1.3 Научные основы, состав и принципы создания асу

1.3.1. Научные основы асу

Научными основаниями АСУ считают главным образом кибернетику и общую теорию управления.

Кибернетика – (от греческого слова kybenetika - искусство управлять), наука об общих основах получении, хранении, передачи и выдачи информации. Основателем является Н. Винер, в 1948 году опубликовавший «Труд кибернетика». Современная кибернетика представляет собой ряд разделов, являющихся самостоятельными научными направлениями. Теоретическое ядро кибернетики составляет:

- теория информации;

- теория алгоритмов;

- теория автоматов;

- исследование операций;

- теория оптимального управления;

- теория распознавания образов.

Основоположником современной теории управления считают американского инженера Фредерика Тейлора, который в начале двадцатого века выдвинул положение об активном руководстве и обосновал необходимость внедрения стандартов и норм, предложил использовать специализированное функциональное управление, сам процесс управления предложено было рассматривать, как комплекс функциональных действий: выбор цели, выбор средств, подготовка средств, контроль результатов. Им была внедрена система стимулирования труда рабочих, в виде награды за хорошую работу.

Его дело продолжили: Л. Гильберт, скурпулезно исследовавший и записавший работу рабочих трудовые движения.

Г. Эмерсон, считавший главным принципом управления справедливое отношение к персоналу и нормализацию условий труда.

А. Файоль, представивший процесс управления в виде набора функций, таких как: предвиденье, организация, издание распоряжения, согласование и контроль и т.д.

Э.Мейо, показавший, что производительность труда и качество выпускаемой продукции зависит не только от условий работы, физиологического состояния работника, оплаты труда, но и во многом определяется с социальными и психологическими факторами.

Управление в строительстве – это поиск и выработка мероприятия и методов воздействия на коллективы людей в сфере производства, направленных на достижение поставленных целей:

- выполнение годовой программы работ;

- получение максимальной прибыли;

- повышение качества строительной продукции и т.д.

С каждым годом управление все больше усложняется, главным образом из-за постоянного роста объема управленческой информации. Применительно к железнодорожному строительству, к факторам, усложняющим управление можно отнести:

1. линейное протяжение строящихся объектов;

2. индивидуальный характер большинства объектов;

3. рассредоточенный характер объектов;

4. большие объемы и стоимости работ;

5. большое число взаимосвязанных в пространстве и времени комплексов работ и т.д.

Исследования позволили сгруппировать модели управления по характеру отношения к работнику следующим образом.

Японская модель	Американская модель	Идеальная модель
Пожизненный наем работников	Краткосрочный наем	Долгосрочный наем работников
Принятие решения по принципу консенсуса	Индивидуальное принятие решения	Принятие решения по принципу консенсуса
Коллективная ответственность	Индивидуальная ответственность	Индивидуальная ответственность
Медленное должностное продвижение	Быстрое должностное продвижение	Медленное должностное продвижение
Повышенное внимание к человеку	Внимание к человеку, как к исполнителю	Повышенное внимание к человеку и его семье

По каждой функциональной подсистеме установлены ее цели, режим функционирования, круг решаемых задач количество и состав функциональных подсистем, АСУ определяются характером и масштабом, производственной деятельности строительной организации.

Обеспечивающая часть включает в себя подсистемы: информационно-технического, программно-математического и организационного обеспечения.

Подсистема информационного обеспечения представляет собой совокупность информации, циркулирующей в системе и способов ее организации.

Подсистема технического обеспечения представляет собой комплекс технических средств, обеспечивающих сбор, передачу, хранение, обработку и выдачу информации.

Программно-математическое обеспечение включает математические методы и модели, алгоритмы и программы, решения управленческих задач, организация доступа к базам данных, организация и обработка информации и т.п., без чего не возможно нормального функционирования КТС.

Входе организационного обеспечения рассматриваются и решаются, возникающие при разработке и внедрения АСУ вопросы организационно-экономического, социально-правового характера по средством приказов, юридических актов договоров, и других, документов регламентирующих дел деятельность предприятия.