- •Содержание
- •Для механической нагрузки электродвигателей применяется нагрузочное устройство, порядок включения которого следующий. Порядок включения нагрузочного устройства (ну)
- •Лабораторная Работа № 1 Исследование генераторов постоянного тока
- •Содержание работы:
- •Выполнение работы
- •1. Определение геометрической нейтрали
- •2. Снятие характеристик генератора независимого возбуждения
- •2.1. Характеристика холостого хода
- •Характеристика холостого хода
- •2.2. Нагрузочная характеристика
- •Нагрузочная характеристика
- •2.3. Регулировочная характеристика
- •Регулировочная характеристика
- •2 .4. Характеристика короткого замыкания
- •Характеристика короткого замыкания
- •2.5. Внешняя характеристика Она представляет зависимость напряжения генератора u от тока нагрузки i2 при постоянном токе возбуждения i1:
- •Внешние характеристики генератора постоянного тока
- •Снятие характеристик генераторов параллельного и смешанного возбуждения
- •. Внешняя характеристика генератора параллельного возбуждения
- •3.2. Внешняя характеристика генератора смешанного возбуждения
- •Лабораторная работа № 2 Исследование электродвигателей постоянного тока параллельного и смешанного возбуждения
- •Выполнение работы
- •1.Определение сопротивления обмоток двигателя
- •2. Сборка схемы
- •3. Пуск двигателя и изменение направления вращения
- •Снятие рабочих и электромеханических характеристик
- •.Параллельное возбуждение.
- •. Смешанное возбуждение
- •Регулировочные характеристики двигателя параллельного возбуждения
- •5.1. Регулировочная характеристика двигателя параллельного возбуждения при изменении напряжения на якоре
- •5.2. Регулирование частоты вращения изменением тока возбуждения
- •Энергетическая диаграмма двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
- •Лабораторная работа №3 Исследование электродвигателя постоянного тока последовательного возбуждения
- •Выполнение работы
- •1. Сборка схемы
- •2. Пуск двигателя и изменение направления вращения
2. Снятие характеристик генератора независимого возбуждения
Перед сборкой схемы необходимо ознакомиться с пас-
портными данными генератора. Значения напряжения и тока будут использованы при выборе измерительных приборов, реостатов и переключателя. Сборка схемы производится в соответствии с рис.1.2. В качестве приводного двигателя генератора используется короткозамкнутый асинхронный двигатель, схема управления которого собрана. Включением автомата QF1 генератор приводится во вращение.
2.1. Характеристика холостого хода
Характеристика холостого хода представляет зависимость напряжения генератора U от тока возбуждения I1 при токе якоря I2, равном нулю:
U = ƒ(I1) при I2 = 0 и H =const.
Характеристика снимается при разомкнутом переключателе Q1. Генератор приводится во вращение включением QF1. Автоматом QF2 подается постоянный ток в обмотку возбуждения. Потенциометром R1 устанавливается ток возбуждения, соответствующий U ≈1,25UH. Затем уменьшают ток возбуждения до нуля и снова увеличивают его до прежнего значения I10. При этом получаются нисходящая 1 и восходящая 2 ветви характеристики, которые выходят из одной точки (рис.1.3). Расхождение ветвей объясняется наличием гистерезиса в магнитопроводе машины. При I1 = 0 в обмотке якоря потоком остаточного магнетизма индуцируется остаточная ЭДС Еост, которая составляет 2..4% от UH.
Изменять ток возбуждения нужно плавно, небольшими ступенями и только в одном направлении – либо уменьшать, либо увеличивать, иначе вследствие влияния гистерезиса характеристика окажется искаженной.
Для построения характеристики холостого хода достаточно иметь 7-8 точек на каждую ветвь. Показания приборов записываются в таблицу 1.1.
Таблица 1.1
Характеристика холостого хода
Нисходящая ветвь |
Восходящая ветвь |
||||||||
№ п./п |
I1 |
U |
№ п./п |
I1 |
U |
||||
дел. |
А |
дел. |
В |
дел. |
А |
дел. |
В |
||
1 . . 8 |
0 |
I10
0 |
|
|
1 . . 8
|
0 |
0
I10 |
|
|
За характеристику холостого хода генератора можно принимать нисходящую ветвь (рис.1.3 кривая 1). Для получения характеристики 3 холостого хода, проходящей через начало координат, необходимо сместить нисходящую ветвь 1 по оси абсцисс на величину ∆Ι1, полученную путём экстраполяции характеристики 1 до пересечения с осью абсцисс.
Начальная часть характеристики холостого хода представляет собой практически прямую линию. Это объясняется тем, что при малых токах возбуждения почти вся намагничивающая сила (н.с.) идёт на проведение магнитного потока через зазор, т. е. среду с постоянной магнитной проницаемостью. Но по мере увеличения тока I1 и соответственно потока Ф сталь машины насыщается, и получается сначала средне насыщенная часть характеристики холостого хода, или так называемое колено кривой, а затем сильно насыщенная её часть. Точка, соответствующая номинальному напряжению UH, обычно лежит на колене кривой, так как при работе машины на прямолинейной части кривой напряжение генератора неустойчиво, а при работе на насыщенной части кривой ограничивается возможность регулирования напряжения.
Характеристика холостого хода позволяет судить о насыщении магнитной цепи генератора при номинальном режиме работы.