 Наблюдение за вызовом

Эта функция позволяет записывать все основные характеристики вызова путем сбора событий с временной пометкой по ходу последовательных фаз вызова.

S-12 позволяет произвести наблюдение за вызовом по определенным абонентским и соединительным линиям. А также на основе выборочного контроля вызова. Выборочный контроль производится по типу вызова (региональные внутригосударственные, международные, все типы вызовов). Система проверяет одни из 100 вызовов по каждому типу. Предоставленная информация содержит:

  • Дата и время поднятия трубки;

  • Вызываемый/вызывающий номер;

  • Опознание задействованных цепей;

  • Время посылки/приема первой/последней цифры;

  • Время соединения/отбоя служебной цепи;

  • Время посылки/приема специальных сигналов;

  • Время конца маршрутизации, сквозного соединения, ответа;

  • Продолжительность разговора;

  • Тарифная и учетная информация.

1.2.9 Оценка обслуживания

S-12 может собирать события, связанные с вазовом, для оценки обслуживания, в первую очередь, по международным соединениям. Эти события передаются в систему оценки обслуживания (SES), которая проводит полуавтоматическую и автоматическую оценку обслуживания путем подготовки оценочных форм согласно рекомендации Е.422 МККТТ.

1.2.10 Записанные сообщения

При некоторых условиях сигнализации (например, с номером нельзя связаться), при некоторых неисправностях АТС и в случаях уведомлений, возникает необходимость посылать абоненту заранее определенное сообщение. В S-12 сообщения можно разбить на две группы:

  • Сообщения, которые по своему характеру нужны для уведомления абонента об экстренных обстоятельствах, они характеризуются как неблокируемые сообщения.

  • Сообщения, которые не попадают в раздел неблокируемых сообщений и поэтому являются обычными служебными сообщениями.

Неблокируемые сообщения направляются на все модули соединительных линий с модуля C&T по специальной системе распределения такта и тона, причем обычные служебные сообщения посылаются через поле на модули назначения. Блок используемый в модуле C&T для генерации в цифровом виде речевых сообщений называется блок цифрового автоинформатора (DAUA –Digital Announcement Unit).

Если S-12 должна сопрягаться с уже существующими наружными устройствами записи, то тогда модуль сообщений идентичен модулю соединительных линий. Модуль записанных сообщений передает информацию на программное обеспечение АТС, чтобы провести синхронизацию соединения с сообщением.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

11

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.3 Надежность и тех обслуживание

1.3.1 надежность системы

Выполнение стратегии надежности S-12 с использованием результатов постоянного развития технологии БИС, позволило внедрить целый ряд новаторских решений.

  • Децентрализованное управление

Широкое применение микропроцессоров и связанных с ними запоминающих устройств позволяет децентрализовать управление по всей системе. Надежности работы уже больше не угрожает зависимость от централизованной, а значит — поражаемой, функции управления. Децентрализованное управление гарантирует, что неисправность в одном модуле имеет незначительное влияние на работу всей системы.

В целях повышения надежности и снижения последствий неисправностей аппаратных и программных средств разработаны следующие функции:

  • Структура памяти, устойчивая к неисправностям и исправляющая ошибки

  • Возобновление работы после переходящих неисправностей путем автоматического перезапуска или перезагрузки контрольного элемента

Структура управления S-12 охватывает несколько иерархических уровней. Каждый уровень включает функции, улучшающие общую надежность.

На низшем уровне управления находятся модули, управляющие абонентскими и соединительными линиями и т.п. Каждый модуль обеспечивает собственное обрабатывающее управление. Некоторые модули спарены таким образом, что элемент управления одного модуля может выполнять управляющие функции обоих модулей в случае выхода из строя одного из них.

На более высоких уровнях управления (функции администрации, управления ресурсами, техобслуживания, эксплуатации) имеются средства дублирования и достаточного резерва (например, незагруженные/ предварительно загруженные запчасти, режим рабочий/резервный, пул запчастей).

  • Цифровое коммутационное поле

Цифровое коммутационное поле (DSN) уже по своей конструкции является надежным, поскольку в наличии имеется большое количество обходных путей. Выход из строя отдельных элементов коммутации влечет за собой минимальное снижение соединительной способности DSN и таким образом, мало, чем влияет на действие системы.

При установлении путей через DSN каждое затронутое звено поля проверяется и, если это необходимо, избирается обходной путь. Когда используется определенный путь, то его дальнейшая проверка осуществляется так, что путь вместе с отнесенными к нему коммутационными элементами подвергается постоянному качественному контролю. Это позволяет опознавать неисправные элементы и изолировать их, прежде чем они могут серьезно повлиять на надежность работы всей системы. Каждый модуль подключен к групповому переключателю DSN через два отдельных коммутационных элемента (пары доступа). Выход из строя одного из них вызывает только некоторое снижение пропускной способности модуля.

  • Защитные блоки

Защитный блок исполняет целый ряд функций, которые организованы так, что при отказе одной функции оставшиеся функции в системе использоваться не могут и защитный блок можно снять. Защитные блоки увеличивают надежность системы, гарантируя, что неисправности случайно не распространятся по всей системе. Защитные блоки имеют иерархические уровни, так что некоторые единицы можно отключить от работы без каких-либо последствий для работы других единиц на этом же уровне.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

12

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.3.2 Возможности техобслуживания системы

Широкое применение компонентов БИС и отказоустойчивость S-12, как описано выше, позволяют осуществить простое и экономичное техническое обслуживание АТС.

Действительно, количество отказов в S-12 на эквивалентную линию за год и встроенные функции возобновления работы не требуют первоначального вмешательства человека на АТС. С точки зрения техобслуживания это означает, что нет необходимости в срочном порядке приступать к обслуживанию АТС. В результате на эквивалентную линию за год требуется ограниченное количество обслуживающего персонала, и преимущество отдается работе без присутствия оператора и централизованному порядку техобслуживания.

S-12 предлагает полный набор функций для облегчения различных основных работ технического обслуживания, в том числе:

  • Обнаружение и анализ неисправностей;

  • Защита против распространения неисправностей:

  • Определение места неисправности вплоть до заменяемой детали;

  • Выработка аварийных сигналов и отчетов об отказах на АТС;

  • Замена неисправных частей;

  • Возвращение в эксплуатацию отремонтированных частей.

Только последние два действия требуют вмешательства со стороны человека. Все другие действия выполняются автоматически под контролем программного обеспечения.

1.3.3 Эксплуатационные показатели системы

Работа системы основывается на технических характеристиках оборудования и влияние отказов, вызванных аппаратными и программными средствами, внутри АТС, с одной стороны, и со встроенными функциями надежности и уровневым подходом к техобслуживанию, с другой.

  • Работоспособность

Внутреннее время нечувствительности отдельной линии или соединительной линии соответствует рекомендациям Q.504 и Q.514 МККТТ, т.е. максимально 30 минут на год.

Концепция децентрализованного управления является защитой против всеобщей потери работоспособности системы.

  • Работа при нормальной нагрузке

Возможность перегрузки, отсрочки и уровень обработки вызова находятся в соответствии с рекомендациями Q.504 и Q.514 МККТТ

  • Работа в условиях перегрузки

Станция S-12 может работать так же и в условиях перегрузки благодаря децентрализованному управлению, применению малогабаритных функциональных блоков и интеллектуальных коммутационных элементов.

Сосредоточенная на одном или нескольких модулях абонентских/соединительных линий перегрузка не распространяется в систему.

При общей перегрузке работа S-12 остается надежной и устойчивой по следующим причинам:

  • большой запас обрабатывающей мощности;

  • практически неблокируемое DSN;

  • механизм защиты от перегрузки.

При перегрузке S-12 принимает вызовы по нормальной нагрузке и, сверх того, также и вызовы, соответствующие резерву пропускной способности. Время ответа на принятые вызовы очень мало отличается от времени при нормальной нагрузке.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

13

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.4 Условия эксплуатационной среды

S-12 предназначена для работы в такой среде, где температура и влажность находятся на уровне, обеспечивающем условия для нормальной работы обслуживающего персонала. Однако в течение ограниченных периодов времени допускается работа не в полном объеме и при более жестких условиях. Более жесткие условия допускаются также при упаковке для транспортирования, при хранении или при монтаже в обесточенном состоянии.

1.5 Параметры передачи

S-12 отвечает соответственным рекомендациям МККТТ по режиму передачи на цифровых АТС. Касательно технических параметров местных/транзитных цифровых АТС, ссылка на рекомендации МККТТ Q.503, Q.513, Q.507 и Q.517, охватывающие требования, как по передаче, так и по синхронизации.

S-12 обычно предлагается вместе с интерфейсами цифровых соединительных линий. Цифровой интерфейс АТС соответствует рекомендациям МККТТ G.703, G.711, G.732 и G.736.

1.6 Требования к питанию

Приведенные ниже данные показывают, что требования к питанию S-12 выполняются легко. Внешний источник питания должен обеспечивать только одно напряжение питания, ток нагрузки и достаточное заземление в надежном порядке, дополняющем характерную для АТС надежность работы.

