- •«Трубопроводы и арматура компрессорных установок»
- •Типы трубопроводной арматуры, применяемой на компрессорных установках
- •2. Устройство и принцип действия запорной арматуры компрессорных установок
- •Устройство и принцип действия предохранительной арматуры компрессорных установок.
- •Трубопроводная арматура технологических трубопроводов компрессорных станций.
- •Охранная, станционная, режимная и агрегатная арматура кс мг.
- •«Кс нефтяных и газовых промыслов и магистральных газопроводов»
- •1. Назначение и описание кс
- •2. Технологические схемы компрессорных станций
- •3. Технологические схемы кс нефтяных и газовых промыслов
- •5.Технологические схемы кс с поршневыми компрессорами.
- •6.Назначение, типы и конструктивные признаки компрессоров. Области применения.
- •7.Основные свойства газов
- •8.Основные технические показатели компрессоров
- •9.Конструктивное устройство различных типов компрессоров: поршневого, винтового, мембранного , типа Рутс, ротационно –пластинчатого, жидкостно-кольцевого.
- •Поршневые компрессоры
- •Принцип работы поршневого компрессора
- •Состав поршневого компрессора
- •Ротационно-пластинчатые компрессоры
- •10. Индикаторная диаграмма сжатия рабочей среды в цилиндре поршневого компрессора
- •11.Системы смазки и охлаждения компрессоров
- •«Обслуживание и ремонт оборудования технологических компрессоров»
- •1.Сущность ремонтно-технического обслуживания «по состоянию».
- •2. Назовите параметры технического состояния гпа, включаемые в дефектную ведомость по результатам диагностики.
- •3. Параметры технического состояния гпа, используемые при оценке качества ремонта
- •Назовите основные различия между средним и капитальным ремонтом гпа
- •Каким образом используются результаты параметрической диагностики при капитальном ремонте гпа
- •Каким образом используются результаты вибрационной диагностики при балансировке роторов?
- •Назовите технологические способы восстановления работоспособности и продления ресурса работы лопаточного аппарата турбины.
- •Технологические способы восстановления мощности газотурбинного привода гпа
- •9. Виды теплоизолирующих покрытий и герметиков.
- •Методы снижения вибрации трубопроводных обвязок гпа
- •Как изменяется мощность компрессора гту при загрязнении проточной части и увеличении в ней зазоров
- •Какие причины приводят к утечкам воздуха высокого давления из регенератора и уменьшение степени регенерации?
- •Как проявляется дефект в уплотнении «масло-газ» в гту?
- •20. Камера сгорания
- •Узел очистки газа на базе пылеуловителя циклонного типа пцт
- •Системы охлаждения транспортируемого газа
- •Компоновка гпа на станции
- •Система импульсного газа
- •5. Установки подготовки топливного, пускового и импульсного газа
- •6. Система маслоснабжения кс и гпа
- •Характеристика компрессорного цеха
- •Характеристика вспомогательного оборудования компрессорного цеха
- •Принцип работы гту
- •Подготовка гпа к запуску.
- •11.Защита и сигнализация гпа
- •13.Обслуживание агрегата и систем в процессе работы.
- •14. Подготовка циклового воздуха для гту
- •15.Очистка осевого компрессора в процессе эксплуатации.
- •Устройство для подогрева циклового воздуха. Антиобледенительная система.
- •17.Противопомпажная защита цбн
- •Особенности эксплуатации гпа при отрицательных температурах.
- •Нормальная и аварийная остановка гпа
- •20.Остановка кс ключом аварийной остановки станции.
- •21. Техническое обслуживание компрессоров.
- •Эксплуатация компрессорных установок с объемными компрессорами.
- •Пуск и остановка объемного компрессора
- •Регулирование производительности компрессоров.
- •Испытания и измерение параметров компрессоров
- •Конструктивное устройство различных типов компрессоров: центробежного, осевого.
- •Устройство нагнетателей природного газа полнонапорных и неполнонапорных.
- •Конструктивные особенности основных узлов нагнетателей природного газа. Уплотнения нагнетателей.
- •Центробежные компрессоры в нефтехимии и нефтепереработке.
- •Электрооборудование компрессоров.
8.Основные технические показатели компрессоров
Тип конструкции |
HOS |
HOS |
Производительность на входе |
650 л/мин |
960 л/мин |
Производительность на выходе |
520 л/мин |
750 л/мин |
Максимальное давление |
10 бар |
10 бар |
Объем ресивера |
13 литров |
13 литров |
Цилиндров/ступеней |
2/2 |
2/2 |
Число оборотов |
950 об/мин |
1060 об/мин |
Выход |
3/4’’ |
3/4’’ |
9.Конструктивное устройство различных типов компрессоров: поршневого, винтового, мембранного , типа Рутс, ротационно –пластинчатого, жидкостно-кольцевого.
