3. Третий цикл — организация отделочных работ в жилом доме. Третий цикл — организация отделочных работ в жилом доме. До начала отделочных работ должны быть выполнены:

строительные работы, сантехнические и электромон­тажные (1-го этапа);

смонтированы и сданы в эксплуатацию гру­зовые подъемники для подачи отделочных материалов на этажи и грузопассажирские для подъема рабочих (при высоте отделывае­мого здания более 5 этажей) и обеспечены подъезды к ним для автотранспорта;

смонтированы и подключены стояки временного водоснабжения, электросиловые и осветительные сети;

остеклены окна (летом в одно стекло, а зимой — в два); подготовлены быто­вые помещения для рабочих, прорабская и склад.

Сдачу дома или части дома под отделку оформляют специаль­ным актом.

Штукатурные работы в кирпичных зданиях производят специа­лизированные бригады (звенья) отделочных СУ. Что касается сборных зданий, то при небольшом объеме штукатурные работы часто выполняются комплексными бригадами. В зависимости от установленных сроков и наличия рабочей силы штукатуры зани­мают сразу весь фронт работ или выполняют работы поточным методом, принимая за захватку этаж дома, перемещаясь с ша­гом, равным монтажу этажа. Штукатурные работы производят в такой последовательности: в санузлах и кухнях, а затем в комна­тах, других помещениях квартиры и лестничных клетках, что по­зволяет в короткий срок передать смежникам участки с наиболее узким фронтом работ (санузлы и кухни).

Объем и характер выполняемых операций зависит от степени заводской готовности конструкций. В полносборных домах основ­ными операциями являются: штукатурка мест соединения железо­бетонного настила перекрытий с тягой рустов; отделка лузг в местах примыкания перекрытий к стенам и перегородкам; штука­турка дверных и оконных откосов; затирка поверхностей стен и перегородок;

Плиточные работы выполняют в одном цикле со штукатур­ными.

По окончании штукатурных работ в санузлах и подготовки под полы настилают керамическую плитку на полы и глазурован­ной плиткой облицовывают стены. После облицовки стен в кухне плиточники переходят к настилке керамических полов на лестнич­ных площадках. По окончании штукатурно-плиточных работ про- изводят остекление внутренних дверей и фрамуг и второе остекле­ние окон (если они были остеклены в одну нитку).

Цементную стяжку под полы устраивают после штукатурных работ те же бригады.

Малярные работы выполняют на всех этажах одновременно с разбивкой на два этапа.

В I этап малярных работ входит шпаклевка и окраска потол­ков, окраска лоджий, балконов, наружных откосов окон, подготов­ка под оклейку обоями и окраску стен и столярных изделий. Под­готовка под окраску стен и потолков включает следующие опера­ции: проклейку марлей лузг в местах стыка разнородных конст­рукций; шпаклевку и шлифовку поверхностей потолков и стен, окрашиваемых на всю высоту, а также верхней части стен и пере­городок в помещениях, оклеиваемых обоями. Завершение работ па клеевой окраске потолков («раскрытие потолков») открывает фронт для выполнения смежных работ. Для оклейки стен обоями осуществляют подготовку стен, подмазку и шлифовку подмазан­ных мест и оклейку стен газетной макулатурой. Одновременно производят подготовку стен в санузлах и кухнях под масляную окраску и огрунтовку столярных изделий.

Настилка паркета (паркетной доски и т. п.) и линолеума с при­шивкой плинтусов может начинаться вслед за последним мокрым процессом — «раскрытием потолков» и так же, как и малярные работы, выполняется вне потока. По мере окончания этих работ открывается фронт для второго этапа малярных работ.

На II этапе малярных работ производится оклейка обоями, окраска стен и столярных изделий за последний раз. Малярные работы по лестничным клеткам выполняют после окончания работ по квартирам. Завершают отделочные работы шлифовкой паркета и окраской плинтусов. В предсдаточный период выполняют рабо­ты, отмеченные актом рабочей комиссии.