1.6.1 Простота

S-12 требует только одинарного напряжения постоянного тока для обеспечения работы системы, включая как стативы оборудования, так и периферийных средств. Напряжение питания постоянного тока соответствует номиналу -48В или номиналу -60В по отношению к строительному оригиналу шины заземления.

1.6.2 Требования к напряжению питания

Эффективное регулирование напряжения обеспечивается

преобразователями постоянного тока, которые подают очень стабильное вторичное питание внутренней электронной схемы и выдерживают большие колебания входящего питания.

Пределы напряжения статического постоянного тока, измеренные на интерфейсе питания АТС, на входе статива распределения питания АТС, обычно имеют следующие значения:

Номинал Минимально Максимально

48 В 39,8 В 56,5 В

60 В 51,3 В 71,0 В

1.6.3 Безопасность

Напряжения питания в АТС S-12 не представляют какой-либо опасности для эксплуатационного и обслуживающего персонала. В дополнение к этому в конструкции применяются не воспламеняющиеся или трудно воспламеняющиеся материалы, чем также повышается безопасность работы персонала.

1.6.4 Общее потребление энергии

На АТС средней емкости потребление энергии составляет менее 2 Вт на линию.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

14

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.6.5 Надежность

Надежность подачи питания на все узлы АТС обеспечивается, даже в аварийных условиях, путем поддерживающего ветвления через всю систему распределения. Ввиду общего уровня потребления энергии питание при нормальных обстоятельствах должно поступать из национальной сети. Там, где применяется питание от сети переменного тока, источник должен обеспечить изоляцию постоянного тока, регулировку и выпрямление напряжения, а также обеспечить подачу плавающего постоянного тока. Подача постоянного тока должна быть достаточной для обеспечения, удобной и нормальной для эксплуатации АТС (при наибольшей нагрузке) и зарядки блоков аварийных батарей.

В идеальном случае следует включать два блока батарей, соединенных параллельно, с таким общим запасом ампер-часов, который позволил бы АТС работать при средней нагрузке в течение необходимого резервного периода.

В зависимости от надежности имеющегося сетевого питания, владелец сети может разработать такой подход к обеспечению безопасности эксплуатации и самого оборудования, при котором применение резервного генератора (дизельного) может быть оправдано в смысле продолжения работы во время длительной аварии в сети питания.

1.6.6 Простота техобслуживания и гибкость

Изоляционное оборудование имеется во всех стативах, включая статив энергораспределения. Для простоты техобслуживания, распределительные ветви в секциях можно изолировать вплоть до уровня отдельных безопасных групп и до уровня отдельных единиц аппаратуры пользователя. Оборудование подачи питания, на уровне потребления энергии в стативах, легко подключается/заменяется благодаря разъемному соединению (преобразователи постоянного напряжения).

Для простоты изменения и расширения конфигурации гибкость обеспечивается путем применения, как единого напряжения, так и использования стандартного формата соединения для преобразователей постоянного напряжения.

1.6.7 Защита

В целях обеспечения защиты АТС против наружных и внутренних неисправностей применяются защитные устройства против повышенного напряжения, установленные на всех уровнях распределения энергии S-12 (уровень распределительного статива, уровень статива оборудования и уровень отдельного потребителя).

1.6.8 Подавление переходного процесса шума и напряжения

Фильтрация радио- и низких частот на уровнях стативов и оборудования пользователя, позволяет получение высокого уровня защищенности против шума, вызванного подачей питания от внешнего источника (например, силовая установка).

1.6.9 Заземление

Система заземления АТС основана на применении центральной точки заземления, которая является опорной для всей АТС. На каждом стативе осуществляется заземление:

  • Заземление безопасности (заземление металлических стативов и шасси);

  • Электронное заземление (общая точка для всех возвратных проводов с напряжениями питания логики);

  • Заземление батарейного возврата с возвратным постоянным током;

  • Функциональное защитное заземление.

Этот вид заземления соединяет между собой те стативы, где электронное заземление, заземление батарейного возврата и заземление безопасности объединены для обеспечения надежного общего высокочастотного опорного уровня заземления.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

15

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА СИСТЕМЫ

1.7 Структура аппаратных средств

Архитектура S-12 четкая и простая (рисунок 1).

Рисунок 1 – Архитектура S-12

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

16

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

ASM - Модуль аналоговых абонентских линий

RIM - Модуль интерфейса RSU

DTM - Модуль цифрового Тракта

CCM - Модуль общеканальной сигнализации

ISM - Модуль абонентов ISDN

OIM - Модуль интерфейса с оператором

ACE - Дополнительный элемент управления

SCM - Модуль служебных комплектов

TTM - Модуль тестирования соединительных линий

DFM - Модуль защиты

P&L - Модуль периферийных устройств

C&T - Модуль тактовых и тональных сигналов

Структура S-12 состоит из цифрового коммутационного поля (DSN -Digital Switching Network), соединенного с различными терминальными модулями. Терминальные элементы управления (ТСЕ - Terminal Control Element), отождествляемые с аппаратными средствами, в качестве части всех модулей обеспечивают управление терминалом. Они имеют между собой связь через цифровое коммутационное поле посредством стандартизованного интерфейса. Дополнительная обработка достигается применением целого набора вспомогательных элементов управления (АСЕ – Auxiliary Control Element).

Только одна базовая функциональная единица ЦКЭ — цифровой коммутационный элемент (DSE - Digital Switching Element) — требуется для построения целого коммутационного поля. Коммутационное поле состоит из идентичных цифровых коммутационных элементов. При увеличении количества терминалов или росте нагрузки добавляются новые цифровые коммутационные элементы. Ранее смонтированные элементы не требуют перестановки.

Помимо того, что возможна полная коммуникация между большим количеством элементов управления и расширение в очень большом объеме цифровое коммутационное поле S-12 имеет целый ряд показателей, которые позволяют обеспечивать высокий уровень эксплуатации и гибкости:

  • Постепенная установка маршрута с автоматическим выбором свободных каналов и автоматическими повторными попытками обеспечивает незначительный уровень блокировки. Каждый порт отвечает командам установления маршрута, поданным по всему коммутационному полю. В программном обеспечении нет карты коммутационного поля.

  • Надежность основывается на доступности большого количества альтернативных маршрутов, так что выход из строя отдельного цифрового коммутационного элемента никак не отражается на установлении соединений и незначительно отражается на качестве обслуживания.

  • Сеть обрабатывает цифровые линии на 4 096 Мбит/с, из которых каждый имеет 32 канала с временным разделением, со скоростью 128 Кбит/с, которые передают межмодульные сигнализационные сообщения и нагрузку пользователя (цифровая речь, данные).

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

17

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

1.7.1 Назначение модулей

Аналоговый абонентский модуль (ASM)

Абонентские линии подключаются к модулю в 2 группах по 64 линии каждый. Речевые сигналы на каждой абонентской линии преобразовываются из аналоговых в цифровые путем применения на каждой линии кодеров-декодеров (кодек). Затем каждая группа сосредотачивается в один ИКМ 32-канальный поток. Эти потоки через терминальный интерфейс направляются в цифровое коммутационное поле.

Модуль абонентов ISDN (ISM)

ISM предназначен для обслуживания максимум 64 базовых доступа (ВА -Basic Access) 2B+D, т.е. 2В канала для речи и данных (64 Кбит/с), а так же один D канал для сигнализации и передачи данных (16 Кбит/с). Абонент может подключить до 8 терминалов, таких как телефон, факс, персональная ЭВМ и т.д. Для обработки сигнальных сообщений в В-канале в модуле предусмотрен дополнительный процессор.

Модуль интерфейса вынесенного абонентского блока (RIM)

RIM применяется для сопряжения вынесенных абонентских блоков (RSU). Применяется упрощенная система сигнализации по общему каналу. Это дает возможность использовать в функциях обработки вызовов и техобслуживания технологию опроса. Сам RIM управляет выбором свободных речевых каналов для входящих и исходящих вызовов RSU.

Модуль цифровых соединительных линий (DTM)

Основные функции модуля соединительных линий, следующие:

  • Преобразование HDB3 кода в двоичный.

  • Регенерация внешнего синхросигнала, и восстановление временных интервалов входящего цифрового потока. Синхронизация блоков данных и битов осуществляется путем применения пластичных буферов на два полных блока данных.

  • Синхронизация сети, используя выходной сигнал внешнего синхрогенератора. Избранные DTM подключаются к модулю С&Т, где выработанные импульсы используются для управления синхронизатором АТС.

  • Техобслуживание благодаря испытательной петле, применяя кольцевую проверку, с использованием потока бит.

  • Обнаружение аварийных состояний во входящих потоках, таких как: аварийный сигнал сдвига, сигнал удаленного перехода, сигнал потери групп, сигнал показа неисправности, сигнал уровня ошибок или обнаружение нарушения биполярности. Показ нерабочего состояния, такого как: разрыв питания, неисправность процессора или терминала.

