Практичне заняття №8

Тема заняття: Визначення чисельності виконавцiв робіт i постiв СТОА

Мета заняття: Вивчення методики розрахунку чисельності виконавцiв робіт i постiв СТОА, практична реалізація її на конкретному прикладі

ТЕОРЕТИЧНІ ВІДОМОСТІ

Пiсля визначення рiчного обсягу робiт СТОА проводять його розподiл за видами робiт i мiсцем виконання використовуючи дод.23,24,26. Складають таблицю розподiлу робiт аналогiчно табл.3.5[4]. Роботи по самообслуговуванню станцiї передбачають у розмiрi 15...20 % вiд сумарного обсягу робiт, їх розподiл аналогiчний[3]. Число виробничих робiтникiв визначають так само як число виконавцiв у комплексному АТП чи БЦТО. Iнженерно-технiчний склад i службовцi СТОА призначаються за даними дод.27. За результатами розрахункiв складають табл.4.2 (див. табл.3.2).

Число робочих постiв встановлюють за вiдомим спiввiдношенням [3]

.

Якщо мийнi роботи виконуються механiзовано, то число постів для роботи

;

,

де – коефiцiєнт нерiвномiрностi надходження автомобiлiв на дiльницю прибирально-мийних робiт ( =1,1...1,5);

– тривалiсть роботи прибирально-мийної дiльницi, год;

– продуктивнiсть мийної установки, авт/год;

– коефiцiєнт використання робочого часу поста ( =0,85...0,9);

– число автомобiлiв, що обслуговуються СТОА за рiк;

– кiлькiсть заїздiв одного автомобiля в рiк.

Допомiжнi пости включають в себе пости приймання i видачі автомобiлiв, контролю їх пiсля ТО i ремонту, сушки, пост з фарбувальною чи фарбувально-сушильною камерою.

Число постiв приймання

де – коефiцiєнт нерiвномiрностi надходження автомобілів ( = 1,2...1,5);

– пропускна здатнiсть поста ( = 2...3 автомобiля/год).

Число постiв видачі автомобiлiв визначається аналогiчно числу постiв приймання при умовi, що число автомобiлiв однакове.

Число постiв контролю пiсля ТО i Р автомобiля визначається потужнiстю станцiї i тривалiстю контролю:

,

де – число ТО i Р автомобiлiв на СТОА за добу;

– тривалiсть роботи поста контролю, год;

– продуктивнiсть поста контролю (можна прийняти вiд 6 до 10 автомобiлiв/год).

Число постiв сушки на дiльницi прибирально-мийних робiт рiвне числу постiв механiзованого миття.

Число постiв з комбiнованою фарбувально-сушильною камерою визначається iї пропускною здатнiстю (5...6 автомобiлiв на добу).

Пропускна здатнiсть окремої фарбувальної камери рiвна 12 автомобiлiв на добу.

Загальне число допомiжних постiв складає 0,25...0,5 вiд числа робочих постiв.

Мiсця очiкування автомобiлiв визначаються з розрахунку 0,3...0,5 вiд числа робочих постiв. Мiсця для зберiгання автомобiлiв складаються з мiсць зберiгання прийнятих в ТО i Р автомобiлiв. При наявностi магазина при СТОА, автомобiлi, що готуються до продажу знаходяться на закритих мiсцях, а тi, що зберiгаються – на вiдкритих мiсцях. Загальне число автомобiле-мiсць для зберiгання, очiкування обслуговування i готових до продажу, приймається з розрахунку 4...5 на один робочий пост.

Число мiсць зберiгання автомобiлiв в магазинi готових до продажу

,

де – час перебування автомобiля на СТОА пiсля ТО i Р,год;

– час роботи дiльницi видачі, год.

Число мiсць зберiгання автомобiлiв в магазинi на вiдкритiйплощадцi

,

де – число автомобiлiв, що продається на рiк;

– днi запасу ( =20);

– число робочих днiв на рiк.