Совмещение штукатурных и плиточных, малярных и паркетных,, малярных и спецработ достигается разделением фронта работ в пределах секции, этажа и даже квартиры. Так, если в одном поме­щении идет оклейка стен, то в другом можно настилать полы.

Выполнение малярных работ, особенно относящихся ко II эта­пу, с разбивкой на захватки по этажам-секциям нецелесообразно. II этап малярных работ должен выполняться сразу по всему дому, в сжатые сроки, перед сдачей его в эксплуатацию. При организа­ции работ с делением на захватки неизбежен более или ме­нее длительный период, в течение которого трудно поддержи­вать в помещениях необходимый температурно-влажностный ре­жим, что может привести к понижению качества выполненных малярных работ.

Тема № 16. Организация специальных работ — санитарно-технических и электромонтажных работ

Вопросы темы:

1. Организация санитарно-технических работ в жилом доме.

2. Организация электромонтажных работ в жилом доме.

3. Организация работ по монтажу лифтов.

1. Организация санитарно-технических работ в жилом доме осуществляется в увязке с обще­строительными и отделочными работами. До начала этих работ должны быть выполнены:

монтаж не менее 2 этажей;

остекление окон и обеспечена температура в помещениях не ниже + 5°С (для электромонтажных работ);

работы по пробивке борозд, отверстий и штукатурка ниш под отопительные приборы и электро­шкафы и т. п.;

оборудованы бытовые помещения для рабочих, про­рабская, кладовые;

обеспечено временное электроснабжение.

Готовность дома под монтаж оформляют двусторонними ак­тами с генподрядной организацией.

Специальные работы осуществляют параллельно между собой в два этапа:

I этап — до штукатурных работ, с отставанием от монтажа ми­нимум на 2 этажа. Работы этого периода планируют по захваткам с шагом, равным ритму монтажа этажа.

II этап — начало этого этапа для сантехнических и электромон­тажных работ не совпадают, так как эти работы связаны с различ­ной готовностью малярных работ. Однако окончание всех специ­альных работ должно соответствовать срокам завершения отделки. Работы этого этапа выполняются, как правило, вне потока — без деления на захватки.

I этап санитарно-технических работ включает монтаж внутренних систем холодного и горячего водоснабжения, отопления (с навес­кой приборов) и газоснабжения. После опрессовки систем отопле­ния и водоснабжения, оформляемого актом, строители заделывают отверстия.в стенках и перекрытиях и бетонируют диафрагмы в ком­муникационных каналах. В домах с объемными санитарными каби­нами работа сантехников уменьшается по объему, но комплекс и период выполнения остаются те же. В зимний период следует пла­нировать дополнительные работы по устройству временных розли­вов для отопления отделываемых этажей.

II этап санитарно-технических работ начинается после первого цикла малярных работ, когда в санузлах и кухнях закончена подготовка под последнюю окраску, что открывает фронт для уста­новки умывальников, унитазов и газовых плит. В зависимости от конструкции дома и применяемого оборудования изложенная схема сантехнических работ может претерпевать определенные из­менения. Так, при отсутствии сантехкабин ванны устанавливают и подсоединяют, как правило, на I этапе работ после устройства пли­точных полов до облицовки стен ванных помещений. В конце эта­па приборы укомплектовываются запорной арматурой и их готов­ность к эксплуатации подтверждается актом. Все сантехнические работы выполняет одна бригада, что не исключает внутренней спе­циализации (звено по сборке канализационных чугунных трубо­проводов, звено по сварке стальных труб и т. д.).

I этап электромонтажных работ включает:

разметку трасс, про­бивку и сверление гнезд, штраб и борозд, прокладку стояков, труб и рукавов для скрытой проводки, раскладку проводов с ча­стичной заделкой в стенах и в подготовке под полы, установку распаячных коробок и коробок под выключатели и розетки и дру­гих закладных устройств;

установку поэтажных поквартирных и других шкафов и щитов. В проложенных трубах и гибких рукавах оставляют проволоку — «вязку» для последующей затяжки прово­дов.