Вспомогательный элемент управления (АСЕ)

В дополнительных элементах управления (АСЕ) сосредоточено программное обеспечение и данные, выполняющие вспомогательные функции для ТСЕ. Примерами функций, выполняемых дополнительными элементами управления, являются: анализ префикса, анализ тарификации, распределение ресурсов каналов, обработка статистики и др. По своему функциональному назначению АСЕ делятся на две группы:

  • Устройства обработки вызовов, которые выполняют функции управления процессами обслуживания вызовов. Устройства обработки вызовов подразделяются по видам терминальных модулей, которые они обслуживают. Количество устройств обработки вызовов зависит от числа соответствующих терминальных модулей.

  • Устройства системных данных, содержащие данные о системных ресурсах и выполняющие функции, общие для всей станции. Примерами таких централизованных функций являются функции, связанные с маршрутизацией, тарификацией и т.д. Для обеспечения надежности функционирования все устройства системных данных дублированы. Количество устройств системных данных определяется емкостью станции и величиной обслуживаемой нагрузки.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

18

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

Модуль общего канала сигнализации (ССМ)

Модуль ССМ обеспечивает 16 сигнализационных каналов, которые можно гибко использовать в качестве внешних каналов связи на другие АТС и как внутренние каналы связи между модулями ССМ на АТС.

Модуль служебных линий (SCM)

Модуль обеспечивает функции сигнализации регистрового типа как для многочастотной сигнализации между АТС, так и двухтональной многочастотной сигнализации между абонентским аппаратом и местной АТС. Он также может обеспечивать конференц-связь.

Модуль служебных линий S-12 обеспечивает приемопередаточные функции по разным системам сигнализации в диапазоне до 32 каналов, сгруппированных по 16 каналов. Осуществляет функции фильтрации, контроля длительности, установления порогового уровня и выработку тональных сигналов в цифровом виде, гарантируя, таким образом, повышенную точность и стабильность, особенно там, где учитывается изменение температуры и старение компонентов.

Модуль техобслуживания и периферийных устройств (P&L)

P&L обеспечивает управление и обработку человеко-машинной связи, устройств ввода/вывода и внешней памяти. Модуль P&L собирает аварийные сигналы и воспроизводит на табло сигнализации соответствующую индикацию.

Модуль тактовых и тональных сигналов (С&Т)

Модульный терминал управляет подсистемой синхронизатора АТС, выработкой звукового тона, сигнала времени суток и выработкой сигнала для испытания абонентских и соединительных линий (анализатор испытательного сигнала). Сообщение автоинформатора можно также передавать по шине тона через этот модуль. Для повышения надежности модуль С&Т продублирован.

Модуль испытания соединительных линий (ТТМ)

Модуль предназначен как для проверки соединительных линий во время аварийных ситуаций, так и для периодических эксплуатационных проверок, С помощью этого модуля можно производить различные процедуры тестирования соединительных линий.

ТТМ может производить измерения мощности и уровня шума в речевом сигнале, переданном по любому каналу линии, формировать любые тональные сигналы голосового диапазона в противоположном направлении. С помощью модуля ТТМ можно наблюдать сигнализацию CAS (по выделенному каналу).

Модуль защиты (DFM)

Этот модуль координирует, запускает и контролирует все защитные действия. Модуль анализирует Alarm (аварийные) сообщения и принимает меры в зависимости от типа и категории Alarm сообщения. Модуль размещен в АСЕ и всегда дублируется.

Модуль интерфейса оператора (OIM)

Модуль OIM имеет такую же структуру аппаратной части как и модуль цифровых СЛ, но с изменением, сделанным на терминальной плате, где установлены специальные встроенные программы для сигнализации по рабочему месту оператора. Модуль OIM позволяет подсоединить группу из 15 операторов из операторской подсистемы. Модуль OIM входит в комплектацию станции лишь в том случае, если станция используется в качестве междугородней или международной.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

19

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

2 Схема организации межстанционной связи

Определение ГТС:

Городская телефонная сеть (ГТС) – это совокупность станционных и линейных сооружений, а также оконечных абонентских устройств (телефонных аппаратов), предназначенная для обеспечения телефонной связью абонентов города.

Способы построения ГТС.

«Каждая с каждой»

Если на сети ГТС две и более АТС, в этом случае территория города делится на районы, в каждом устанавливается своя РАТС. Принцип построения такой сети «каждая с каждой» с использованием пучков СЛ одностороннего действия. Максимальная ёмкость сети 80000 номеров, количество РАТС не превышает 8. Нумерация пятизначная: первая цифра – код РАТС (не может принимать значения 0 и 8), остальные цифры внутристанционный номер. Нумерация внутри АТС начинается с нулей.

«ГТС с УВС»

Районированная ГТС с УВС используется в крупных областных центрах, при ёмкости сети свыше 80000 номеров. Территория города делится на несколько узловых районов (максимально 8). В каждом узловом районе устанавливается максимально 10 РАТС. Внутри узлового района РАТС связаны между собой «каждая с каждой», а с РАТС других узловых районов через УВС. Максимальная ёмкость сети 800000 номеров. Нумерация шестизначная: первая цифра – код узлового района, вторая цифра – код РАТС, остальные цифры - внутристанционный номер. Код УВС не может принимать значение 0 и 8, т. к. 0 используется для выхода к узлу спецслужб, а 8 – индекс выхода на АМТС.

«ГТС с УВС/УИС»

При районированной ГТС с УВС/УИС территория города разбивается на зоны, максимальная ёмкость которых _ 1 миллион номеров и состоит из узловых районов (максимально 10 УР по 100000 номеров). Узлы исходящей связи объединяют нагрузку от РАТС, направляемую к определённой зоне. Максимальная ёмкость сети 8 миллионов номеров. Система нумерации семизначная, где 1-я цифра – код миллионной зоны, 2-ая цифра – код узлового района, 3-я цифра – код РАТС, остальные – внутристанционный номер абонента.

«Кольцевой способ построения»

При построении МСС, АТС соединяются по кольцу с применением технологии SDH (синхронная цифровая иерархия) Мультиплексоры SDH каждый станции имеют два направления связи «восточное» и «западное» которое соединено в последовательное замкнутое кольцо.

При организации 2 Мб цифровых потоков межстанционных связей образуется 2 независимых разнонаправленных пути (трейл), один из которых является основным, другой защищённым. В случае выхода из строя одного из направлений связи информационный поток без перерыва связи перенаправляется по защищённому пути.

«Система нумерации абонентских линий на ГТС.»

Каждому телефонному аппарату ГТС присваивается определённый абонентский номер. Совокупность номеров всех абонентов города называются нумерацией ГТС. Отдельная абонентская группа, например сотня или тысяча телефонных аппаратов, также имеют свою нумерацию. Чаще всего учитывают только два абонентских номера с наименьшими и наибольшими цифрами в разрядах единиц, десятков, сотен и. т. д. При этом 0 – наименьшая цифра, а – 9 – наибольшая цифра. Таким образом, группа из десяти абонентов имеет нумерацию – 0 – 9 (0, 1, 2, …9), нумерация сотенной группы – 00 – 99 (00, 11, 12,…99) и т. д. . Значность нумерации ГТС (количество цифр в номере), зависит от общей ёмкости ГТС (возможное число абонентских №) Помимо обычных абонентских номеров на ГТС используют сокращённый (2-х и 3-х значные) номера, которые присваиваются спецслужбам. Номера спецслужб начинаются с

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

20

изм

лист

докум

Подп.

Дата

цифры 0 (01, 02, 03… ) поэтому 0 не может быть первой цифрой абонентских номеров. Цифра 8 тоже не может быть первой цифрой абонентского номера т. к. 8 является индексом выхода на МТС. Поэтому при 4-х значной нумерации ёмкость ГТС не может превышать 8000 номеров. При 5-ти значной нумерации максимальная ёмкость ГТС 80000 номеров и т. д.

«Системы коммутации применяемые на ГТС.»

Пространственная аналоговая система коммутации; АТС-ДШ, АТСК, АТСКУ – эти станции относятся к АТС с пространственной коммутацией, когда соединение линий вызывающего и вызываемого абонентов осуществляется через несколько последовательно включенных пространственных точек коммутации, которые создаются благодаря коммутационных приборов.

Коммутационный прибор служит для соединения группы проводов (входа) с выходом.

К коммутационным приборам относятся: Электромагнитные реле РПН, РЭС-14, ШИ-17, ШИ-11 – шаговые искатели, ДШИ-100 – декадно-шаговые искатели, МКС – многократно координатные соединители.

Пространственная цифровая система коммутации.

Пространственным коммутатором (ПК) называется схема, осуществляющая коммутацию одноимённых каналов между различными цифровыми линиями, т. е. 1-й входящий канал может быть коммутирован только с 1-ым исходящим каналом, 2-й со 2-ым и т. д. ПК не содержит элементов памяти. Основным элементом ПК может быть мультиплексор и демультиплексор.

