Техническая характеристика

Ширина свариваемой сетки, мм______________________________140…1450

Число пар сварочных электродов_____________________________8

Продольные стержни сетки:

Диаметр, мм_______________________________________________12…40

Класс стали________________________________________________А-I, A-III

Расстояние между осями стержней, мм________________________100 …600

Номинальная мощность сварочных трансформаторов, кВт_______1000

Габаритные размеры, мм:

Длина____________________________________________________2400

Ширина__________________________________________________2300

Высота___________________________________________________1500

Масса, кг_________________________________________________500

В качестве машины для сварки широких арматурных сеток выбираем машину АТМС14×75-7-2.

Машины предназначены для электрической контактной точеч­ной сварки арматурных сеток шириной до 3800 мм из стержней диаметром до 10 ... 12 мм.

Машины (рис. 8) состоят из станины, привода давления с верх­ней контактной частью, нижних контактных частей, подающего ро­ликового устройства для поперечных прутков, приемного устройства, каретки для перемещения сетки с ее захватом за поперечные стержни крюками, направляющего устройства для продольной ар­матуры в виде трубок, поддерживающего устройства, пневматиче­ского устройства, механизма изменения шага между поперечными стержнями, системы охлаждения, гибких медных шин подвода тока к электродам и электрооборудования.

На верхней балке закреплены приводы давления в виде 18 вер­тикально расположенных пневмоцилиндров, на штоках которых за­креплены колодки с парой верхних электродов. На нижней балке станины закреплены 36 нижних электродов. Пневмоцилиндры мо­гут переставляться по ширине машины.

На станине также установлены каретка перемещения сваривае­мой сетки с двумя пневмоцилиндрами ее привода, пневмооборудование, система водяного охлаждения и другие части машины.

Механизм изменения шага представляет собой два отдельных пневмоцилиндра, расположенных вертикально на боковинах маши­ны и перемещающих скобы. Скобы уменьшают шаг между торцами гаек пневмоцилиндров каретки и боковинами.

Стойка с бункером для поперечных мерных прутков устанавли­вается рядом с машиной.

Работа машины начинается с нажатия на кнопку «пуск» на пульте управления. После этого машина автоматически в опреде­ленной последовательности в заданные по длительности отрезки времени совершает операции цикла сварки: отсекает пневмоцилиндром из щелевого бункера нижний поперечный пруток (мерный стержень) и перемещает его в зазор между подающими роликами; подает пруток роликами в приемное устройство (фильеры) под электроды; сжимает пересечения арматурных стержней между электродами (при этом пруток выжимается вниз из фильер); по­дает сварочный ток через сжатые пересечения арматурных стерж­ней; выдерживает пересечение в сжатом состоянии при включен­ном сварочном токе; раскрывает электроды; перемещает сетки на шаг.

Для остановки машины необходимо нажать кнопку «стоп» на пульте управления.

В отличие от машины АТМС14X75-7-2 в машине АТМС14Х Х75-7-1 предусмотрен только один шаг между поперечными стерж­нями.

Рис.8. Общий вид многоточечной сварочной машины АТМС14×75-7-2:

1 – станина; 2 – пневмоцилиндр перемещения каретки; 3 – шток; 4,5 – основная и вспомогательная гайки; 6 – пневмоцилиндр изменения хода каретки; 7 – пневмоцилиндры перемещения верхних электродов; 8 – приёмное устройство поперечных прутков; 9 – каретка; 10 – вентиль подвода воздуха; 11,12 – верхний и нижний электроды; 13 – вентиль подвода воды; 14 – патрубок слива воды; 15 – трансформатор.