Комплекс работ заканчивают затяжкой проводов, прокладкой кабелей в подвалы, сборкой, пайкой и проверкой собранной схе­мы. На этом же этапе производят монтажные работы в электро­щитовом помещении здания

II этап электромонтажных и слаботочных работ начинается после окраски потолков и заканчивается после оклейки (окраски) стен. Работы на этой стадии выполняют вне потока, без де­ления на захватки. После окраски — «раскрытия» потолков в квартирах выполняют подвеску патронов и светильников. Вслед за оклейкой или окраской стен устанавливают выключатели, ро­зетки, звонки, плафоны. По окончании отделочных работ в доме выполняют слаботочные разводки радиотрансляционной сети, дис­петчерской связи, противопожарной сигнализации (если они пре­дусмотрены в открытом исполнении). Как правило, и сильноточ­ные, и слаботочные работы выполняют одни и те же звенья, но в условиях большой концентрации строительства слаботочные уст­ройства монтируют специализированные организации.

3. Организация работ по монтажу лифтов. К укрупненным узлам лифта относятся:

кабина в сборе, лебед­ка в сборе с амортизационным устройством, дверь шахты лифта в сборе, вызывные аппараты с подключенными проводами, жгуты электроразводок, подвесной кабель.

Монтаж лифтов выполняется тюбинговым методом. Этот метод предусматри­вает использование готовых укрупненных конструктивных узлов, проведение монтажа лифтов в сжатые сроки по совмещенному с общестроительными работами графику и возможность примене­ния при этом башенных кранов. Монтаж тюбинговым методом вы­полняется в два этапа.

I этап — на заводе в специальных кондук­торах из отдельных панелей собирают объемный блок — тюбинг. Перед отправкой на строительный объект монтажники лифтов устанавливают в тюбингах двери с замками и ручками, кронштей­ны для крепления направляющих кабины и противовесов, ограж­дающие сетки, металлические короба для электрических разводок, клеммные коробки и другие элементы.

II этап — монтаж оборудо­вания и сдача лифта на объекте. Монтаж (механической и электри­ческой частей лифтов на объекте сводится, по существу, лишь к вы­верке и окончательному закреплению дверей и кронштейнов, уста­новке направляющих, прокладке готовых пакетов электроразво­док, монтажу оборудования машинного помещения, регулировке, наладке и сдаче лифта в эксплуатацию.

К началу монтажа лифтов строительная организация кроме подготовительных работ, должна обеспечить затирку горизонтальных швов внутри шахты и подготовить склад­скую площадку площадью не менее 30 м² в зоне башенного крана для приемки узлов и элементов лифтов, поступающих с завода в контейнерах и пакетах; установить в лестничных клетках инвен­тарные стояки временного электроснабжения для подключения электролебедок и для освещения шахты. Горизонтальные швы между тюбингами затирают по ходу монтажа здания с инвентар­ных монтажных щитов, укладываемых на кронштейны перед от­правкой тюбингов на строительство.

Большое значение для опробования, наладки и испытания лифтов имеет своевременная подача напряжения в машинное по­мещение, выполняемая генподрядчиком по постоянной схеме от вводно-распределительного устройства.

Третий цикл — организация отделочных работ в жилом доме. До начала отделочных работ на корпусе (секции) должны быть выполнены: строительные работы, сантехнические и электромон­тажные (1-го этапа); смонтированы и сданы в эксплуатацию гру­зовые подъемники для подачи отделочных материалов на этажи и грузо-пассажирские для подъема рабочих (при высоте отделывае­мого здания более 5 этажей) и обеспечены подъезды к ним для автотранспорта; смонтированы и подключены стояки временного водоснабжения, электросиловые и осветительные сети; остеклены окна (летом в одно стекло, а зимой — в два); подготовлены быто­вые помещения для рабочих, прорабская и склад.

Сдачу дома или части дома под отделку оформляют специаль­ным актом.