Для обеспечения нормальной работы распределительных устройств приёмной и передающих станций необходимо, чтобы сигналы имели известные признаки. В соответствии с этим для организации связи применяются методы частотного разделения каналов (ЧРК), когда сигналы различных источников находятся в различных участках частотного диапазона, и метод временного разделения каналов (ВРК), когда для передачи сигналов различных источников выделяются различные интервалы времени.

При использовании частотного метода разделения каналов для передачи отдельных сообщений отводится определённая полоса частот. Так как частотные спектры сигналов совпадают, то устройства многоканальной системы связи должны преобразовать их в такие линейные спектры, которые отводятся в линии для передачи каждого сообщения и не совпадать. Для этой цели передающее и приёмное устройство содержит комплекты преобразователей и полосовые фильтры, число которых определяется числом каналов многоканальной системы.

При использовании в многоканальной системе передачи информации временного метода разделения каналов передача сигналов отдельных сообщений по линии происходит поочерёдно. Для этого передающая и приёмная станции многоканальной системы содержат специальные переключающие устройства – распределители, периодически и одновременно подключающие к линии на заданный промежуток времени передатчик и приёмник одного канала. Замыкание и размыкание ключей К1n распределителей, подключающих передающие и приёмные устройства Прд и Прм, происходит поочерёдно и периодически через интервал Т на время τ0; после замыкания и размыкания ключей К1 замыкаются и размыкаются ключи К2 и т. д.

Управление замыканием и размыканием ключей передающего и приёмного распределителей осуществляется специальными управляющими устройствами УУ, которые обеспечивают синхронную и синфазную работу распределителей, т. е. Одновремённость подключения и переключения передатчиков и приёмников одного канала к линии. Таким образом, в каждый интервал времени τ0 по линии передаются сигналы только одного канала.

«Типы абонентского доступа к ресурсам ГТС»

Сеть абонентского доступа (access network) – участок сети связи от АТС до абонентских оконечных устройств (последняя миля).

Для абонентского доступа используют: медные линии, оптические кабели и радиоканалы.

Сети абонентского доступа развиты настолько, что могут легко обеспечить абоненту подключение на скоростях 2 Мбит/с и выше.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

21

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Типы абонентского доступа:

  1. АВУ- система абонентского высокочастотного уплотнения, позволяет получить на одной АЛ, кроме немодулированного исходного сигнала с частотами 0,3-3,4 кГц ещё один дополнительный высокочастотный канал.

  2. DSL- (Digital Subscriber Loop) цифровая абонентская линия.

Технология DSL, разработана для организации высокоскоростной цифровой связи по существующим медным жилам. Используется в малоканальных системах передачи: четырёхканальная (TOPGIAN-4-NATEKS) и восьмиканальная РСМ –8ВА. Технология DSL обеспечивает дупликсный обмен на скорости 160 кбит/с.

  1. Модемы для телефонных каналов – организация высокоскоростного канала связи от абонента до узла сети ГТС.

а). Модемы для физических линий (Short – range) на ограниченную дистанцию.

б). Магистральные модемы: (Motorola, Codex, ZyXEL,..)

в). Абонентские модемы. Должны обеспечивать высокую чувствительность, надежное распознавание станционных зуммеров и низкую стоимость.

г). Модемы «голос + данные» (Data over Voice)

  1. а).HDSL ( High-bit-rate Digital Subscriber Loop) – высокоскоростная цифровая абонентская линия. HDSL обеспечивает дуплексный обмен на скорости 2048 кбит/с. Для передачи используется две или три кабельных пары.

б).SDSL – устройство симметричной высокоскоростной цифровой абонентской линии, работающей по одной паре. Система УПГ – 60 на базе HDSL технологии обеспечивает работу 30 телефонных каналов по одной паре или 60 телефонных каналов по двум парам.

  1. ISDN (Integrated Services Digital Network) – сеть интегрального обслуживания ЦСИО на основе телефонной сети. Обеспечивает передачу информации в цифровом виде. Спектр услуг ISDN – высококачественная телефонная связь и высококачественная передача данных, передача текстов, передача теле- и видео изображений, видеоконференцсвязь.

Два вида абонентского доступа к ресурсам сети ISDN

1). Базовый – BRI со скоростью160 или 192 кбит/с

2). Первичный – PRI со скоростью 2048 кбит/с

  1. Радиодоступ – стационарный (фиксированный) абонентский доступ к телефонным сетям с использованием радиоканала. Радиодоступ является перспективным в настоящее время он наиболее экономичен, чем кабельная сеть, сокращается время ввода в эксплуатацию, а следовательно окупаемость вновь вводимой ёмкости.

«Классификация соединительных линий по назначению.»

СЛ – четырёхпроводная (РСЛВ-4) предназначена для установления внутристанционного соединения на АТСКУ.

СЛ – двухпроводная (РСЛВ-2, РСЛИ-2):

  • для входящей связи на АТСК по 2-х проводным соединительным линиям от однотипных станций;

  • для входящей связи от АТС-ДШ;

  • для входящей связи от подстанций;

  • для исходящей связи от АТСК к однотипным или ДШ АТС.

СЛ – трёхпроводная (РСЛИ-3, РСЛВ-3) предназначены для связи однотипных АТСК по 3-х проводным СЛ.

  • РСЛИ-3 контролирует исправность соединительной линии и

  • проключает разговорные провода;

  • РСЛВ-3 производит занятие маркёра ГИ и удержание

  • удерживающих магнитов ступени ГИ.

СЛ – двухпроводная (РСЛПИ, РСЛПВ) предназначена для входящей и исходящей связи с однотипными станциями.(По цепи постоянного тока с комплектами РСВПИ и РСЛПВ можно передавать как батарейный, так и частотный набор номера.)

ЗСЛ – трёхпроводная, заказно – соединительная линия к АМТС (исходящая).

СЛМ – трёхпроводная, входящая соединительная линия от АМТС.

СЛ – спец. двухпроводная (РСЛспец) соединительная линия к специальным службам (01, 02)

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

22

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Разработка системы нумерации

Рисунок 2 – Структура ГТС

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

23

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

7700№

Кв. 71%

5467№

Н/X. 29%

2233№

декад.84%

4592№

частот.16%

875№

декад.83%

1853№

частот.17%

380№

мес/тф

76№

3 Расчет интенсивности нагрузки

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию

Возникающая нагрузка создается заявками на обслуживание абонентами различных категорий. Согласно ВНТП различают три категории источников нагрузки: квартирный сектор, народно/хозяйственный (деловой) сектор и таксофоны. При этом следует учесть, что некоторые абоненты имеют телефонные аппараты с частотным набором номера, некоторые - с декадным. Учитывая все выше описанное, расчищает нагрузку создаваемую различными абонентами по формуле (1).

где:

Y- нагрузка поступающая на ступень доступа;

i - категория абонента;

j -признак абонента (декадный или частотный набор)

Ci - Среднее число вызовов в ЧНН

pi - доля состоявшихся разговоров, = 0,5

i - параметр, учитывающий непроизвольную нагрузку создаваемую вызовами не закончившихся разговором, определяется в зависимости от Тi

Ni - количество абонентов i–ой категории

tij - средняя продолжительность одного занятия, сек

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

24

изм

лист

докум

Подп.

Дата

где:

toc – время слушания сигнала «Ответ станции», 3 сек;

tнн – время набора номера при 5-значной нумерации на сети

для декадного набора – 7,5 сек

для частотного набора – 4 сек;

tкпв – время ПВ при состоявшемся соединении, 7 сек;

ty – время установления соединения с момента окончания набора номера до подключения

ТА-Б – 2 сек

Ti – средняя продолжительность разговора, определяется в зависимости от числа абонентов квартирного сектора и численности населения города.

Рассчитаем среднюю продолжительность одного занятия оборудования абонентами различных секторов, учитывая способ набора номера абонентами.

Получив все необходимые данные, рассчитаем нагрузку, поступающую на ступень доступа:

Нагрузка на ступень доступа складывается из значений всех нагрузок создаваемых абонентами данной станции и определяется по формуле (3):

где:

YСдаб – нагрузка на СД от абонентов РАТС-5;

Yквд, Yквч – нагрузка от аппаратов квартирного сектора с декадным и частотным набором

Yн/хд, Yн/хч - нагрузка от аппаратов народнохозяйственного сектора с декадным и частотным набором

Yтф – нагрузка от таксофонов.

От абонентов нагрузка также поступает по цифровым абонентским линиям (ЦАЛ), и такая нагрузка определяется по формуле (4):

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

25

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

где:

YСДЦАЛ – нагрузка на СД от ЦАЛ

NЦАЛ – количество цифровых абонентских линий

yЦАЛ – удаленная нагрузка на одну ЦАЛ.

Нагрузка на СД создается заявками приходящими по аналоговым и цифровым абонентским линиям. Определим нагрузку на входе СД по формуле (5):

где:

YСДвх – нагрузка на входе СД;

YСДаб – внутристанционная нагрузка( расчеты по формуле 3);

YСДЦАЛ – нагрузка по ЦАЛ (расчеты по формуле 4).

