- •«Санітарне прибирання міських територій»
- •Склад тпв
- •Фізичні властивості тпв
- •Містобудівні умови санітарного очищення міст від твердих побутових відходів.
- •Лекція №11
- •Вибір ділянки під полігон
- •Лекція №8
- •Лекція №7 трубопровідний пневматичний транспорт тпв
- •Пристрій і принцип дії вакуумних систем.
- •Устаткування і технологічні вимоги до централізованих вакуумних систем сміттєвидалення.
- •Розрахунок пневмосистем сміттєвидалення.
- •Лекція №9 критерії вибору методу і розміщення споруджень знешкодження й утилізації тпв
- •Вибір методу знешкодження й утилізації тпв
- •Лекція №10
- •Технологічні схеми споруджень польового компостування тпв
- •Лекція №3,4 прибирання міських територій Загальні положення
- •Літнє прибирання міських територій
- •Зимове прибирання міських територій
- •Сміттєспалювальні заводи (ссз)
- •Збір і видалення тпв. Організація робіт
- •Збір і видалення великогабаритних відходів.
- •Системи збору і видалення тпв
- •Визначення числа сміттєвозів.
- •Визначення числа контейнерів
- •Технічні засоби для збору і видалення тпв. Установка мусорОвидалення для житлових будинків.
- •Сміттєпереробні заводи (спз)
- •Технологічні схеми заводів
- •Основні технологічні операції
- •Нові методи переробки тпв
- •Комплексне сортування і переробка тпв
- •Гідросепарація
- •Виготовлення гранульованого палива
- •Переробка тпв в анаеробних умовах
- •Брикетування тпв
- •Гідроліз і зброджування тпв
- •Сплав тпв в каналізацію
Лекція №3,4 прибирання міських територій Загальні положення
Механізоване прибирання міських територій є однією з важливих і складних задач охорони навколишнього середовища. Кількість робіт по прибиранню територій залежить від раціональної організації робіт і виконання технічних режимів. Улітку виконують роботи, що забезпечують максимальну чистоту міських доріг і приземних шарів повітря. Узимку проводять найбільш трудомісткі роботи: видалення снігу, що тільки випав й вже ущільненого з ожеледдю, запобігання сніжно-крижаних утворень. Механізовану обробку території виконують комунальні підприємства (спецавтохозяйства, шляхоексплуатаційні управління і т.п.).
Для організації робіт з механізованого прибирання територію міста розбивають на ділянки, що обслуговують механізовані колони, що забезпечують виконання усіх видів робіт із установленої технології. Доцільно створювати ділянки для кожного адміністративного району міста. Відділ експлуатації спецавтохозяйства повинний: визначати обсяги робіт і число машин, необхідних для їхнього виконання; укладати договори з організаціями на обслуговування об'єктів, розробляти технологічні режими збирання відповідно до наявності техніки і з урахуванням місцевих умов; вчасно складати маршрутні карти і графіки, організовувати перевірочні обкатування маршрутів; підготовляти розрахунок потреби в технологічних матеріалах; контролювати виконання графіків механізованими колонами, а також здійснювати контроль за технічною експлуатацією машин і механізмів.
Диспетчерська служба повинна забезпечувати контроль, підготовку й організацію механізованого прибирання. Диспетчери вносять у спеціальний журнал за даними метеорологічних центрів зведення погоди (дату і час одержання прогнозу, температуру і вологість повітря, очікуване випадання опадів і тривалість снігопаду, можливість утворення ожеледі).
Начальник чи колони управління є відповідальним за технічну готовність засобів механізації, ефективне використання машин на лінії, своєчасне і якісне виконання робіт. Він керує роботами і контролює їхню якість через майстрів колони, що працюють позмінно на кожній ділянці. При його відсутності обов'язку виповнюється змінний майстер. Він організує і контролює роботу на ділянці, забезпечує виконання і дотримання технології робіт, правил техніки безпеки й ефективне використання техніки. Він повинний вчасно через диспетчерську службу запитувати додаткові машини з резервуара й у залежності від сформованих умов переключати роботу машин з одного об'єкта на іншій.
Організація механізованого прибирання вимагає проведення підготовчих заходів, своєчасного ремонту удосконалених покрить вулиць, проїздів, площ (щоб не було нерівностей, вибоїв, що виступають кришок колодязів підземної міської мережі); періодичність очищення відстійників колодязів дощової каналізації; огородження зелених насаджень бортовим каменем.
Комунальний відділ виконкому місцевих Рад робить (Муніципальні органи влади) титульні списки вулиць, площ, проїздів, що бідують прибиратися влітку й узимку, визначають проїзди, сніг з який перекидається роторними снігоочисниками, місця розміщення сніжних смітників; пунктів вивантаження сміття; заправлення водою поливально-мийних машин; кількість піску і хімічних матеріалів, заготовлюваних для посипання доріг узимку; число чергових збиральних машин; число самоскидів з нарощеними бортами, виділюваних автотранспортними підприємствами для вивозу снігу в період сильних снігопадів.
Виходячи з обсягів робіт і продуктивності машин розподіл на маршрути роблять на карті - плані ділянки, на який попередньо наносять довжину вулиць, їхню категорію і місця заправлення поливально-мийних машин, розташування без технологічних матеріалів, стоянок чергових машин, наявність великих ухилів, кривих малих радіусів і т.д. Ґрунтуючись на характерних зведеннях про снігопади, їхню інтенсивність і тривалість за зиму, визначають необхідне число збиральних машин і організацію їхньої роботи на ділянці.
При підготовці до літнього прибирання попередньо встановлюють режими прибирання, що у першу чергу залежать від значимості вулиці, інтенсивності транспортного руху й інших показників, що приводяться в паспорті вулиці. Вулиці групують по категоріях, у кожній з який вибирають характерну вулицю; по ній установлюють режими збирання усіх вулиць цієї категорії й обсяги робіт. Виходячи з обсягів робіт визначають необхідне число машин для виконання технологічних операцій.
Для кожної машини, що виконує роботи з літнього чи зимового прибирання, складають маршрутну карту, тобто графічне вираження шляху проходження, послідовність і періодичність виконання тієї чи іншої технологічної операції. Відповідно до маршрутних карт розробляють маршрутні графіки. При зміні місцевих умов (рух на ділянці, ремонті дорожніх покрить на одній з вулиць і т.д.) маршрути коректують. Один екземпляр маршрутів руху збиральних машин знаходиться в диспетчера, іншої - у водія. Водіїв машин закріплюють за визначеними маршрутами, що підвищує відповідальність кожного виконавця за терміни і якість робіт.