Штукатурные работы в кирпичных зданиях производят специа­лизированные бригады (звенья) отделочных СУ. Что касается сборных зданий, то при небольшом объеме штукатурные работы часто выполняются комплексными бригадами. В зависимости от установленных сроков и наличия рабочей силы штукатуры зани­мают сразу весь фронт работ или выполняют работы поточным методом, принимая за захватку этаж дома, перемещаясь с ша­гом, равньгм монтажу этажа. Штукатурные работы производят в такой последовательности: в санузлах и кухнях, а затем в комна­тах, других помещениях квартиры и лестничных клетках, что по­зволяет в короткий срок передать смежникам участки с наиболее узким фронтом работ (санузлы и кухни).

Объем и характер выполняемых операций зависит от степени заводской готовности конструкций. В полносборных домах основ­ными операциями являются: штукатурка мест соединения железо­бетонного настила перекрытий с тягой рустов; отделка лузг в местах примыкания перекрытий к стенам и перегородкам; штука­турка дверных и оконных откосов; затирка поверхностей стен и перегородок;

Плиточные работы выполняют в одном цикле со штукатур­ными.

По окончании штукатурных работ в санузлах и подготовки под полы настилают керамическую плитку на полы и глазурован­ной плиткой облицовывают стены. После облицовки стен в кухне плиточники переходят к настилке керамических полов на лестнич­ных площадках. По окончании штукатурно-плиточных работ про- изводят остекление внутренних дверей и фрамуг и второе остекле­ние окон (если они были остеклены в одну нитку).

Цементную стяжку под полы устраивают после штукатурных работ те же бригады.

Малярные работы выполняют на всех этажах одновременно с разбивкой на два этапа.

В I этап малярных работ входит шпаклевка и окраска потол­ков, окраска лоджий, балконов, наружных откосов окон, подготов­ка под оклейку обоями и окраску стен и столярных изделий. Под­готовка под окраску стен и потолков включает следующие опера­ции: проклейку марлей лузг в местах стыка разнородных конст­рукций; шпаклевку и шлифовку поверхностей потолков и стен, окрашиваемых на всю высоту, а также верхней части стен и пере­городок в помещениях, оклеиваемых обоями. Завершение работ па клеевой окраске потолков («раскрытие потолков») открывает фронт для выполнения смежных работ. Для оклейки стен обоями осуществляют подготовку стен, подмазку и шлифовку подмазан­ных мест и оклейку стен газетной макулатурой. Одновременно производят подготовку стен в санузлах и кухнях под масляную окраску и огрунтовку столярных изделий.

Настилка паркета (паркетной доски и т. п.) и линолеума с при­шивкой плинтусов может начинаться вслед за последним мокрым процессом — «раскрытием потолков» и так же, как и малярные работы, выполняется вне потока. По мере окончания этих работ открывается фронт для второго этапа малярных работ.

На II этапе малярных работ производится оклейка обоями, окраска стен и столярных изделий за последний раз. Малярные работы по лестничным клеткам выполняют после окончания работ по квартирам. Завершают отделочные работы шлифовкой паркета и окраской плинтусов. В предсдаточный период выполняют рабо­ты, отмеченные актом рабочей комиссии.

Совмещение штукатурных и плиточных, малярных и паркетных,, малярных и спецработ достигается разделением фронта работ в пределах секции, этажа и даже квартиры. Так, если в одном поме­щении идет оклейка стен, то в другом можно настилать полы.

Выполнение малярных работ, особенно относящихся ко II эта­пу, с разбивкой на захватки по этажам-секциям нецелесообразно. II этап малярных работ должен выполняться сразу по всему дому, в сжатые сроки, перед сдачей его в эксплуатацию. При организа­ции работ с делением на захватки неизбежен более или ме­нее длительный период, в течение которого трудно поддержи­вать в помещениях необходимый температурно-влажностный ре­жим, что может привести к понижению качества выполненных малярных работ.

