13. Назвіть основні ознаки другої технологічної революції (остання третина 19 - початок 20-го ст. )

Друга промислова революція — фаза промислової революції, відома також, як Технологічна революція. В ході другої промислової революції відбувся перехід від вугілля як головного енергоносія до використання нафти, винахід електрики, електродвигуна, телефона, поширення нових форм виробництва: конвеєр, розвиток хімічної промисловості, металургії. Суттєві нововведення були впроваджені також в сталеливарній промисловості. Друга промислова революція кінця ХІХ початок ХХ ст. підготовлена сторічним розвитком виробничих сил на машинній основі, розвитком науки на базі техніки.

металургійний комбінат у Діллінген, Німеччина

Конкретні досягнення включали в себе введення парової турбіни і двигунів внутрішнього згоряння. Як наслідок зазначених винаходів, В ході другої промислової революції було створено літак, запущено масове комерційне виробництво автомобілів та інших споживчих товарів.

Друга промислова революція почалася в середині дев'ятнадцятого століття із розвитком залізниць і пароплавів. Поштовхом для другої промислової революції стали важливі винаходи таких видатних винахідників, як Бессемер, Сіменс, основним з яких є винахід мартенівської печі, збудованої французьким інженером та металургом П'єром Мартеном у 1864 році. Більшість винаходів відбулися в десятилітті, що передувало 1871.

Поштова марка Німеччини, присвячена Вернеру фон Сіменсу, 1992, 100 пфенінгів 1768

Бессемер працював з проблеми виробництва дешевої сталі для цілей виробництва від 1850 до 1855, коли він запатентував свій відомий метод Бессемерівський процес для виробництва сталі.

Bessemer converter

Наслідком винаходів стало виробництво дешевої сталі, яка суттєво здешевила та покращила швидкісні властивості парового транспорту. Як і перша промислова революція, друга сприяє швидкому зростанню чисельності міського населення. Але, в той час як перша була зосереджена на поліпшенні використання вугілля, заліза і технологій пов'язаних з парою, друга обертається навколо сталі, електроенергії та хімічних речовин.

США

В Сполучених Штатах Америки друга промислова революція зазвичай асоціюється з електрифікацією , а насамперед з такими світилами наукової думки, як Нікола Тесла, Томас Алва Едісон та Джордж Вестінгауз та видатним американським інженером, засновником наукової організації праці і менеджменту Фредеріком Уінслоу Тейлором

14. Охарактеризуйте економіку Великобританії в кінці 19 – на початку 20-го ст. (до 1914 р.)

ричини втрати нею світової економічної першостi

У другiй половинi XIX ст. Великобританiя втратила монополiю на випуск промислової продукцiї у свiтi. Причини цього були рiзнi. Iнтенсивний процес iндустрiалiзацiї США, Нiмеччини, Росiї, Японiї зумовив виникнення нових центрiв промислового виробництва. Англiйська промисловiсть втратила iноземнi ринки за низкою товарiв. Одночасно нiмецькi, американськi товари, що були кращої якостi та дешевшими, потрапляли на внутрiшнiй ринок країни. Спостерiгався застiй у технiцi. Фабрична iндустрiя працювала на морально застарiлому обладнаннi. Модернiзацiя технiки вiдбувалася повiльно, оскiльки була справою складною i дорогою. Продукцiя нових галузей становила лише 6,5 вiдсотка всiєї промислової продукцiї країни. Так, у свiтовому електротехнiчному виробництвi частка Великобританiї становила 13 %, а Нiмеччини - 33 %.

1913 року англiйськi заводи виробляли лише 34 тисячi автомобiлiв. Загострилася проблема постачання сировини для нових галузей промисловостi. Англiйськi буржуа вивозили капiтали за кордон, замiсть-! вкладати їх у нацiональну промисловiсть. Це давало їм негайнi i бiльшiї прибутки. Негативну роль вiдiгравала полiтика протекцiонiзму з] боку США, Нiмеччини, Францiї. Усе ж у структурi англiйської еко-1 номiки вiдбувалися такi ж якiснi змiни, як i в США, Нiмеччинi. Проте) за кiлькiсними показниками iндустрiалiзацiя у Великобританiї вiдбу-I валася повiльно, непослiдовно. Знизилися темпи економiчного роз-i витку. Iз 1815 р. до 70-х рокiв XIX ст. щорiчний прирiст промислової! продукцiї становив 3,7 вiдсотка, за 1870 - 1913 рр. — 1,7 процента.

Абсолютнi цифри розвитку промисловостi Великобританiї на рубежi XIX — XX ст.

Порiвняно високi темпи характеризували важку промисловiсть,^ особливо такi галузi: сталеливарну, електротехнiчну, хiмiчну. У сiм! разiв збiльшився обсяг залiзничних перевезень (1200 млн. тонн). За "i 1870 - 1913 рр. тоннаж суден подвоївся, чистий дохiд судноплавст^ ва досяг 94 млн. фунтiв стерлiнгiв, 3/5 нових кораблiв у свiтi бу,П вали у Великобританiї. Упродовж 1870 - 1913 рр. порiвнянi :американськими та нiмецькими незначними були темпи видобутку вугiлля (у 2,6 раза), виплавлення чавуну (в 1,7 раза), споживання бавовни (в 1,8 раза). На початку XX ст. за вартiстю продукцiї легка промисловiсть продовжувала переважати важку в 1,7 раза.