К проектируемой станции подключены междугородние таксофоны, которые также создают нагрузку на СД. Произведем расчет удаленной междугородной нагрузки от таксофонов на СД по формуле (6):

где:

YСДмг/тф – нагрузка на СД от междугородних таксофонов;

Nмг/тф – количество междугородних таксофонов;

yмг/тф – удельная нагрузка от одного междугороднего таксофона.

Кроме таксофонов подключенных к РАТС-5 междугороднюю нагрузку создают непосредственно абоненты станции. Произведем расчет удаленной междугородней нагрузки от абонентов на ступени доступа по формуле (7):

где:

YСДмг/аб – нагрузка на СД от абонентов РАТС-5;

N – емкость проектируемой станции;

yмг/аб – удельная междугородняя нагрузка.

.

Для определения суммарной междугородней нагрузки на СД произведем расчеты по формуле (8):

Нагрузка на выходе СД меньше чем на входе СД и определяется по формуле (9):

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

26

изм

Лист

докум

Подп.

Дата

где: k – коэффициент, учитывающий изменение нагрузки на выходе СД.

где: tвх – средняя длительность занятия канала на входе:

где:

Yi – поступающая нагрузка от абонентов i–ой категории;

Ni – количество абонентов i–ой категории;

Ci – среднее число вызовов в ЧНН.

Нагрузка с выхода СД распределяется между всеми РАТС сети, а так же часть нагрузки уходит к узлу спец служб (УСС).

Нагрузка на УСС определяется по формуле (12):

Нагрузка на выходе СД, не учитывая нагрузку УСС, распределяется между остальными станциями сети и определяется межстанционная нагрузка по формуле (13):

При расчете межстанционной нагрузки учитывается удельная нагрузка на один канал. Удельная нагрузка рассчитывается по формуле (14):

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию

При расчете межстанционной нагрузки учитывается нормированный коэффициент тяготения, который зависит от расстояния между станциями и определяется по формуле (15):

Где: l- расстояние между станциями.

При внутристанционной связи коэффициент тяготения nij = n5-5 = 1.

При определении значения nij стоит учитывать месторасположение станции на сети города. Если станция находится в центре города, то тяготение к ней будет выше, чем к станции находящейся на окраине города. Поэтому зададимся следующим условием: РАТС–5 находится в

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

27

изм

лист

докум

Подп.

Дата

центре города, следовательно, ni-5 необходимо увеличить на 0,1, а n5-i уменьшить на 0,1. Определим коэффициенты тяготения на заданной сети:

l1-5 =7,5 n1-5 = 0,59+0,1 = 0,69 n5-1 = 0,59-0,1 = 0,49 n5-5 = 1

l2-5 =4,4 n2-5 = 0,73+0,1 = 0,83 n5-2 = 0,73-0,1 = 0,63

l3-5 =9,7 n3-5 = 0,52+0,1 = 0,62 n5-3 = 0,52-0,1 = 0,42

l4-5 =8,9 n4-5 = 0,55+0,1 = 0,65 n5-4 = 0,55-0,1 = 0,45

Для определения межстанционной нагрузки необходимо определить доли нагрузки, подлежащих распределению от всех станций сети. Предположим, что удельная нагрузка создаваемая абонентами других станций такая же, как и удельная нагрузка создаваемая абонентами РАТС-5.

Доля нагрузки, подлежащая распределению от декадно-шаговой станции (АТС54) вычисляется по формуле (16):

Где:

Nj – емкость АТС-ДШ;

y – нагрузка на один канал(расчеты по формуле 14).

Доля нагрузки, подлежащая распределению от координатных станций (АТСК и АТСКУ) вычисляется по формуле (17):

где:

Nj – емкость координатных АТС;

y - нагрузка на один канал(расчеты по формуле 14).

Доля нагрузки, подлежащая распределению от электронных АТС (S-12 и МТ-25) вычисляется по формуле (18):

Где:

Nj - емкость координатных АТС;

y-нагрузка на один канал(расчеты по формуле 14);

k-коэффициент рассчитанный по формуле (10) = 0,87

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

28

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Расчет межстанционной нагрузки производится по формуле (19):

Где:

Yij – нагрузка от станции i к станции j;

Yi –нагрузка подлежащая распределению от станции i;

Yj – нагрузка подлежащая распределению от станции j;

Yk – нагрузка подлежащая распределению от всех станций сети (1-ой по k-ую);

nij и nik - коэффициенты тяготения между соответствующими станциями.

В данном курсовом проекте расчет нагрузки распределяемой от РАТС-5 к другим станциям сети (т.е. Y5-1, Y5-2, Y5-3, Y5-4, Y5-5) будет осуществляться по следующей формуле:

А нагрузку от других станций сети к РАТС-5 (т.е. Y1-5, Y2-5, Y3-5, Y4-5) рассчитаем по следующей формуле:

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

29

изм

лист

докум

Подп.

Дата

(20)

3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию

Адресная информация от абонентов, имеющих телефонный аппарат с частотным набором номера, поступает в модуль SCM. Кроме адресной информации от абонентов на станцию так же приходит различная информация от других станций, которая так же принимается в модуль SCM. Нагрузка на модуль SCM рассчитывается по формуле (20):

где:

Yч – нагрузка создаваемая абонентами с частотным набором (Yквч и Yн/хч – расчеты по формуле 1) определяются по следующей формуле:

Yч = Yквч + Yн/хч = 26,39 + 18,43 = 44,82, Эрл

Y5j – нагрузка от проектируемой станции к использующим многочастотный код определяется по следующей формуле:

Y5j = Y5-1 + Y5-2 + Y5-4 + Y5-5 = 33,99 + 59,21 + 65,03 + 97,79 = 256,02, Эрл

Yi5 – нагрузка от станций использующих многочастотный код к проектируемой станции определяется по следующей формуле:

Y i5 = Y1-5 + Y2-5 + Y4-5 = 37,7 + 62,1 + 73,99 = 173,79, Эрл

Примечание: при расчете YSCM не учитывается нагрузка от/к АТС-ДШ так как информация от/к АТС-ДШ передается импульсами, а не частотами.

Нагрузка на модуль SCM создаваемая абонентами РАСТ-5 (т.е. Y5-5) учитывается только при расчете нагрузка от проектируемой станции к станциям (т.е. Yij).

YСЛМ – поступающая междугородняя нагрузка к абонентам РАТС-5 определяется по следующей формуле:

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

30

изм

лист

докум

Подп.

Дата

где:

NРАТС-5 – емкость проектируемой станции;

увхмг –удельная нагрузка на СЛМ

YУСС нагрузка к УСС (расчеты по формуле 12) = 8,68, Эрл;

YЗСЛ – нагрузка создаваемая на вход СД (расчеты по формуле 8);

YЗСЛ = YСДмг = 50,66, Эрл

tSCM = 7 ,c tSCM СЛМ = 1,6,c tСЛМ = 300,c tвх = 79,67,c

tSCMвх = 2 ,c tSCM ЗСЛ = 3,8,c tЗСЛ = 200,c

tSCMисх = 1,9,c tSCM УСС = 1,6,c tУСС = 45,c

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

31

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

3.4 Схема распределения нагрузки

Р езультаты расчетов главы 3 курсового проекта сведем в схему распределения нагрузок. В схеме отобразим те значения нагрузок, которые понадобятся нам для дальнейших расчетов.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

32

Изм

лист

докум

Подп.

Дата

Расчетные значения межстанционных нагрузок Таблица 2

4 Расчет объема оборудования

4.1 Расчет числа соединительных линий и ИКМ трактов

Расчет количества линий к проектируемой АТС зависит от трех параметров:

Р – потери: Р = 5 0/00 – при межстанционной связи;

Р = 1 0/00 – при междугородней связи.

Y – нагрузка;

Д – доступность.

Расчет числа соединительных линий от декадно-шаговой АТС осуществляется по таблицам ЦНИИС при Д = 10.

Расчет каналов от АТС координатного типа ведется методом эффективной доступности.

При расчете количества линий от/к ЭАТС пользуются 1 формулой Эрланга (таблицами Пальма).

Для дальнейших расчетов необходимо перейти к расчетной нагрузке по формуле (22):

где:

Yp – расчетное значение нагрузки;

Y – среднее значение нагрузки (схема распределения нагрузки).

1.Расчет числа линий при связи с АТС-ДШ (АТС-54).

При Д=10 и Y3-5 = 41,31, Эрл число линий V3-5 = 75

2.Расчет числа линий при связи с АТСКУ.

Исходные данные: блок ГИ: 80x120x400

na - количество входов коммутатора - 13,3;

ma – количество выходов коммутатора - 20;

aвх – удельная нагрузка на входе 1ГИ - 0,5;

d – доступность - 40;

q – связность - 2;

 - коэффициент определяющий

зависимость потерь от доступности - 0,75

Yma = Yna = na*aвх = 13,3 * 0,5 = 6,65, Эрл

dmin = (ma – na + 1)*q = (20 – 13,3 +1) * 2 = 15,4

d = (ma - Yma) * q =(20 – 6,65) * 2 = 26,7

dэф = dmin +  * (d – dmin) = 15,4 + 0,75 * (26,7 – 15,4) = 23,8

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

33

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Таблица 3

Метод эффективной доступности сводится к формуле О’Делла:

где:

Vij – число линий от станции i до станции j;

 и  - параметры определяемые в зависимости от dэф и Р – при dэф = 23,8   = 1,25;  = 6,4

Yij p – расчетное значение нагрузки создаваемой абонентами станции i в направлении станции j

3. Расчет числа линий при связи с АТСК.