Продолжительность работ по подземной части зданий с учетом устройства коммуникаций в 30-метровой зоне со стороны установ­ки башенного крана принята из условия варианта на естественном основании — при свайном фундаменте необходимо вводить по­правку.

Продолжительность монтажа надземной части представлена темпом монтажа одного этажа, всего здания, включая крышу, и нормой монтажа, измеряемой количеством этажей-секций, соби­раемых за один рабочий день. Как правило, монтаж крыши тре­бует значительно большего времени, чем сборка этажа (в 1,5 - 2 раза).

Сопутствующие внутренние работы, выполняемые комплексной бригадой одновременно с монтажом конструкций здания, ведутся в разных захватках с монтажными работами (по горизонтали), в односекционных домах монтаж конструкций здания ведется во 2-ю и 3-ю смены, а внутренние сопутствующие работы в 1-ю смену.

Сроки выполнения специальных и отделочных работ привязаны к началу монтажа. Принято параллельное ведение общестроитель­ных, сантехнических и электромонтажных работ, с началом этик работ после монтажа 1 - 3-го этажей вне зоны монтажа, а в одно-секционных (однозахватных) домах - в немонтажную 1-ю смену. Окончание электромонтажных работ планируется несколько позже - сантехнических для возможности монтажа установочной электро­арматуры после оклейки (окраски) стен.

Подготовка к сдаче под отделку жилых домов в 9 и более эта­жей предусмотрена в 2 захватки по вертикали. В летних условиях к началу отделочных работ все сантехнические системы должны быть испытаны, а в зимних условиях, кроме того, этажи должны быть утеплены и пущена система отопления.

Для завершения работ по благоустройству участка и подготов­ке жилых домов и объектов культурно-бытового назначения к сдаче госкомиссии устанавливается дополнительный срок да 10 дней после окончания малярных работ. Продолжи­тельность строительства жилых домов по индивидуальным проектам, кинотеатров, отдельно стоящих зданий торгового и комму­нального назначения определяется на основе фактических объемов работ и местных условий.

Тема № 17. Составление графиков монтажа с транспортных средств

Вопросы темы:

1. Монтаж зданий с транспортных средств.

2. Техническая документация по организации монтажа зданий с транспортных средств.

3. Оперативная документация

4. Организация работ при монтаже «с колёс».

1. Монтаж зданий с транспортных средств. Сущность метода состоит в том, что все сборные элементы доставляются на строительство по часовому графику в строгой технологической последовательности и подаются краном с транспортных средств непосредственно на место их ус­тановки.

Мелкие детали завозятся по графикам отдельными партиями, укладываются на строительной площадке в зоне действия крана и монтируются обычным способом. Допускается складирование на приобъектном складе 10 - 15% сборных элементов от количества, необходимого для монтажа одного этажа.

Монтаж полносборных зданий с транспортных средств позво­ляет устранить затраты на устройство приобъектных складов сборных элементов, до минимума сократить погрузочно-разгрузочные и складские операции на строительной площадке, устранить непроизводительные затраты по хранению сборных элементов. Применение этого метода обеспечивает синхронную с монтажом и комплектную поставку сборных элементов.

Говоря о монтаже «с колес», имеют в виду ликвидацию излиш­них операций по разгрузке деталей на склад и, в связи с этим, со­ответствующее сокращение продолжительности монтажа. Эффект от сокращения промежуточной разгрузки на склад очевиден. Од­нако основным источником значительного повышения интенсив­ности монтажа является создание при помощи единого транспортно-монтажного графика принудительного ритма работы строитель­ного конвейера, обеспечивающего повышение производительности труда на величину значительно большую, чем может оказаться при расчете, учитывающем лишь исключение промежуточных склад­ских операций. Почасовыми графиками поставки и монтажа вво­дится строгая дисциплина и ответственность в работе строителей, транспорта .и заводов-изготовителей.