.Устройство винтового компрессора
Принцип действия винтового к омпрессора заключается в следующем:Предварительно очищенный с помощью входных фильтров 1 воздух из окружающей среды попадает через всасывающий клапан 2 в винтовую пару 3, смешиваясь с маслом, подаваемым в полость сжатия. Масло в полости сжатия выполняет три функции:
обеспечение масляного клина между зубьями роторов винтовой пары (отсутствие касания винтов),
уплотнение зазоров между корпусом и роторами, между поверхностями роторов для уменьшения утечек и перетечек,
отвод тепла, выделяющегося при сжатии воздуха.
Образовавшаяся воздушно-масляная смесь сжимается в винтовом блоке 3 и поступает в маслоотделитель 7, где происходит сепарация масла и воздуха. Воздух после охлаждения в радиаторе 10 поступает на выход винтового компрессора а масло, после дополнительной фильтрации (фильтр 6), вновь возвращается в винтовой блок 3, при этом оно может проходить как через радиатор 9, так и минуя его, в зависимости от температуры компрессора, регулировка осуществляется с помощью термостата 8.
Составные части винтового компрессора:
1. Всасывающий воздушный фильтрОбеспечивает очистку поступающего в компрессор воздуха из окружающей среды и состоит обычно из двух частей: предварительного прямоуглоьного фильтра, установленного непосредственно на корпусе компрессора в месте забора воздуха и фильтра, устанавливаемого перед всасывающим клапаном.
2. Всасывающий клапанПредназначен для регулирования производительности компрессора (обычно имеет два положения - открыто-закрыто, регулирование - переходом на холостой ход; встречаются пропорциональные клапаны). Имеет пневматическое управление.
3. Винтовой блокЯвляется ╚сердцем╩ винтового компрессора, представляет из себя два ротора выполненных на основе высокоточной технологии механообработки, установленных внутри корпуса.
4. Ременная передачаДва шкива, один на двигателе, а другой на винтовой паре, задают скорость вращения роторов. Для одного и того же электродвигателя изменение передаточного числа уменьшает скорость вращения винтовой пары, но увеличивает прикладываемое усилие. Технические характеристики компрессора меняются при этом следующим образом: чем выше скорость вращения, тем больше производительность, но максимальное рабочее давление при этом ниже (это связано с ресурсом подшипников винтовой пары и мощностью приводного двигателя). В мощных компрессорных установках применяется редуктор либо прямая передача через муфту.
5. Электродвигатель Электродвигатель вращает винтовую пару через ременной привод, редуктор, либо муфту. Для снижения пиковых нагрузок на компрессорах используется схема запуска "звезда-треугольник" (кроме маломощных, где используется прямой пуск).
6. Масляный фильтрПредназначен для очистки масла перед возвратом в винтовую пару.
7. МаслоотделительПредставляет из себя металлический бак специальной формы. В средине бака находится металлическая перегородка с отверстиями. Очистка воздуха от масла происходит первоначально под воздействием центробежной силы при закрутке потока и специальным маслоотделительным фильтром. Благодаря комплексной системе очистки удается добиться минимального остатка масляных паров на выходе компрессора, равного 3 p.p.m. (3 частицы на миллион). 1 p.p.m. = 1,3 мг/куб. м
8. Термостат Обеспечивает температурный режим. Пока масло не достигло температуры 72 градуса, он пропускает его минуя охлаждающий радиатор, и тем самым ускоряет выход компрессора на оптимальную температуру. Кроме того, при низкой температуре компрессора возможно нежелательное образование конденсата.
9. Маслохладитель Предназначен для охлаждения горячего масла после отделения его от сжатого воздуха.
10. Концевой воздухоохладительпредназначен для охлаждения сжатого воздуха перед подачей его на потребителя. Обеспечивает температуру на выходе на 15-20 градусов выше температуры окружающей среды.
11. Предохранительный клапанЯвляется устройством безопасности и срабатывает в случае превышения давления в баке маслоотделителя выше максимального значения.
12. Система трубопроводовИмеет три контура: воздушный, масляный, и воздушно-масляной смеси.
13. Реле давленияЗадает параметры работы компрессора по давлению. Компрессор достигает заданного максимального давления, после чего переходит в режим холостого хода, после того как давление падает до заданного минимального давления, вновь включается. Как правило в реле давления регулируются два параметра: максимальное давление и дельта, то есть разница между максимальным и минимальным давлением. В новых моделях компрессоров реле давления не используется, а применяется система электронного управления.
14. Блок электронного управления и контроляОбеспечивает управление работой компрессора, передачу на дисплей рабочих параметров, защиту.
15. Вентилятор Осуществляет забор воздуха из окружающей среды и одновременно охлаждение электродвигателя, радиаторов и винтовой пары.
16. Корпус Внешние панели компрессоров изготовливаются обычно из стального листа покрытого звукопоглощающим, негорючим и маслостойким материалом. При работе компрессора все панели должны быть закрыты, поскольку только в этом случае обеспечивается расчетный оптимальный режим вентиляции и охлаждения рабочих частей.