Исходные данные: блок ГИ: 60x80x400

na = 15; ma = 20; d = 40;  = 0,75.

Аналогично пункту 2 определяем dэф = 21,75   = 1,27;  = 6,0. И на основе полученных данных определяем число линий V1-5 от АТСК до S-12 по формуле (23).

3. Расчет числа соединительных линий при связи с ЭАТС.

Расчет производится по 1 формуле Эрланга (по таблицам Пальма).

При межстанционной связи Р=5 0/00 (0,005)

При междугородней связи и при связи с УСС Р=1 0/00 (0,001)

Результаты вносятся в таблицу 3

Число каналов ИКМ определяется по формуле (24):

где:

NИКМij – число каналов ИКМ от станции i до j станции;

Vij – число линий от станции i до станции j.

NИКМ5-1 = [(53-1)/30 + 1] = 2 NИКМзсл = [(78-1)/30 + 1] = 3

NИКМ5-2 = [(82-1)/30 + 1] = 3 NИКМслм = [(49-1)/30 + 1] = 2

NИКМ5-3 = [(55-1)/30 + 1] = 2 NИКМусс = [(22-1)/30 + 1] = 1

NИКМ5-4 = [(89-1)/30 + 1] = 3

NИКМ1-5 = [(60-1)/30 + 1] = 2

NИКМ2-5 = [(86-1)/30 + 1] = 3

NИКМ3-5 = [(75-1)/30 + 1] = 3

NИКМ4-5 = [(107-1)/30 + 1] = 4

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

34

изм

лист

докум

Подп.

Дата

4.2 Расчет числа модулей

Расчет терминальных модулей аналоговых абонентских линий

Аналоговые абонентские линии включаются в терминальные модули ASM. В каждом терминальном модуле ASM находится 8 ТЭЗов (типовых элементов замены) (ALCN) с абонентскими комплектами (АК). На каждом ТЭЗе располагается 16 АК.

Число терминальных модулей определяется по формуле (25):

где: ALCN – число ТЭЗов, определяется по формуле (26):

где: Nкв, Nн/х, Nтф – количество абонентов соответствующей категории

Для тестирования аналоговых абонентских линий используется специальная плата, которая обслуживает 8 модулей ASM .

Количество специальных плат TAVA рассчитывается по формуле (27):

Расчет терминальных модулей цифровых абонентских линий

Цифровые абонентские линии включаются в модуль ISM, причем один модуль рассчитан на 60 ЦАЛ. Количество ISM рассчитывается по формуле (28):

Расчет терминальных модулей соединительных линий

Все ИКМ – тракты включаются в терминальные модули цифровых СЛ (DTM). Один модуль DTM способен обслужить только один ИКМ – тракт, поэтому количество DTM соответствует общему числу ИКМ – трактов, проектируемой станции.

где: Nикм – число ИКМ – трактов к/от станции сети (таблица 3).

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

35

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Для тестирования СЛ используется модуль TTM. Устанавливается по заявке заказчика, как правило, используется не более 1 модуля.

Расчет числа сервисных модулей

Модуль SCM рассчитан на нагрузку 22,8 Эрл. Еще один модуль берется в качестве резервного.

где: YSCM – нагрузка на модуль SCM (расчеты по формуле 20)

Модуль SCM располагается на кассетах, причем на одной кассете располагается 4 SCM. Число кассет определяется по формуле (31):

Число дополнительных элементов управления зависит от емкости станции и общего числа СЛ. Если емкость станции не превышает 10000, а общее число СЛ не превышает 1500 (как в нашем случае), то берется 16 основных модулей ACE и один резервный.

Для поддержки технического обслуживания и периферийных устройств используются модули P&L. На станции располагается 1 основной и 1 резервный модуль P&L.

Для выдачи тактовых и тональных сигналов используется модуль C&T. Так же 1 основной и 1 резервный C&T.

Результаты расчета количества модулей сведем в таблицу 4.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

36

изм

лист

докум

Подп.

Дата

4.3 Расчет объема оборудования DSN

Выбор количества плоскостей

Количество плоскостей выбирается в зависимости от нагрузки поступающей на 1 ГИ от пары ЦКЭ (TSU) ступени доступа. Если эта нагрузка не превышает 110 Эрл, то используются 3 плоскости, если превышает 110 Эрл, то 4 плоскости.

В одну пару ЦКЭ ступени доступа (TSU) включаются модули ASM, DTM, ISM в порты 07 и сервисные модули в порты 1215. Так как нагрузка на модули DTM в 2 раза больше, чем на модули ASM, то количество DTM в паре ЦКЭ должно быть в 2 раза меньше, чем количество ASM.

Существует 5 вариантов подключения модулей ASM и DTM в субблок TSU, рекомендуемые производителем.

  1. 8 ASM – 0 DTM

  2. 6 ASM – 1 DTM

  3. 4 ASM – 2 DTM

  4. 2 ASM – 3 DTM

  5. 0 ASM – 4 DTM

Интенсивность нагрузки, поступающей от пары ЦКЭ ступени доступа, определяется по следующей формуле:

где:

n – количество модулей ASM, включенных в данный TSU;

m – количество модулей DTM, включенных в данный TSU;

aАЛ – удельная нагрузка на одну АЛ;

aСЛ – удельная нагрузка на одну СЛ;

где:

Yисх – нагрузка исходящая от абонентов РАСТ-5:

Yисх = Yp5-1 + Yp5-2 + Yp5-3 + Yp5-4 + Yp5-5 + Ypусс + Ypзсл, Эрл (35)

Yвх – нагрузка входящая на РАТС-5 от других АТС сети:

Yвх = Yp1-5 + Yp2-5 + Yp3-5 + Yp4-5 + Ypслм, Эрл (36)

NРАТС-5 – число абонентов РАТС-5;

Vij – число линий между РАТС-5 и другими станциями сети:

Vij = V5-1 + V5-2 + V5-3 + V5-4 + V1-5 + V2-5 + V3-5 + V4-5 + Vусс + Vзсл + Vслм, Эрл (37)

Произведем расчет по формулам 35, 36, 37, 33, 34, 32:

Yисх = 37,97 + 64,39 + 35,81 + 70,44 + 104,47 + 10,67 + 55,5 = 379,25, Эрл

Yвх = 41,84 + 67,41 + 41,31 + 79,8 + 31,25 = 261,61, Эрл

Vij = 63 + 82 + 55 + 89 + 60 + 86 + 75 + 107 + 22 + 78 + 49 = 766, Эрл

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

37

изм

лист

докум

Подп.

Дата

При любом варианте подключения модулей ASM и DTM нагрузка на один TSU не превышает 110 Эрл, следовательно, будет 3 плоскости ГИ.

Расчет числа ЦКЭ

Так как в одну пару ЦКЭ ступени доступа максимально можно включить или 8 ASM или 4 DTM, число этих TSU определяется по формуле (38):

TSU = TSUASM + TSUDTM + TSUISM (38)

где:

TSUASM – число пар ЦКЭ в которые подключены только модули ASM проектируемой РАТС-5 определяется по формуле (39):

TSUDTM - число пар ЦКЭ в которые подключены только модули DTM проектируемой РАТС-5 определяется по формуле (40):

TSUISM - число пар ЦКЭ в которые подключены только модули ISM проектируемой РАТС-5 определяется по формуле (41):

Произведем расчет по формуле (38):

TSU = 8 + 7 + 1 = 16

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

38

изм

лист

докум

Подп.

Дата

При формировании групп TSU следует учитывать, что определенное число определенных модулей обязательно устанавливается на стативе JF00 и составляют 3 TSU. Следовательно, для размещения всех модулей рассчитанных по проекту потребуется 16 + 3 = 19 модулей.

Число ступеней ГИ зависит от субблоков TSU на ступени доступа. Если число TSU не превышает 64, то используется 2 ступени ГИ. Если превышает 64, то используется 3 ступени ГИ. В нашем случае используется 2 ступени ГИ.

Число ЦКЭ на ступени 1 ГИ определяется по формуле(42):

Число ЦКЭ на 2ГИ соответствует числу ЦКЭ на 1 ГИ.

ЦКЭ 1, 2 ГИ располагаются на кассете GS I/II. Число таких кассет зависит от числа ЦКЭ. Если число ЦКЭ 1, 2 ГИ не превышает 8 то используется 2 кассеты, если превышает, то 4.

Результаты расчета ЦКП сведем в таблицу 5.