Метод монтажа с транспортных средств позволяет организо­вать строительство на более высоком техническом уровне и лучше использовать монтажные механизмы, значительно повышает про­изводительность труда монтажников, сокращает сроки, снижает стоимость строительства и устанавливает определенный ритм в ра­боте всех организаций, участвующих в возведении полносборных зданий.

Монтаж полносборных зданий с транспортных средств должен вестись по специально разработанным ППР (технологическим кар­там, монтажным планам) и оперативной документации (часовым графикам доставки и монтажа сборных деталей, комплектовочным ведомостям и др.).

2. Техническая документация по организации монтажа зданий с транспортных средств разрабатывается в двух частях: типовая, имеющая характер норматива для всех домов данного типа, и опе­ративная, разрабатываемая на небольшой отрезок времени (дека­да, месяц) и регламентирующая поставку деталей в течение этого срока по часовым графикам на корпуса, монтируемые с транспорт­ных средств.

Типовая документация содержит:

1) поэтажные монтажные планы с нанесением нумерации элементов в технологической по­следовательности монтажа;

2) сменные почасовые гра­фики доставки и монтажа сборных элементов;

3) комп­лектовочную ведомость поставки сборных элементов типового кор­пуса для монтажа с транспортных средств, разрабатываемую на весь период монтажа корпуса;

4) стройгенплан.

3. Оперативная документация состоит из:

1) директивного графи­ка монтажа сборных зданий, составляемого на планируемый пе­риод (квартал, месяц);

2) оперативного почасового графика.

Типовая часть документации по организации монтажа с тран­спортных средств является составной частью ППР, разрабатывае­мого для каждого типа полносборного здания.

При разработке сменных монтажных графиков и поэтажных монтажных планов следует предусматривать предельно возмож­ную однородность монтажа, что в значительной мере упрощает увязку работы всего технологического конвейера: завод — тран­спорт — стройка и повышает надежность его работы. Для этого в графиках монтажа нужно предусматривать поставки деталей в те­чение одной смены не более чем с одного-двух заводов. Напри­мер, при строительстве панельных зданий в пределах захватки вначале должен выполняться монтаж наружных стен, а затем внутренних. Таким образом, в течение смены сборные элементы в основном будут поступать с одного завода. После этого в течение следующих смен доставляют и устанавливают панели перегородок с другого завода и т. д. Такая очередность монтажа способствует значительному повышению производительности монтажников, об­легчает организацию транспорта, упрощает документацию и руко­водство работами.

Организация работ при монтаже «с колёс». При проектировании графиков монтажа необходимо соблюдать принцип установки деталей «на кран», т. е. в первую очередь вести монтаж конструкций, наиболее удаленных от крана, а затем ближних.

Деление зданий на захватки производится для домов более 4—5 секций, а величина одной захватки, определяется в 2—3 сек­ции. Необходимо стремиться к максимальной однотипности захва­ток с тем, чтобы обеспечить равноритмичность работы по обеим захваткам.

Монтаж зданий «с колес» целесообразно вести непрерывно не менее чем в 2 смены в сутки. Подачу материалов для работ внутри здания следует планировать так же, как монтажные опе­рации.

Продолжительность установки элементов при разработке мон­тажных графиков в учебном проектировании принимается по нор­мативам (ЕНиР) с корректировкой на перевыполнение норм. На практике переходу на монтаж «с колес» предшествует подготови­тельная работа, в период которой путем хронометража и другими методами анализируются потенциальные возможности бригады на монтаже, определяется фактическое время потребное на погрузку деталей на заводе, пробными рейсами устанавливается время транспортировки.

При назначении количества деталей для каждого рейса авто­машины необходимо максимально использовать ее грузоподъем­ность, однако установленная технологическая последовательность монтажа должна строго соблюдаться. Полученные данные служат основой расчета транспортно-монтажного графика. При этом в за­висимости от производительности конкретных бригад могут быть составлены графики, предусматривающие различную интенсивность монтажа. По мере приобретения опыта темпы монтажа могут увеличиться и соответственно графики периодически должны пере­сматриваться.