Сетевые адреса модулей

Каждый модуль в S-12 имеет совой уникальный идентификационный адрес WXYZ, называемый сетевым адресом. Сетевой адрес указывает на место включения модуля в DSN и используется при выборе соединительного тракта. Сетевые адреса показывают взаимосвязь отдельных элементов цифрового коммутационного поля.

W – определяет номер порта ЦКЭ СД, в который включен терминальный (порты 0-7) или сервисный (порты 12-15) модуль.

X – определяет меньший (0-3) номер порта 1 ГИ, в который включена пара ЦКЭ СД. Номер большего порта вычисляется следующим образом Х + 4. Х также указывает на номер TSU СД.

Y – определяет включение ЦКЭ 1 ГИ в порты ЦКЭ 2 ГИ. Y связывает номер секции СД, номер ЦКЭ 1 ГИ и номер порта ЦКЭ 2 ГИ.

Z – определяет номер порта (0-15) ЦКЭ 3 ГИ, в который включен ЦКЭ 2 ГИ, а также номер секции 1,2 ГИ.

Некоторые модули имеют фиксированные сетевые адреса.

ASM 0000 ASM 0010 DFM 0020

DTM 0001 DTM 0011 TTM 0021

DTM 0002 DTM 0012 MONI 0022

DIAM 0003 DIAM 0013 ACE 002C

P&L 000C C&T 001C ACE 002D

P&L 000D C&T 001D ACE 002E

ACE 000E ACE 001E

Остальные модули равномерно распределяем по оставшимся 16 TSU.

Оставшиеся модули:

59 ASM 2 ISM

24 DTM 2 SCM

12 ACE

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

39

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Распределение модулей по портам TSU Таблица 6

Распределение модулей по портам субблоков

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

40

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Количество блоков в стативах Таблица 7

Варианты полной загрузки стативов Таблица 8

DSN

AS

6

GS I/II

GS III

2

MONI

DFM

TTM

P&L

C&T

ACE

1

2

1

2

2

9

VO4

VO3

VO2

VO1

6

2

4

Тип

JF00

JA00

10

12

JA00

10

12

JA00

10

12

JA00

2

12

JA00

12

JA00

1

Модули спроектированной РАТС-5 Таблица 8

JJ00

28

5 размещение оборудования на стативах в автозале

Размещение модулей на стативах

На станции S-12 используются до семи видов стативов. Каждый из этих стативов имеет свою конфигурацию, в которой строго определено лишь количество модулей, определяемое числом сборочных блоков печатных плат. Это означает, что никакой связи между типом статива и содержащимися в нем модулями нет. Любая конфигурация статива является гибкой, т.е. обеспечивает возможность размещения различных модулей на разных стативах.

Для размещения оборудования на станции используются следующие стативы: JF00, JA00, JB00, JH00, JH01, JJ00, JJ01.

Для каждого статива имеются данные, определяющие количество модулей одноплатных, многоплатных, которые могут располагаться на том или ином стативе. Отношение модулей к одноплатным (VO1), двухплатным (VO2), или многоплотным (VO3) приведено в таблице 7. Варианты полной загрузки стативов приведены в таблице 8.

VO1 - одноплатным

VO2 – двухплатным

VO3 – многоплотным

VO4 – подключаются все двухплатные модули и модуль оповещения DIAM.

Исключением будут является сервисные модули: C&T, P&L, TTM, DFM, MONI. Эти модули всегда устанавливаются на фиксированных позициях одного типа статива - JF00.

Пользуясь таблицами 5, 7, 8 распределим рассчитанные модули по стативам и определим количество требуемых модулей. Результаты сведем в таблицу 9.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

41

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Требования ГОСТ предъявляемые к размещению оборудования

Оборудование ALCATEL 1000S-12 размещается в помещении высотой 2,5 метра. Оборудование размещается на стативах высотой 2,1 метра, шириной 0,9 метра и глубиной 0,45 метра. На одном стативе размещается 6 кассет, а в каждой кассете можно разместить до 32 ТЭЗов. Стативы закрываются съемными передними и задними панелями. Стативы устанавливаются в ряд и крепятся по докам друг к другу. В конце каждого ряда устанавливаются торцевые панели с устройствами сигнализации. Прокладка кабеля происходит либо под фальшполом, либо через наставную кабельную сетку. Станция рассчитана на функционирование в стандартных зданиях, в широких пределах температуры и относительной влажности. Температура 030оС, относительная влажность 3080%.

В автозале все стативы устанавливаются рядами, причем, в одном ряду устанавливается не более 6-ти стативов. Расстояние между рядами 1,5 метра. 1 ряд стативов должен стоять от входной двери на расстоянии 2-х метров. Расстояние до стен и окон 1,2 метра. Ряды должны стоять перпендикулярно стене с окнами.

Рабочее место оператора в помещении с ПЭВМ должно иметь естественное и искусственное освещение, оборудоваться системой отопления и кондиционирования воздуха. Помещение с ПЭВМ должно быть оснащено огнетушителем и аптечкой. В помещении ежедневно должна проводится влажная уборка. Площадь на одно рабочие место с ПЭВМ должна составлять не менее 0,6 м2 и объем не менее 20м3. Уровень шума не должен превышать 65 дБ. Вибрация не должна превышать норм. Освещение на поверхности стола 300500 лк. Рабочий стул оператора должен быть подъемно-поворотным и регулируемым по высоте и углу наклона сидения и спинки. Экран монитора должен находится от глаз оператора на расстоянии 600700 мм, но не ближе 500 мм. Высота рабочей поверхности 680800 от уровня пола. Стол должен иметь пространство для ног. Клавиатуру следует располагать на расстоянии 100300 мм от края стола.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

42

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Рисунок 4 – План размещения оборудования в автозале

1 – Стол оператора, 2 – ПЭВМ, 3 – Стул оператора

План размещения оборудования в автозале

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

43

изм

лист

докум

Подп.

Дата

6 Вопросы безопасности жизнедеятельности

Современный этап развития техники характеризуется комплексной авто­матизацией и механизацией трудовых процессов. Изменение характера трудовой деятельности человека не только требует решения вопросов оптимального взаимодействия человека и техники, но и ставит новые проблемы перед охраной труда. Вопрос безопасности жизнедеятельности выдвигается на одно из первых мест по своей важности.

Обеспечение безопасных условий труда при обслуживании станционного оборудования электронных телефонных станций

Оборудование станции рассчитано на размещении в помещении с мини­мальной высотой потолка 2,5 метра. План размещения стативов должен обеспечить удобство эксплуатации, монтажа и рационального использования площади автозала с учетом поддержания температурного режима.

В помещении автозала должно быть предусмотрено комбинированное ос­вещение. Общее освещение должно быть выполнено так, чтобы можно было работать в помещении без дневного света. Источники света должны быть размещены на потолке между рядами стативов. Рабочее освещение должно быть выполнено переносными осветительными приборами.

Температура в автозале должна поддерживаться в пределах 18-27°С. а от­носительная влажность 30-70%. В помещении станции должны иметься ручные углекислотные огнетушители. На каждом этаже здания вывешивается план эвакуации людей и техники в случае пожара или других бедствий.

Производственное оборудование, устанавливаемое на телефонных стан­циях, по безопасности должно соответствовать требованиям ГОСТ-12.2.003, требованиям технических условий на оборудование, требованиям отраслевых стандартов и стандартов предприятия. Все оборудование, включая оборудование иностранных фирм, должно иметь сертификат соответствия, содержащий требования безопасности.

Элементы конструкции производственного оборудования не должны иметь острых углов, кромок и поверхностей с неровностями, представляющих источник опасности.

К работам по обслуживанию станционного оборудования электронных телефонных станций допускаются лица не моложе 18-ти лет:

  • прошедшие медицинское освидетельствование;

  • прошедшие обучение безопасным методам работы;

  • прошедшие проверку знаний по безопасности труда;

  • имеющие группу по электробезопасности не ниже III;

  • имеющие соответствующую квалификацию согласно тарифно-квалификационному справочнику;

Работники, обслуживающие станционное оборудование электронных телефонных станций, обязаны:

Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка.

Знать и соблюдать режимы труда и отдыха.

Знать и выполнять «Правила по охране труда при работах на телефонных станциях и телеграфах» в объеме выполняемых обязанностей, ежегодно подтверждать группу по электробезопасности.

  • Соблюдать требования по обеспечению пожаро и взрывобезопасности.

  • Знать порядок проверки и правила пользования ручным инструментом, приспособлениями по обеспечению безопасного производства работ, средствами защиты.

  • Выполнять только ту работу, которая определена инструкцией по эксплуатации оборудования и должностными инструкциями.

  • Уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим при не­счастном случае.

  • Каждый работник должен быть обеспечен специальной одеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с "Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам связи".

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

44

изм

лист

докум

Подп.

Дата

При обслуживании электронных телефонных станций возможны воздей­ствия следующих опасных и вредных производственных факторов:

  • повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

  • лазерное излучение;

  • повышенное напряжение органов зрения;

  • расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола).

На всех кожухах и крышках оборудования, закрывающих элементы с напряжением более 42В переменного и 110В постоянного тока, должны быть нанесены знаки электрического напряжения для предупреждения обслуживающего персонала об опасности поражения электрическим током.

О каждом несчастном случае, происшедшем: на производстве, по­страдавший или очевидец несчастного случая должен известить непосред­ственного руководителя, в случае его отсутствия - вышестоящее руководство.

Перед началом работ необходимо:

Надеть установленную по действующим нормам специальную одежду, специальную обувь.

Проверить и убедиться в наличии и исправности закрепленного инструмента, приспособлений по обеспечению безопасного производства работ, средств индивидуальной зашиты. Запрещается использовать средства защиты, срок поверки которых истёк.

Осмотреть и подготовить рабочее место, привести в порядок, убрать все мешающие работе предметы. Рабочий инструмент и приспособления, вспомогательный материал разложить в удобном для работы порядке.

Обо всех недостатках, а также неисправностях инструмента и защитных средств, обнаруженных при осмотре на рабочем месте, доложить руководителю для принятия мер по их полному устранению или замене.

Сменный персонал, приступая к дежурству согласно установленному графику, должен:

  • ознакомиться с записями в журналах сведений об оборудовании;

  • проверить состояние и режим работы оборудования путем анализа данных аппаратуры контроля;

  • проверить состояние системы охлаждения и системы питания;

  • служебных помещений;

  • оформить приемку смены записью в журнале приема и сдачи дежурства.

Приемка смены при неисправном оборудовании, ненормальном режиме его работы допускается только с разрешения руководителя, о чем делается запись в оперативном журнале.

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

В случаях, когда неисправность оборудования представляет опасность для людей или самого оборудования, работник, ее обнаруживший, обязан принять меры по прекращению действия оборудования, а затем сообщить об этом руководителю.

При нарушении режима работы, повреждении или аварии на электро-питающем оборудовании необходимо сообщить о происшедшем непосредственному руководителю и лицу, ответственному за данное электрооборудование.

При возникновении пожара необходимо приступить к его тушению имеющимися средствами, в соответствии с правилами пожаротушения, и вызвать пожарную часть.

Если во время работы произошел несчастный случай, необходимо не­медленно оказать первую доврачебную помощь пострадавшему, вызвать врача, доложить о случившемся своему непосредственному начальнику и принять меры для сохранения обстановки несчастного случая, если это не сопряжено с опасностью для жизни людей.

По окончании работы необходимо:

  • Обесточить ненужные для работы приборы.

  • Привести в порядок рабочее место.

  • Инструменты, приспособления, специальную одежду и средства защиты убрать в отведенные места.

  • Вымыть руки и лицо с мылом.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

45

изм

лист

докум

Подп.

Дата

  • Инженер смены также обязан сделать записи о состоянии оборудования.

  • Убедиться в пожарной безопасности помещения.

  • Обо всех недостатках, обнаруженных при осмотре рабочего места, инженер смены должен доложить непосредственному руководителю.

Обеспечение безопасных условий труда при работе на

персональном компьютере

К работе на персональном компьютере допускаются лица, прошедшие обучение безопасным методам труда, вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте.

При эксплуатации персонального компьютера на работника могут оказы­вать действие следующие опасные и вредные производственные факторы:

  • повышенный уровень электромагнитных излучений;

  • повышенный уровень статического электричества;

  • пониженная ионизация воздуха;

  • статические физические перегрузки;

  • перенапряжение зрительных анализаторов.

  • Работник обязан:

  • выполнять только ту работу, которая определена его должностной инструкцией;

  • содержать в чистоте рабочее место;

  • соблюдать режим труда и отдыха в зависимости от продолжи­тельности, вида и категории трудовой деятельности;

  • соблюдать меры пожарной безопасности;

  • рабочие места с персональными компьютерами по отношению к свето­вым проемам должны располагаться так, чтобы естественный свет падал сбоку, преимущественно слева;

  • оконные проемы в помещениях, где используются персональные компью­теры, должны быть оборудованы регулируемыми устройствами типа: жалюзи, занавесей, внешних козырьков и др.;

  • рабочая мебель для пользователей компьютерной техникой должна отве­чать следующим требованиям:

  • высота рабочей поверхности стола должна регулироваться в пределах 680-800 мм; при отсутствии такой возможности высота рабочей поверхности стола должна составлять 725 мм;

  • рабочий стол должен иметь пространство для ног высотой не менее 600 мм, глубиной на уровне колен - не менее 450 мм и на уровне вытянутых ног - не менее 650 мм;

  • рабочий стул (кресло) должен быть подъемно-поворотным и регу­лируемым по высоте и углам наклона сиденья и спинки, а так же -расстоянию спинки от переднего края сиденья;

  • рабочее место должно быть оборудовано подставкой для ног, имеющей ширину не менее 300 мм, глубину не менее 400 мм, регулировку по высоте в пределах до 150 мм и по углу наклона опорной поверхности подставки до 20 градусов; поверхность подставки должна быть рифленой и иметь по переднему краю бортик высотой 10 мм;

  • рабочее место с персональным компьютером должно быть оснащено легко перемещаемым пюпитром для документов.

Для нормализации аэроионного фактора помещений с компьютерами не­обходимо использовать устройства автоматического регулирования ионного режима воздушной среды.

Женщины со времени установления беременности и в период кормления грудью к выполнению всех видов работ, связанных с использованием компьютеров, не допускаются.

За невыполнение требований инструкций по охране труда виновные при­влекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка или взысканиям, определенным трудовым кодексом Российской Федерации.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

46

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Во время работы необходимо придерживаться следующих требований:

Работнику при работе на ПК запрещается:

  • прикасаться к задней панели системного блока (процессора) при включенном питании;

  • переключать разъемы интерфейсных кабелей периферийных уст­ройств при включенном питании;

  • допускать попадание влаги на поверхность системного блока (процессора), монитора, рабочую поверхность клавиатуры, дисководов, принтеров и других устройств;

  • производить самостоятельное вскрытие и ремонт оборудования;

  • работать на компьютере при снятых кожухах;

  • отключать оборудование от электросети и выдергивать электровилку, держась за шнур.

Продолжительность непрерывной работы с компьютером без регламентированного перерыва не должна превышать 2-х часов.

Во время регламентированных перерывов с целью снижения нервно-эмоционального напряжения, утомления зрительного анализатора, устранения влияния гиподинамии и гипокинезии, предотвращения развития познотонического утомления выполнять комплексы упражнений.

Во всех случаях обрыва проводов питания, неисправности заземления и других повреждений, появления гари, немедленно отключить питание и сообщить об аварийной ситуации руководителю, не приступать к работе до устранения неисправностей. При получении травм или внезапном заболевании немедленно известить своего руководителя, организовать первую доврачебную помощь или вызвать скорую медицинскую помощь.

По окончании работы необходимо:

Отключить питание компьютера.

Привести в порядок рабочее место.

Выполнить упражнения для глаз и пальцев рук на расслабление. Время регламентированных перерывов зависит от продолжительности рабочей смены, вида и категории трудовой деятельности с персональным ком­пьютером:

1. Виды трудовой деятельности разделяются на 3 группы: группа А -работа по считыванию информации с экрана компьютера с предварительным запросом; группа Б - работа по вводу информации; группа В - творческая работа в режиме диалога с компьютером. При выполнении в течение рабочей смены работ, относящихся к различным видам трудовой деятельности, за основную работу с компьютером следует принимать такую, которая занимает не менее 50% времени в течение рабочей смены или рабочего дня.

2. Для видов трудовой деятельности устанавливается 3 категории тяжести и напряженности работы с компьютером, которые определяются:

для группы А

- по суммарному числу считываемых знаков за рабочую смену, (не более 60 000 знаков за смену);

для группы Б

- по суммарному числу считываемых или вводимых знаков за рабочую смену, (не более 40 000 знаков за смену);

для группы В

-по суммарному времени непосредственной работы с компьютером за рабочую смену, (не более 6 часов за смену).

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

47

изм

лист

докум

Подп.

Дата

7 Заключение

В данном курсовом проекте была спроектирована АТС ALCATEL 1000S-12 емкостью 7700 номеров. Предоставлена схема организации межстанционных связей, расчет нагрузок, расчет объема оборудования. Предоставлена схема размещение оборудования на стативах в автозале.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

48

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Литература

  1. Петрова С. А., Павловская В. Ф. Проект РАТС на базе ALCATEL 1000 S-12: Новосибирск: Колледж телекоммуникаций и информатики СибГУТИ, 2005.

  2. Гольдштейн Б. С. Сигнализация в сетях связи: М.: Радио и связь, Т1. – 1999.

  3. Гольдштейн Б. С. Системы коммутации: СПб.: БВХ – Санкт-Петербург, 2003 г.

  4. Круг Б. И., Попантонопуло В. Н., Шувалов В. П. Телекоммуникационные системы и сети: Новосибирск: Сиб. Предприятие «Наука» РАН, 1998.

СибГУТИ.ХХХХХХ.000.ПЗ

Лист

49

изм

лист

докум

Подп.

Дата

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]